一文讀懂光纖以太網(wǎng)IEEE 802.3cz-中
在上文中,我們介紹了IEEE 802.3cz[1]協(xié)議提出背景,旨在定義一套光纖以太網(wǎng)在車載領域的應用標準,并介紹了XMII以及PCS子層的相關機制,在本篇中,將圍繞IEEE 802.3cz-MultiGBASE-AU物理層的兩個可選功能進行介紹。
EEE功能
節(jié)能以太網(wǎng)(Energy-Efficient Ethernet)是用于在網(wǎng)絡空閑時降低設備功耗的功能,在802.3cz的定義中,鏈路雙方可以通過PHD的PHD.CAP.LPI字段確認是否支持EEE以及該功能是否開啟。
MultiGBASE-AU的EEE功能有如下特點:
· 僅支持Fast Wake模式,即在EEE期間采用與正常模式下相同的速率、調制方式傳輸信號。
· 不進行RS-FEC編碼,缺失的220bit通過將20bit的PHD子模塊額外重復11次進行補齊。
· PCS子層在EEE過程中產生的CodeWord由特定65B字符組成,分為LPI refresh及LPI wake兩種。
· 節(jié)點通過將PHD的PHD.CAP.LPI字段設置為1開啟該功能,將正常傳輸模式的Codeword的最后一個65B block設置為控制字符/LI/,即可進入LPI模式。在LPI模式中,需要持續(xù)發(fā)送LPI refresh維持狀態(tài)。
· 需要退出LPI模式時,需要發(fā)送LPI wake進行喚醒。
OAM功能
OAM的全稱是Operations Administration and Maintenance,其功能是傳遞節(jié)點狀態(tài)、性能等信息。在802.3cz的定義中,鏈路雙方可以通過PHD的PHD.CAP.OAM字段確認是否支持OAM以及該功能是否開啟。
在功能開啟的情況下,MultiGBASE-AU的OAM消息提供了一種鏈接到鏈路伙伴Station Management Entity(STA)的可靠交換機制,可以通過PHD中的相關字段完成消息的交換與確認,消息的具體內容會通過MDIO寫入對應的PCS寄存器供STA讀取。在功能關閉的情況下,所有OAM相關的字段會默認填充為0。
除了確認功能狀態(tài)的PHD.CAP.OAM字段外,OAM相關的字段主要分為兩部分,MSGT、MERT和PHYT主要用于消息的交互確認過程,DATA0-8主要用于傳輸用戶自定義的OAM信息。由于OAM DATA的內容完全由用戶自定義,本篇將著重講解OAM的交互和確認過程。
· 初始化后,所有的參數(shù)重置為0。
· TX_REQ是一個用于指示本地STA是否要發(fā)送OAM消息的參數(shù), 要發(fā)送新的OAM消息時,會將TX_REQ置為1,并將OAM.MSGT反轉,標志一條新的OAM消息發(fā)送。OAM發(fā)送完成后需要將TX_REQ重新置為0,進入等待階段。
· 鏈路伙伴的PHY接收到PHD后,會檢測MSGT字段,當檢測到MSGT與上一條不同時,標志接收到新的消息,會將MSGT和對應的OAM data寫入寄存器,并將MSGT的值寫入PHYT中,通過PHD發(fā)送,告知PHY已收到OAM消息。
· 鏈路伙伴的STA讀取寄存器中的OAM data后,會將本條信息的MSGT寫入MERT中,通過PHD發(fā)送,告知STA已讀取OAM消息。
· 本地PHY解析鏈路伙伴發(fā)送的PHD,退出等待階段,開始下一條OAM消息的發(fā)送。
根據(jù)802.3cz的定義,進入等待階段后,等待對方發(fā)送的PHYT與自己發(fā)送的MGST相等即可發(fā)送下一條OAM消息,不需要等待STA的確認,因此信息的交互過程也可以如下圖所示:
結語
以上便是介紹的MultiGBASE-AU物理層中兩個可選功能的全部機制及內容,可以根據(jù)需求開啟或關閉這兩個功能。上文中提到了PHD的校驗,這部分功能是如何實現(xiàn)的?PMD子層是如何將電信號轉換為光信號的?敬請關注下期:一文讀懂光線以太網(wǎng)IEEE802.3cz-下。
經緯恒潤作為OPEN聯(lián)盟會員和AUTOSAR聯(lián)盟的高級合作伙伴,長期為國內外各大OEM和供應商提供涵蓋TCP/IP、SOME/IP、DoIP、AVB、TSN、DDS等技術領域的設計和測試咨詢服務,積極研發(fā)和探索車載網(wǎng)絡前沿技術的工程應用。通過多個項目的實踐經驗,已建立了高質量、本土化的設計與測試一體化解決方案,為整車網(wǎng)絡架構提供可靠支持。
參考文獻
[1] IEEE, 802.3cz-2023, " IEEE Standard for Ethernet, Amendment 7: Physical Layer Specifications and Management Parameters for Multi‐Gigabit Glass Optical Fiber Automotive Ethernet ", 2023.
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