車載中控屏核心板開機不良分析
某車載中控屏,在終端客戶運行半年左右發(fā)生無顯示以及黑屏異常。通過對中控屏主板的應力分析(對殼體、核心電子元器件及PCB實施壓力),初步鎖定主板上的BGA封裝器件可能存在連接性失效。
2.分析過程針對該樣品出現(xiàn)的問題,我們采取了X-Ray檢測、切片分析以及工藝分析的方式。具體的測試過程如下——
結果:eMMC檢出異常。
2.1.1 異常點位
結果:異常焊點與正常焊點的X-Ray圖像比對如下,由圖可見,存在虛焊的可能性。
說明:取異常品、正常品(功能)對比檢測。
2.1.2 3D X-Ray檢測
結果:異常焊點a存在虛焊可能性。
2.1.3 功能影響的確認
結果:異常焊點a為data功能,若虛焊,會造成直接影響;焊點b無功能作用。
結果:BGA枕焊不良。
說明:圖5所示間隙2.965μm。
2.2.1 eMMC異常焊點a的斷面金相分析
截面積比較:異常點焊球截面積明顯小于正常焊球截面積。
斷面錫膏上錫寬度比較:異常點上錫寬度約正常焊點寬度67%。
斷面錫膏上錫寬度比較:焊盤上錫64.2%(截面),焊錫厚度僅0.034mm。結果:異常焊點a存在印刷錫少可能性。
2.2.2 與正常的BGA焊球相比,eMMC 異常焊點a同排焊點的斷面金相
結果:與正常的BGA焊球相比,焊球呈拉伸狀態(tài)。
說明:BGA焊點呈拉伸狀態(tài)原因,可能是焊接過程中BGA焊球未充分坍塌,即存在錫液相時間不足的可能性。
2.2.3 eMMC異常焊點a的斷面SEM分析
結果:BGA焊球與錫膏處于未熔合狀態(tài),并伴有錫填充量不足的現(xiàn)象。異常焊點a的斷面SEM分析:IMC層
結果:
①IMC有連續(xù)性;
②IMC層致密性不足;
③IMC層厚度不均勻,且整體IMC層厚度偏小。
說明:
IMC層的形成與溫度、錫液相時間直接相關。常規(guī)焊接情況下,BGA焊接形成的IMC層厚度主要在2.5μm左右,本樣品的IMC層厚度平均小于1μm,進一步說明回流時錫液相時間不足。
2.3.1 SPI錫膏檢測
結果:
調取對應批次eMMC位置SPI錫膏印刷數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析(體積數(shù)據(jù)),如圖示,eMMC BGA 印錫過程能力CPK 0.75,說明印刷過程非常不穩(wěn)定。從超范圍的區(qū)間分布判斷,16.5%的焊點存在很大的錫少風險。
說明:
前述分析的錫少可能性,通過該組數(shù)據(jù)的分析,可以確定確實存在。
2.3.2 鋼網(wǎng)開口設計
結果:
eMMC BGA 開口面積寬厚比為0.52,遠小于標準0.66及以上,錫在PCB上的沉積量主要由開口寬厚比決定。雖然采用了納米工藝涂層,但面積比過小,還是會影響錫沉積效果,造成印錫的不穩(wěn)定。
說明:
鋼網(wǎng)材質:納米鋼網(wǎng)
鋼網(wǎng)厚度:0.12mm
eMMC BGA開口:φ0.25mm
2.3.3 回流溫度的設定分析
結果:
預熱時間(150℃-190℃)約60s→時間短
最高溫度、220℃以上時間:U1底部大于U1表面,不合理,數(shù)據(jù)有誤(接點與記錄不一致)→BGA實際溫度未知
最高溫度:246.7℃ →無特別異常
220℃以上時間:BGA 47.5s→無特別異常
說明:測溫板標本不是實際機型基板,結構及器件布局上可能存在差異,板的散熱結構也可能存在差異,不能準確地反映對象機型的溫度實況。
3.1 eMMC(BGA) 虛焊的原因
首先是錫少。具體表現(xiàn)在:沉錫能力CPK 0.75,錫量沉積不足;鋼網(wǎng)開口面積比0.52小于<0.66,對沉錫有影響 ;印刷參數(shù):錫膏管理、鋼網(wǎng)清洗、關鍵參數(shù)(速度、清洗方式等)。
其次是回流錫液相時間不足。具體表現(xiàn)在:焊接IMC層厚度1.0μm左右;液相時間、溫度不足。預熱時間、液相時間較短,且溫度未達到230℃以上;由于錫液相時間不足,BGA焊球與錫未熔合,有裂隙存在。
3.2 eMMC(BGA) 虛焊發(fā)生機理
錫膏印刷工程沉錫能力低,工程不穩(wěn)定與鋼網(wǎng)及印刷參數(shù)的管理相關。回流焊接時,印刷錫膏先液化坍塌,BGA焊球后液化坍塌。從金相分析確認,由于溫度設定存在缺陷,BGA焊球未完全坍塌時,即發(fā)生降溫冷卻,形成拉升狀焊點。印刷錫少,焊點則出現(xiàn)錫膏與錫球未充分接觸而形成枕焊,造成BGA焊球與錫膏不能有效的接觸、作用。
因此,造成本次問題的原因是這兩個方面綜合導致的——印刷錫少、回流時錫液相時間不足。
4.改善方案
4.1 鋼網(wǎng)
鋼網(wǎng)仍采用納米鋼網(wǎng),厚度變更從0.12mm到0.1mm(面積比由0.52到0.63)。
U8開口保持不變φ0.25mm,其他BGA按照焊盤直徑變更為外切正方形開口。
4.2 回流溫度
制作實板的測溫標本,每個BGA焊球溫度需監(jiān)測;
回流溫度的設定建議:
150-190℃時間:70s-80s之間;
220℃以上時間:60-75s;
230℃以上時間:30s以上。
溫度曲線類型:RTS。
4.3 管理
建議加強車載產(chǎn)品的初期管理,從參數(shù)評估/過程管理評估到固化點檢,確保工藝及工程的穩(wěn)定性。
說明:上述改善方案實施后,跟蹤該產(chǎn)品后續(xù)批次的生產(chǎn),失效問題未在發(fā)生。
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