“全民購車季”超級IP再進階 易車賦能四季度車市破局增長

易車作為我國頭部的汽車互聯(lián)網企業(yè)，既為汽車用戶提供專業(yè)、豐富的互聯(lián)網資訊和導購服務，也為車企、汽車經銷商提供卓有成效的互聯(lián)網營銷解決方案，以技術、場景和內容驅動汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，為汽車市場助力“回暖”。

縱觀今年以來的汽車市場發(fā)展，受多重因素影響，今年上半年車市產銷量曾遭遇較大沖擊。而后，在政府、協(xié)會、企業(yè)等助力下市場回暖。在金九銀十漸入尾聲之際，四季度成為了銷量搶收的關鍵階段。

而在多元化購車消費習慣下，為提振汽車銷量，車企需要通過多場景、多渠道等方式觸達消費者。曾有行業(yè)研究指出，“汽車預購人群對汽車垂直媒體和相關短視頻的關注頻次遠高于觀望人群?！?/span>

在這其中，連接著用戶、車企、經銷商三方的汽車互聯(lián)網企業(yè)，扮演著愈發(fā)重要的角色。

今年上半年，汽車行業(yè)受芯片短缺、動力電池原材料價格上漲等因素影響，國內車市產銷量一度遭遇嚴峻挑戰(zhàn)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，國內汽車產銷分別完成1211.7萬輛、1205.7萬輛，分別同比下降3.7%、6.6%，總體呈現(xiàn)出“U型”****。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)/乘聯(lián)會

從車企層面來看，存量競爭愈發(fā)膠著。一方面，今年上半年，不少傳統(tǒng)車企銷量出現(xiàn)頗為明顯的同比下滑情況；另一方面，勢頭正猛的第二陣營新能源汽車廠商正發(fā)力突出重圍。

從經銷商層面來看，終端銷售壓力明顯。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2022年上半年汽車經銷商生存狀況調查報告顯示，僅18.1%經銷商完成半年度銷量目標；經銷商盈利面收窄。

盡管上半年汽車行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn)，但在政府、協(xié)會、企業(yè)等努力推動下市場回暖。其中，今年6月，國家減稅、地方政府補貼、廠家補貼、經銷商促銷等眾多消費政策落地，對需求消費端實現(xiàn)較強的拉動作用，加速汽車市場恢復。

可喜的是，在新能源汽車市場向好和燃油車購置稅減征的帶動下，今年“金九銀十”成色十足。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，我國汽車產、銷量分別為1963.2萬輛、1947萬輛，分別同比增長7.4%、4.4%。

中汽協(xié)副總工程師許海東表示，“今年三季度，汽車月產銷快速增長，總體呈現(xiàn)‘淡季不淡，旺季重現(xiàn)’的態(tài)勢，帶動行業(yè)企穩(wěn)回升?！?/span>

與此同時，四季度也成為銷量搶收的關鍵階段。根據(jù)中汽協(xié)此前預測，今年我國汽車銷量有望達2700萬輛。這也意味著，能否成功沖擊銷量，成敗在于今年的最后三個月；而“促銷+清庫”也成為下半年整個行業(yè)所面臨的核心課題。

在此背景下，易車作為我國頭部的汽車互聯(lián)網企業(yè)，既為汽車用戶提供專業(yè)、豐富的互聯(lián)網資訊和導購服務，也為車企、汽車經銷商提供卓有成效的互聯(lián)網營銷解決方案，以技術、場景和內容驅動汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，為汽車市場助力“回暖”。

深耕汽車互聯(lián)網領域二十余載，易車在內容、用戶運營、營銷、渠道、品牌等方面進行了全面數(shù)據(jù)化，實現(xiàn)數(shù)據(jù)、技術、內容“多輪驅動”。

據(jù)QM報告披露數(shù)據(jù)顯示，易車全景生態(tài)流量為3.92億，成為躋身“2022半年度中國移動互聯(lián)網實力價值榜·全景生態(tài)流量TOP玩家”，也是汽車資訊及服務領域的唯一選手。

隨著易車于2020年11月完成私有化，其正式成為騰訊系一員，并加速融入騰訊生態(tài)，逐步打通騰訊體系，建立汽車垂直生態(tài)。這也為易車突破傳統(tǒng)單一的獲客模式、為企業(yè)搭建一站式的數(shù)據(jù)平臺與服務體系打開了更大的想象空間。

當前，“品效合一”成為車企、經銷商的主要營銷訴求?；诖?，易車由全域數(shù)字化引擎驅動的AI營銷體系，從而為車企、經銷商的數(shù)字化營銷深度賦能，提升營銷費用效率。

今年7-9月，為有效提振汽車消費，拉動內需，幫助汽車產業(yè)鏈的各端提質增效，易車聯(lián)動主流汽車品牌、百城千店汽車經銷商開展為期三個月的“超級818汽車狂歡季”，采用線上購車節(jié)+線下汽車團購模式，便利消費者通過不同渠道進行購車。通過“超級IP大事件造勢+后鏈路運營深耕”，重構汽車營銷“人貨場”，助推汽車消費用戶快速卷入，這也極大增強了消費者年末購車心智，并成為四季度銷售助攻的優(yōu)勢陣地。

一直以來，易車“全民購車季”是其深耕多年的年終大促超級IP。回首過往“戰(zhàn)績”：其中，在2021年11月1日0點至11月11日，這短短的11天時間里，“全民購車季”的24個品牌151個車型，共收到53930筆訂單，成交超7000臺，成交金額超8億元。

而在今年四季度，易車基于超級818大IP場景及用戶優(yōu)勢，線上+線下雙管齊下賦能終端年末促銷增長，最大化助推影響力釋放，觸達購車人群，助力高效轉化。聯(lián)動全國線下核心商圈廣場，拓展集“展陳-體驗-試駕-消費”于一體的汽車商圈消費場景，擴寬品牌營銷渠道。同時，打造廣域流量和垂域深耕的“線上云賣場”，從線上到線下、從4S店到商圈的全方位、全渠道獲客。

同時，易車還聯(lián)手分眾傳媒，以此雙端為發(fā)力點，配合社群運營、站內互動活動、導購向內容等，引流至線下商圈/經銷商活動場，最終促成用戶轉化。

 在雙十一這一年終大促節(jié)點，易車還將打造專屬汽車行業(yè)的“超級購車盛宴11.11買車大會”，包括真實還原露營、越野、家用等多個用車場景、邀請頭部KOL、品牌專家多角度測評等環(huán)節(jié)。

針對電商品類分會場，易車推出全民購車季玩法，從車系和價格兩大維度出發(fā)，聚攏品類偏好人群；聚焦雙11/雙12消費高峰，根據(jù)品牌需求及主推車型定制匹配相應分會場。

在數(shù)字化運營提效方面，基于易車OPS智慧購，加持易車用戶遴選、用戶運營、用戶轉化三大核心能力，助推效果轉化率的提升。高效廣告覆蓋模式，提高潛客觸達效率，從而實現(xiàn)科學流轉營銷模型助力促轉，最后一公里拉升成交。

當前，在波瀾壯闊的汽車市場中，以易車為代表的汽車互聯(lián)網企業(yè)發(fā)揮著連接用戶、車企、經銷商的重要作用，通過打造一站式汽車服務矩陣，深度賦能汽車產業(yè)鏈，多元場景化營銷等創(chuàng)新手段，成為四季度汽車市場的重要助推力。