共享?yè)Q電柜能解決電單車安全隱患嗎

      電動(dòng)自行車火災(zāi)頻發(fā)，其中既有產(chǎn)品質(zhì)量原因，也有安全設(shè)計(jì)缺陷方面的因素；既有非法生產(chǎn)、假冒偽劣問(wèn)題，也有違規(guī)改裝導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)增加方面的因素；既有亂停亂放、違規(guī)充電問(wèn)題，也有管理不嚴(yán)、管控不力方面的因素。電氣問(wèn)題是引發(fā)電動(dòng)自行車火災(zāi)的最主要原因。除此之外，安全性能不高、假冒偽劣、以次充好的電動(dòng)自行車充斥市場(chǎng)，電氣安全性能設(shè)計(jì)存在缺陷，電池欠壓過(guò)載或短路保護(hù)功能缺失、電器老化、絕緣性能不達(dá)標(biāo)，以及不良商家偷工減料，將質(zhì)量不高的假冒偽劣產(chǎn)品投放市場(chǎng)，甚至違法改裝車輛，使用明令淘汰的充電器和蓄電池等，都是引發(fā)電動(dòng)車火災(zāi)的原因。

      為了整治電動(dòng)車充電亂象，18年國(guó)務(wù)院安委辦發(fā)布《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》，要求對(duì)電動(dòng)車消防安全加強(qiáng)治理，強(qiáng)化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭(zhēng)通過(guò)綜合治理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動(dòng)自行車使用管理明顯規(guī)范。19年五部委又聯(lián)合發(fā)布：堅(jiān)決整治電動(dòng)車進(jìn)樓入戶、飛線充電等通知，國(guó)家層面只能是加強(qiáng)監(jiān)管，但是徹底需要解決兩輪電動(dòng)車安全隱患只能是從從電氣電池方面著手去處理。

未來(lái)兩輪電動(dòng)車需解決以下4項(xiàng)：

　　1、續(xù)航是剛需，用電安全是底線（BMS電池管理系統(tǒng)）

　　2、電車分離是趨勢(shì)（充電換電可選）

　　3、電動(dòng)車防盜（GPS定位系統(tǒng)）

　　4、數(shù)據(jù)可視化（電動(dòng)車整體數(shù)據(jù)監(jiān)控、超速提醒、遠(yuǎn)程控制等）

       帶有 4G 無(wú)線通訊模塊，配置電信、移動(dòng)和聯(lián)通的 SIM 卡后，可將電池包監(jiān)控信息上傳監(jiān)控后臺(tái)。集成 TCP 協(xié)議棧，可以通過(guò)無(wú)線連接至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)對(duì)電池信息的收集和對(duì)電池設(shè)備的控制。具備位置定位功能，可同時(shí)支持北斗和 GPS 定位.

      萬(wàn)芯通科技做為換電行業(yè)首批企業(yè)，已服務(wù)數(shù)家企業(yè)在鋰電池租賃，共享電動(dòng)車租賃、智能換電柜等產(chǎn)品上面提供了一站式服務(wù)！

Ps:萬(wàn)芯通科技同時(shí)是中國(guó)鐵塔換電服務(wù)商，配合鐵塔從項(xiàng)目初期到現(xiàn)在批量運(yùn)行，在換電行業(yè)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，具備項(xiàng)目整體規(guī)劃能力、平臺(tái)建設(shè)能力，項(xiàng)目落地能力