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三防手持終端在高鐵動車智能管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

發(fā)布人:strontech404 時間:2021-10-25 來源:工程師 發(fā)布文章

本期上海研強小編給大家分享的是三防手持終端在高鐵動車智能管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,希望看完本篇文章您能對三防手持終端有一個全新的認識!

      為滿足動車組檢修物資供給需求,加強鐵路配件從領(lǐng)用到報廢全過程管理,上海動車段對動車組檢修系統(tǒng)的物資管理模塊進行了優(yōu)化,建立了二維碼倉儲管理、二維碼工位級物料輛份制配送管理及重要配件二維碼質(zhì)量跟蹤管理體系,通過手持終端的二維碼信息采集方式,大大提升了物資倉儲、配送及質(zhì)量跟蹤的管理水平。

高鐵動車.jpg

      為了推進動車組基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的標準化建設(shè),加強動車組零部件在采購、倉儲管理、運用檢修過程中的技術(shù)管理,同時加快高鐵供電維管智能化建設(shè)步伐,中鐵總公司各分局結(jié)合自身情況,引入二維碼加RFID技術(shù)實現(xiàn)信息化管理。   
      而機車零部件RFID自動識別系統(tǒng)的建立,則有效解決了動車組零部件信息化管理的問題,在重要的零部件加裝RFID電子標簽,通過RFID手持終端讀取零部件信息,該部件從制造、流通、使用、維修、資產(chǎn)管理等環(huán)節(jié)可實現(xiàn)全程追溯管理。 
      為加快高鐵供電維管智能化建設(shè)步伐,中鐵電氣化局成功研發(fā)出工器具“人臉識別”智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),利用超高頻 (RFID) 電子射頻自動識別技術(shù),給每一個工器具建立“身份證”,并將所有參與生產(chǎn)作業(yè)的工器具物物相連,實現(xiàn)在終端管理平臺對工器具的識別、使用、監(jiān)控等全過程的精細化、標準化、智能化、可視化、信息化的維護管理。
      研強科技研發(fā)的RFID手持終端配備高性能UHF讀寫模塊,群讀性能突出,精確的數(shù)據(jù)采集距離遠可達5M以上,IP65工業(yè)防護等級確保設(shè)備良好的防水、防塵及抗摔性能,是能廣泛應(yīng)用在交通、物流、制造、醫(yī)療、鞋服、金融等多行業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)RFID設(shè)備。
以上是上海研強電子科技有限公司給大家?guī)淼姆窒?,希望對您有所幫助,您?strong style="box-sizing: border-box; word-break: normal !important; overflow-wrap: break-word; margin: 0px; padding: 0px;">三防手持終端需求歡迎來電咨詢!


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