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自動(dòng)駕駛?cè)υ佻F(xiàn)高管動(dòng)蕩!文遠(yuǎn)知行COO張力離職

發(fā)布人:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2023-06-20 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

近期,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再現(xiàn)高管人事變動(dòng)。

昨日(6月19日)晚間,文遠(yuǎn)知行COO張力在個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布疑似離職的相關(guān)動(dòng)態(tài)。對(duì)此,文遠(yuǎn)知行方面今日(6月20日)向新能源日?qǐng)?bào)記者回應(yīng)稱(chēng):“由于個(gè)人及家庭原因,文遠(yuǎn)知行COO張力最近決定辭任,希望把更多的時(shí)間留給家庭、陪伴家人。公司對(duì)于張力的請(qǐng)辭感到遺憾和尊重。衷心感謝張力五年來(lái)為公司付出的努力和做出的貢獻(xiàn),也祝愿張力一切順利?!?/strong>

與此同時(shí),有接近文遠(yuǎn)知行方面的知情人士告訴新能源日?qǐng)?bào)記者:“力總負(fù)責(zé)的工作在其離職前已分別做了內(nèi)部完善的交接,所以公司暫時(shí)沒(méi)有新的COO。”

新能源日?qǐng)?bào)記者注意到,在上述個(gè)人社交平臺(tái)上,文遠(yuǎn)知行CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人韓旭對(duì)張力所發(fā)布的離職相關(guān)動(dòng)態(tài)評(píng)論稱(chēng):“感謝力對(duì)文遠(yuǎn)知行所做的貢獻(xiàn)。一切順利?!倍鴱埩?duì)此回復(fù)表示,“感謝Tony,永遠(yuǎn)的兄弟!在北京等你的到來(lái)!”

對(duì)此,新能源日?qǐng)?bào)記者嘗試聯(lián)系張力本人,以了解其后續(xù)發(fā)展規(guī)劃等細(xì)節(jié),但截至發(fā)稿尚未獲得相關(guān)回應(yīng)。

公開(kāi)資料顯示,張力曾任思科大中華區(qū)資深副總裁、CEO幕僚長(zhǎng);于2018年正式加入文遠(yuǎn)知行,任職首席運(yùn)營(yíng)官,負(fù)責(zé)該公司的戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)拓展,以及無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的落地運(yùn)營(yíng)合作等。

文遠(yuǎn)知行成立于2017年,據(jù)介紹,截至目前,其已形成自動(dòng)駕駛出租車(chē)、小巴、貨運(yùn)車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)和高階智能駕駛等產(chǎn)品矩陣,可提供網(wǎng)約車(chē)、隨需公交、同城貨運(yùn)、智能環(huán)衛(wèi)、解決方案供應(yīng)商等服務(wù)。當(dāng)前,該公司已與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、宇通集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等達(dá)成戰(zhàn)略合作。

從最新業(yè)務(wù)進(jìn)展來(lái)看,其中,6月16日,文遠(yuǎn)知行與深圳市南山區(qū)人民政府簽署合作框架協(xié)議,雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展合作,在南山區(qū)落地自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛出租車(chē)、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景示范與商業(yè)化試點(diǎn)。

另?yè)?jù)天眼查信息顯示,文遠(yuǎn)知行成立至今已獲十輪融資,投資方包括:廣汽集團(tuán)、宇通集團(tuán)、商湯科技、啟明創(chuàng)投等。其中,在過(guò)去一年時(shí)間里,文遠(yuǎn)知行公開(kāi)累計(jì)融資額近10億美元(約合人民幣71.76億元)。

而在今年3月,有市場(chǎng)傳聞稱(chēng),“文遠(yuǎn)知行據(jù)悉以保密方式提交美國(guó)IPO申請(qǐng),尋求融資至多5億美元?!北藭r(shí),文遠(yuǎn)知行方面向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示:“暫無(wú)回應(yīng)?!睋?jù)其官方資料顯示,該公司于2022年1月完成D輪融資,投后估值近44億美元。

新能源日?qǐng)?bào)記者注意到,近期,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多次出現(xiàn)高管離職的情況。

其中,今年6月7日,百度IDG(智能駕駛事業(yè)群組)首席產(chǎn)品架構(gòu)師郭陽(yáng)被曝出已離職。彼時(shí),百度方面對(duì)此回應(yīng)稱(chēng):“Apollo汽車(chē)智能化業(yè)務(wù)并不受任何影響,所有項(xiàng)目都在按正常節(jié)奏推進(jìn)?!?/p>

今年5月底,集度智駕負(fù)責(zé)人王偉寶被傳出已離職。對(duì)此,集度汽車(chē)方面相關(guān)人士回應(yīng)表示,“王偉寶因個(gè)人原因,已辭去集度的職務(wù)。目前,集度智駕相關(guān)工作由CEO夏一平主持,測(cè)試和泛化任務(wù)一切正常?!?/p>

而同樣在今年5月,圖森未來(lái)技術(shù)副總裁王磊宣布離職;自動(dòng)駕駛干線物流公司千掛科技CEO陶吉被曝出已離職,并由聯(lián)合創(chuàng)始人丁飛接任CEO一職。


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