usb-can 文章 最新資訊
用示波器直接破解30種通信協(xié)議

- 數(shù)字示波器的發(fā)展極大的降低了低速總線調試的難度,無論是IIC、SPI還是CAN、LIN等,示波器都可以直接將波形轉化成數(shù)據。傳聞近日有一臺示波器可以直接破解30多種通信協(xié)議,具體是那些協(xié)議呢?我們來一起看看?! ≡谥v示波器具體的解碼內容之前,首先來看一下伴隨著示波器的發(fā)展,協(xié)議解碼出現(xiàn)了哪些變化?! ?、簡述示波器發(fā)展給協(xié)議解碼帶來的便捷 示波器從模擬示波器發(fā)展到數(shù)字示波器,帶來了許多大的改變,例如信號采集、帶寬、采樣率、屏顯等。同樣,這樣的改變也體現(xiàn)在“協(xié)議解碼”上,新的解碼方式將人們從“0”,“
- 關鍵字: 示波器 CAN
從USB接口對于智能家居統(tǒng)一有何意義

- 現(xiàn)在智能家居都塊成為老生常談的問題了,現(xiàn)在公認為智能家居的痛點之一就是標準不統(tǒng)一,每個廠家各自為戰(zhàn),實力小的廠家就生產單品謀求爆款的單品,還有廠家研制統(tǒng)一的家居控制系統(tǒng),還需要布線什么的,相對來說有點麻煩而且價格居高不下。 體量大的公司都在建立自己生態(tài)平臺,大家熟悉的京東微聯(lián)、小米米家、海爾U-Home、華為的、魅族的、阿里的等等,我們就不一一列舉。我們今天從一個小小的USB接口來看什么是亂斗什么是標準。 相信看文章的朋友都知道什么是USB接口,現(xiàn)在用的最廣泛的
- 關鍵字: USB 智能家居
CAN-FD和以太網共筑未來十年的汽車數(shù)據總線 — 快速、可靠(下)
- 接上篇5 從 CAN 遷移到 CAN-FD引入 CAN-FD 不會影響目前使用的諸如 LIN 和 MOST 等汽車網絡。要想把 CAN-FD 引入現(xiàn)有的 CAN 網絡,需要 有適當?shù)倪w移路徑。這是因為, CAN-FD 兼容性節(jié)點除了能 接受 CAN-FD幀外,也能接受當前的 CAN 幀,而不會出現(xiàn) 任何錯誤。但是,如果存在 CAN-FD 幀,常規(guī) CAN 節(jié)點會 在網絡上生成錯誤幀。OEM 可以通過幾種措施來減輕遷移 至真正 CAN-FD 網絡所需完成的工作量。典型方案:? 網絡中部署的新 ECU 必須能
- 關鍵字: CAN-FD 以太網 汽車
CAN-FD和以太網共筑未來十年的汽車數(shù)據總線 — 快速、可靠(上)

- ? ? ?在汽車行業(yè),汽車電子控制單元 (ECU) 經歷了爆炸式增長。這些 ECU 在遵循行業(yè)標準的基礎上還采用了一些專 用協(xié)議,逐漸從獨立單元發(fā)展成了網絡中的智能節(jié)點。其結 果是,汽車網絡成本被拉低,同時其可靠性和性能得到了提 高。在過去的十年里,我們看到,數(shù)據總線逐漸發(fā)展成了車 載網絡的標準。在接下來的十年里,我們相信,現(xiàn)有汽車 網絡協(xié)議必將經歷一系列的擴展,標準網絡連接必將進入 汽車。本文對兩種新的汽車網絡連接協(xié)議進行了分析,即 CAN-FD。圖1 ?標準 C
- 關鍵字: CAN-FD 以太網 汽車
一文看懂CAN總線原理、特點及應用
- CAN總線原理 CAN總線使用串行數(shù)據傳輸方式,可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運行,也可以使用光纜連接,而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。CAN與I2C總線的許多細節(jié)很類似,但也有一些明顯的區(qū)別?! ‘擟AN總線上的一個節(jié)點(站)發(fā)送數(shù)據時,它以報文形式廣播給網絡中所有節(jié)點。對每個節(jié)點來說,無論數(shù)據是否是發(fā)給自己的,都對其進行接收。每組報文開頭的11位字符為標識符,定義了報文的優(yōu)先級,這種報文格式稱為面向內容的編址方案。在同一系統(tǒng)中標識符是唯一的,不可能有兩個站發(fā)送具有相同標識符的報文
- 關鍵字: CAN 總線
usb-can介紹
USB-CAN
目錄
1簡介
2注意事項
1簡介
USB-CAN:用于PC的USB形式的CAN接口卡。
USB-CAN 的一般用途有:
(1)基于PC的CAN報文檢測和監(jiān)控
?。?)基于PC的CANOpen類的軟PLC控制。
?。?)基于PC的CANOpen的信號。
?。?)基于CAN-bus的FCS系統(tǒng)配合遠程I/O系統(tǒng)。
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