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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 江森自控

江森自控發(fā)布OpenBlue數(shù)字化平臺

  • 近日，全球智慧建筑科技與解決方案領(lǐng)導(dǎo)者江森自控發(fā)布OpenBlue數(shù)字化平臺。傳承江森自控在建筑領(lǐng)域長達(dá)135年的深厚積淀與前沿技術(shù)，OpenBlue涵蓋一整套全面的智慧建筑互聯(lián)解決方案與服務(wù)。這一開放式的數(shù)字化平臺集成了江森自控核心的建筑系統(tǒng)，并在財(cái)富百強(qiáng)技術(shù)合作伙伴的加持下，助力打造更安全、更敏捷、更可持續(xù)的共享空間。江森自控OpenBlue平臺集公司全球工程專家和數(shù)據(jù)科學(xué)家多年研發(fā)之智慧，旨在構(gòu)建面向未來的智慧建筑藍(lán)圖。全新的解決方案在尖端互聯(lián)科技的推動下，將打造全新的居住體驗(yàn)、提供堅(jiān)實(shí)的安全保障，
  • 關(guān)鍵字： 江森自控  OpenBlue  

整車忙著“牽手” 而零部件業(yè)卻在“鬧分手”

  • 全球汽車零部件供應(yīng)商都在忍痛分拆業(yè)務(wù)，畢竟規(guī)模較小、目標(biāo)單純的公司可以更快地適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境。
  • 關(guān)鍵字： 霍尼韋爾  江森自控  

江森自控開發(fā)出用于微型混合動力車的鋰電池

  • 　　美國江森自控有限公司(Johnson Controls)開發(fā)出了微型混合動力車使用的鋰離子充電電池模塊。該模塊的電壓為48V，已在美國最大的汽車展會“The North American International Auto Show(通稱：底特律車展)”(2013年1月14～27日于美國底特律舉行)上公開。 　　微型混合動力系統(tǒng)不將馬達(dá)用于直接驅(qū)動，而是回收制動時(shí)的能量，在內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)起動等時(shí)使用這些再生能量。江森自控電池業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人Alex Molinaroli(動力解決
  • 關(guān)鍵字： 江森自控  鋰電池  
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江森自控介紹

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