一代“神機”落幕，為黑莓手機打造的專屬系統BlackBerry OS即將終止服務。 近日，黑莓官方宣布，2022年1月4日后不再提供適用于BlackBerry 7.1 OS及更早版本、BlackBerry 10軟件、BlackBerry PlayBook OS 2.1及更早版本的舊服務，這些通過運營商或Wi-Fi連接的傳統服務將不再可靠運行。換言之包括電話、短信等常用功能將不再可用?！ 『谳謾C誕生于千禧年前，其最大特色是配備完整的QWERTY物理鍵盤。2006年，黑莓新系列7100“Charm”一
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黑莓 BlackBerry OS 智能手機
近兩個月來一路狂飆的股價，將黑莓（Blackberry）這家公司重新帶回大眾視野。1月25日，黑莓（BB）股價大漲28.42%，報收18.03美元，創(chuàng)2012年以來收盤價新高。僅進入2021年后的不到一個月內，公司股價已經飆漲171.95%，市值突破100億美元。北京時間1月26日晚間，黑莓盤前繼續(xù)大漲18%。早已退出手機市場的黑莓（Blackberry）重新贏回了投資者的關注，原因是它的車載操作系統QNX，疊加了近期新能源汽車的火爆熱度。QNX一直是汽車領域最大的操作系統。2020年12月1日，黑莓與亞
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黑莓 車載操作系統
1月14日，黑莓首席財務官史蒂夫·拉伊(Steve Rai)在摩根大通主辦的虛擬投資者會議上證實，該公司已經向華為出售了90項關鍵智能手機技術專利。目前，黑莓正在采取措施處理與已破產業(yè)務相關的資產。據美國專利商標局稱，這些專利所有權已于去年12月23日移交給華為。拉伊在談到這筆交易時指出，這只是“與我們核心業(yè)務無關的一小部分專利。所以交易規(guī)模很小，也不是我們經常性交易的一部分。當然，這筆交易是相關規(guī)則允許的?！弊?014年推出其黑莓技術解決方案(BTS)業(yè)務部門以來，黑莓始終在盡最大努力授權或出售其持有的
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黑莓 華為
美國東部時間3日，黑莓移動官方Twitter賬號表示，從今年8月31日起，獲得品牌授權的TCL通訊將不再出售黑莓品牌的移動設備，也不再擁有設計、制造和出售任何新款黑莓移動設備的權力，但直至今年8月31日，TCL將繼續(xù)為現有的移動設備投資組合提供支持，包括客服和售后保修服務。據悉，黑莓手機是指由加拿大Research In Motion Ltd公司推出的一種無線手持郵件解決終端設備。一般俗稱的黑莓機是由加拿大RIM公司所推出，包含服務器、軟件以及終端大類別的Push Mail實時電子郵件服務。之所以叫做黑莓
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黑莓、TCL
對于眾多老玩家來說,黑莓手機真的不陌生,曾經何時它是不少人做夢都想購買的手機。昨天晚些時候,黑莓方面給出公告稱,從2020年8月31日起,TCL通信將不再銷售黑莓品牌的移動設備。屆時,TCL通信將無權設計、制造或銷售任何新的黑莓移動設備。雖然黑莓手機曾一度希望借助TCL的力量復興,但結果是現實的。既然選擇了放棄,接下來黑莓如何善后呢?據黑莓官方給出的最新公告來看,TCL繼續(xù)為現有的移動設備提供支持,包括客戶服務和保修服務,直至2022年8月31日,或是當地法律所要求的期限。當然了,上述保修也僅僅停留在硬件
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據美國汽車新聞報道，加拿大科技巨頭黑莓（BlackBerry）和韓國LG電子（LG Electronics）周三表示，他們已經擴大了長期的合作伙伴關系，努力為汽車制造商和供應商“加速部署聯網和自動駕駛汽車技術”，協議細節(jié)暫時沒有公布。
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黑莓/LG AV駕駛艙 QNX
作為曾經最知名的智能手機廠商，黑莓已經基本消失在消費者的視線中。今天，黑莓官方正式宣布，已于5月31日起正式關閉BBM個人用戶版服務。
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黑莓QNX車載系統據CrackBerry網站報道，從外表上來看黑莓旗下QNX業(yè)務似乎風平浪靜，但實際情況正好相反。QNX一直在忙于舉辦、參加各種會議，開發(fā)QNX O
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對于現在的黑莓手機來說，早已不是當初的味道了，因為現在的它們已經成為了TCL的一個子公司，后者從原來的加拿大黑莓有限公司授權制造黑莓手機。
在開幕的MWC通信展上，對于未來的發(fā)展，黑莓手機一位高級主管表示，他希望在未來幾年內黑莓占據至少3%的高級手機市場份額，最多能達到5%。
這個目標聽起來相當夸張，按照Counterpoint統計，去年黑莓手機第四季度全球17萬部，而按照400美元以上就算高端手機的寬泛標準的話，去年估計有3.2億部被賣出，而黑莓手機想要完成這個目標，至少要出售1000萬
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加拿大廠商黑莓近年來轉型有成，從原本單純的硬件廠商轉型為安全軟件公司，并聚焦物聯網市場，帶動股價、財報皆交出漂亮成績單。
黑莓北亞區(qū)高級業(yè)務總監(jiān)丁海表示，臺灣是黑莓相當重視的市場，目前已經在臺成立團隊，2018年將擴大布局臺灣移動安全市場，主要瞄準的客群將以政府單位、金融機構、制造業(yè)為主。
黑莓過去以銷售移動設備為主要發(fā)展核心，黑莓手機紅極一時，其安全性與便利性更使黑莓機成為眾多商務人士、政府機關的首選。近年來，隨著智能手機市場高度競爭，導致黑莓硬件業(yè)務表現逐步衰退。不過也因為這個原因，黑
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電車匯消息：加拿大軟件廠商黑莓公司周一推出一款新的安全軟件，能夠用來識別自動駕駛汽車程序漏洞，而且可大大縮減代碼檢測時間。目前，黑莓已與捷豹路虎(Jaguar Land Rover)等汽車廠商展開了相關測試，并獲得首肯。
黑莓這款名為“Blackberry Jarvis”的安全軟件產品，將首先面向多家汽車制造商推出——這家前智能手機廠商希望該款產品能夠為其轉型努力提供動力;除了可用于自動駕駛領域外，該安全軟件也可能在醫(yī)療和工業(yè)自動化領域得到應用。
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目前黑莓已經退出了智能手機市場，它們將品牌授權給了中國手機廠商TCL。拋棄手機包袱的黑莓現在也開啟了新一段征程——自動駕駛。
今天黑莓宣布與百度達成戰(zhàn)略伙伴關系，未來將與百度在自動駕駛汽車領域展開合作，聯手開發(fā)一系列聯網、自動駕駛汽車項目。
黑莓表示，百度將在它們的自動駕駛汽車平臺“阿波羅”上使用黑莓QNX操作系統，該系統是黑莓在2010年從哈曼國際手中購得。
對于本次合作，百度自動駕駛事業(yè)部總經理李震宇表示
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據外媒報道，黑莓宣布與日本Tier 1供應商電裝合作開發(fā)號稱世界上首款整合汽車人機接口(HMI)的平臺，希望能夠降低汽車設備集群及信息娛樂系統的成本?！ ≡谄囶I域中，HMI囊括了面板界面顯示，以及幫助駕駛員及乘客操作車內系統。前智能手機生產商Waterloo也在逐步深入汽車領域。它表示，全新平臺可以簡化及實現相互獨立的HMI產品無縫連接，如儀表顯示界面、聲控系統和導航系統。 目前，不同的系統之間都是通過內部的總線和布線相互連接實現信息的交互。目前市場上數百萬輛汽車所采用的軟件都是由QNX研發(fā)，而這
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12月2日，國際商會(ICC)今日裁定，黑莓需要向諾基亞支付1.37億美元的專利費。黑莓表示，受此影響，公司將在未來的季度財報中計入這筆費用，但并未說明何時計入。
盡管黑莓公司對國際商會的裁決表示無奈，但該公司申明，在美國和德國法院仍然有兩起針對諾基亞的專利侵權案件。今年 2 月，黑莓曾起訴諾基亞，指控諾基亞侵犯其 11 項專利技術，因此要求諾基亞支付專利費。黑莓表示，涉嫌侵權的諾基亞產品包括 Flexi Multiradio 基站、廣播網絡控制器和 Liquid Radio 軟件等，涉及的專利
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據科技博客Phonearena北京時間10月17日報道，從今天起，黑莓股票將正式從納斯達克股票交易所轉到紐約證券交易所，股票代碼也將由原來的“BBRY”，轉而使用與多倫多股票交易所同樣的交易代碼“BB”。
黑莓CEO兼執(zhí)行董事長程守宗(John Chen)表示，黑莓公司已經完成了轉型，而且公司也已“脫離了危險境地”。
時間回到2013年，程守宗當時臨危受命，從黑莓前任CEO托斯滕·海因斯(Thorsten
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