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干貨 | 碳數(shù)據(jù)交換共享安全要求

發(fā)布人:數(shù)據(jù)派THU 時間:2023-06-20 來源:工程師 發(fā)布文章

以下內(nèi)容整理自清華大學(xué)《數(shù)智安全與標(biāo)準(zhǔn)化》課程大作業(yè)期末報告同學(xué)的匯報內(nèi)容。


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一、概念

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碳排放是一個非常寬泛的概念,在現(xiàn)實(shí)中,怎么去進(jìn)行一個更加精細(xì)的計算?

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首先,需要一個主體,一般來說是企業(yè)和政府。
ISO14064是基于溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)GHG Protocol來制定的一套對于企業(yè)或組織的碳排放計算標(biāo)準(zhǔn)。

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以上舉例汽車制造企業(yè)的碳排放,在三個范圍內(nèi)會產(chǎn)生哪些微小的碳數(shù)據(jù)。
二、價值與情景

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碳數(shù)據(jù)本身具有較高的研究價值,在國際談判和“雙碳”路徑規(guī)劃中也起到非常重要的作用。

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基于碳數(shù)據(jù)價值,我們設(shè)計一個流通框架,將三個范圍的碳數(shù)據(jù)通過企業(yè)或電網(wǎng),共享給政府,再共享給研究機(jī)構(gòu),然后再去推薦一些相應(yīng)的研究。

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如果我到把碳數(shù)據(jù)利用情景具體鏈接到流通過程當(dāng)中,這些數(shù)據(jù)會源源不斷的輸入進(jìn)來,最終達(dá)到研究使用的目的。
三、流通與風(fēng)險

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四、交換共享規(guī)范

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碳排放過程共享特性風(fēng)險,可分為碳數(shù)據(jù)提供階段和進(jìn)入共享平臺階段。

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前置機(jī)是數(shù)據(jù)推送階段最直接的部分,包括三種數(shù)據(jù)獲取方式,庫表、文件和服務(wù)。

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