zigbee　無線傳感器網(wǎng)絡(luò)　魯棒　解決方案文章最新資訊

基于ZigBee技術(shù)的無線紅外瓦斯傳感器智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：給出了以AT86RF212為核心的ZigBee無線通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)紅外檢測(cè)終端的組網(wǎng)監(jiān)測(cè)方法，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)架構(gòu)及終端紅外檢測(cè)模塊的硬件設(shè)計(jì)及軟件架構(gòu)。該方法可以很好地實(shí)現(xiàn)井下特殊環(huán)境下的檢測(cè)布控，從而有效監(jiān)控井下
關(guān)鍵字： Zigbee 紅外無線通信瓦斯傳感器智能監(jiān)控

PDA電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)及解決方案

如今，由電池供電的PDA將遇到來自電源管理方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，因?yàn)楦鞣N能量饑渴型功能正不斷被添加到PDA上，而其...
關(guān)鍵字： PDA 電源系統(tǒng) 解決方案

開放式的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)平臺(tái)設(shè)計(jì)

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種應(yīng)用相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)。不同的應(yīng)用背景需求不同的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。硬件的相關(guān)性太強(qiáng)不利于向其他平臺(tái)移植。為解決該問題，利用硬件的模塊化的設(shè)計(jì)思想，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種開放的可擴(kuò)展的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)平臺(tái)。該平臺(tái)以MSP430F5438微處理器作為主控芯片，以CC2420作為射頻控制芯片。實(shí)驗(yàn)證明該平臺(tái)具有低功耗、開放式以及可擴(kuò)展等特點(diǎn)。
關(guān)鍵字：無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 開放性節(jié)點(diǎn)平臺(tái) MSP430F5438 CC2420

MAXIM電池充電解決方案

簡(jiǎn)介：MAX17085B為筆記本電腦提供一體化電源方案，器件集成了多化學(xué)類型電池充電器、雙路固定輸出Quick-PWM?降...
關(guān)鍵字： MAXIM 電池充電解決方案

基于ZigBee的自愈自組網(wǎng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

ZigBee技術(shù)為低功耗、低成本、低復(fù)雜度、適中數(shù)據(jù)傳榆率和且具有自組織功能的無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的組建提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。為了增強(qiáng)無線網(wǎng)絡(luò)在無人值守、遠(yuǎn)程監(jiān)控等應(yīng)用中的穩(wěn)定性及智能化，本文在分析ZigBee協(xié)議體系結(jié)構(gòu)以及Z_Stack協(xié)議?；A(chǔ)上，研究了如何基于CC2530組建具有自組網(wǎng)、自愈特性的ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)，通過對(duì)無人值守的通信基站的交流電壓、電流和溫濕度環(huán)境等參數(shù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控的試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的自組網(wǎng)與自愈功能，增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性及智能化。
關(guān)鍵字： ZigBee 自組網(wǎng) Z_Stack CC2530

一種基于Zigbee技術(shù)在大面積農(nóng)場(chǎng)管理中組網(wǎng)的方法

為了實(shí)現(xiàn)大面積農(nóng)場(chǎng)管理，文中提供了一種使用Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)的系統(tǒng)，包括第一網(wǎng)關(guān)、第二網(wǎng)關(guān)、至少一個(gè)Zigbee無線傳感器網(wǎng)以及RS485有線網(wǎng)絡(luò)。實(shí)際應(yīng)用表明，本系統(tǒng)利用大面積農(nóng)場(chǎng)管理系統(tǒng)已有的RS485有線網(wǎng)絡(luò)，大大降低了組網(wǎng)的成本、提高了管理對(duì)象和拓?fù)涞撵`活性。
關(guān)鍵字：大面積農(nóng)場(chǎng) 管理 Zigbee 無線傳感器

一種ZigBee以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)

摘要基于物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用廣泛的ZigBee技術(shù)，設(shè)計(jì)的ZigBee以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)為物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸搭建了橋梁。闡述了網(wǎng)關(guān)軟硬件設(shè)計(jì)和測(cè)試過程，測(cè)試結(jié)果表明，設(shè)計(jì)的網(wǎng)關(guān)具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和廣闊的市場(chǎng)前景。
關(guān)鍵
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 網(wǎng)關(guān) 以太網(wǎng) ZigBee 一種

基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的氣體監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要利用ZigBee實(shí)現(xiàn)短距離無線傳榆數(shù)據(jù)的技術(shù)，提出一種基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的氣體監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括終端節(jié)點(diǎn)、協(xié)調(diào)器、GSM模塊、手機(jī)4部分，終端節(jié)點(diǎn)與協(xié)調(diào)器通過ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，且對(duì)系統(tǒng)的硬件和軟
關(guān)鍵字：報(bào)警系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 監(jiān)測(cè) 氣體 ZigBee 無線網(wǎng)絡(luò) 基于

WLAN、Zigbee和M2M無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)介

　　在監(jiān)控或者控制設(shè)備需要通過無線網(wǎng)絡(luò)通信時(shí)，目前主要有兩個(gè)候選技術(shù)：IEEE802.11a/b/gWLAN和Zigbee。雖然它們最初為不同的目的而設(shè)計(jì)，但是在無線設(shè)備到設(shè)備(M2M)的通信方面它們各有優(yōu)勢(shì)。　　技術(shù)概覽　　WLAN802.11的最初設(shè)計(jì)目的是在計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)間取代有線的以太網(wǎng)連接，在M2M應(yīng)用中特別是工業(yè)環(huán)境下它取得廣泛的應(yīng)用，它有完備的以太網(wǎng)分層、協(xié)議以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持。　　802.11b和g工作在2.4GHz，備選的802.11a工作在5GHz，主要部署在2.4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)
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WLAN、Zigbee和M2M無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)

在監(jiān)控或者控制設(shè)備需要通過無線網(wǎng)絡(luò)通信時(shí)，目前主要有兩個(gè)候選技術(shù)：IEEE802.11a/b/gWLAN和Zigbee。雖然它們最初為不同的目的而設(shè)計(jì)，但是在無線設(shè)備到設(shè)備(M2M)的通信方面它們各有優(yōu)勢(shì)。技術(shù)概覽WLAN802.11的最初
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基于ZigBee技術(shù)的物流監(jiān)控設(shè)計(jì)

為了對(duì)物流行業(yè)快遞實(shí)施有效監(jiān)控，采用ZigBee技術(shù)與GPS、GPRS、RFID相結(jié)合的方法，給出了車載終端的整體硬件結(jié)構(gòu)框架的設(shè)計(jì)方法，并對(duì)SPI接口和Z-stack協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)作了分析，從而實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸途中對(duì)快遞的實(shí)時(shí)定位、跟蹤和監(jiān)控。
關(guān)鍵字： ZigBee GPS GPRS RFID SPI Z-stack協(xié)議

冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)冷藏車車廂微環(huán)境信息感知實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的需要，設(shè)計(jì)冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)。在ZigBee技術(shù)和GPRS遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于ZigBee的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建了冷藏車車廂微環(huán)境中的無線傳感網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)了冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)，解決了數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)預(yù)警問題。通過微環(huán)境信息采集系統(tǒng)在溫度為0℃和相對(duì)濕度為90％的環(huán)境下對(duì)冷藏車內(nèi)微環(huán)境進(jìn)行的數(shù)據(jù)傳輸包收發(fā)率測(cè)試證明，其結(jié)果可靠率達(dá)85％以上，證明該系統(tǒng)可以應(yīng)用于冷藏車車廂微環(huán)境信息的采集與監(jiān)測(cè)。
關(guān)鍵字：無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 微環(huán)境數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) ZigBee

ZigBee與μIP的嵌入式網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)傳統(tǒng)遠(yuǎn)程通信方式在嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)中的低速、傳輸距離短、布線復(fù)雜等問題，提出了一種基于ZigBee與μIP協(xié)議棧的嵌入式網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。選用STM32F103C6作為監(jiān)控系統(tǒng)下位機(jī)的主控芯片，與ENC28J60以太網(wǎng)控制器通過SPI接口相連，在μIP協(xié)議棧的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)下位機(jī)與遠(yuǎn)程監(jiān)控主機(jī)的網(wǎng)絡(luò)通信功能，并在ZigBee協(xié)議棧的基礎(chǔ)上通過CC2530芯片組建無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，通過串口與主控芯片通信。
關(guān)鍵字： ZigBee &mu IP 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 遠(yuǎn)程監(jiān)控 STM32F103C6

物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)下的智能火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)

設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的智能火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，以ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)為底層的數(shù)據(jù)采集和傳輸網(wǎng)絡(luò)，完成對(duì)火災(zāi)信息的準(zhǔn)確感知。WSN節(jié)點(diǎn)以CC2530和CC2591為處理和無線收發(fā)單元，以DHT21和MQ傳感器為數(shù)據(jù)采集單元，實(shí)現(xiàn)了多傳感器數(shù)據(jù)采集。采用Qt技術(shù)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)GUI，基于qextserialport類和SQLite數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的串口通信和數(shù)據(jù)庫操作。測(cè)試表明，系統(tǒng)準(zhǔn)確可靠，GUI界面友好，易于操作。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 火災(zāi)預(yù)警 ZigBee Qt

基于ZigBee的藥品庫存實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

在傳統(tǒng)的藥品供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈的不斷加長(zhǎng)使得各級(jí)管理部門很難獲得藥品銷售的實(shí)際需求信息，因此使用信息化的醫(yī)藥庫存管理系統(tǒng)尤為重要。在此研究了基于ZigBee技術(shù)的藥品庫存實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。首先介紹了藥品的流通過程及藥監(jiān)碼，然后采用ZigBee技術(shù)和B／S結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了包含數(shù)據(jù)收發(fā)和處理的完整系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)運(yùn)行比較穩(wěn)定，具有一定的實(shí)用性。
關(guān)鍵字： ZigBee 藥品庫存管理 B／S結(jié)構(gòu) 藥品電子監(jiān)管碼

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zigbee　無線傳感器網(wǎng)絡(luò)　魯棒　解決方案介紹

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