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基于CAN總線可通信智能電流繼電器的設(shè)計(jì)

摘要：通過(guò)對(duì)一種基于微處理器和CAN總線可通信智能電流繼電器的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的限時(shí)速切繼電保護(hù)功能需要電磁式電流繼電器、時(shí)間繼電器和信號(hào)繼電器組合在一起才能實(shí)現(xiàn)的功能。在此設(shè)計(jì)的可通信智能電流繼電器，不
關(guān)鍵字：電流繼電器設(shè)計(jì) 智能通信 CAN 總線基于

摘要：為了保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、可靠性，解決數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中易受干擾的問(wèn)題，并保證數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)的性能，采用CAN總線作為現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)軟硬件在不同環(huán)境下的多次測(cè)試，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的性
關(guān)鍵字： CAN 總線數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器，以TJA1040作為CAN總線收發(fā)器的CAN總線智能超聲波測(cè)距系統(tǒng)；詳細(xì)介紹其硬件電路構(gòu)成、工作原理及軟件設(shè)計(jì)思想。該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性
關(guān)鍵字： P87C591 CAN 總線超聲測(cè)距

　　目前，汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展，相關(guān)的汽車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)步，尤其是汽車(chē)電子技術(shù)正越來(lái)越成為其發(fā)展的主導(dǎo)，它不僅在汽車(chē)安全、節(jié)能及環(huán)保等方面發(fā)揮著重要的作用，而且也正在改變著汽車(chē)的功能。　　隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)上的用電設(shè)備不斷增加，各種類(lèi)型的電子控制單元也越來(lái)越多。傳統(tǒng)的汽車(chē)電器控制方式（眾多的電器負(fù)載、傳感器、儀表、控制機(jī)構(gòu)以及用于控制大功率電器的繼電器）和越來(lái)越復(fù)雜的工作狀態(tài)，使得電線數(shù)量、種類(lèi)和節(jié)點(diǎn)數(shù)越來(lái)越多，復(fù)雜程度越來(lái)越大，造成整車(chē)電氣設(shè)計(jì)和制造越來(lái)越復(fù)雜，電線越來(lái)越粗、布線困難，可靠性下降，
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子 CAN

摘要：對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的硬件及軟件實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究，以FreescaleDSP56F807微處理器為控制核心,...
關(guān)鍵字： CAN 數(shù)字信號(hào)處理器微處理器電機(jī)控制現(xiàn)場(chǎng)總線

ICP是一種在實(shí)際的目標(biāo)電路板上燒寫(xiě)和擦除芯片的方法，無(wú)需從目標(biāo)板上將芯片卸下來(lái)再編程實(shí)現(xiàn)用戶程序的修改。這種方法適用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和代碼升級(jí)。目前市面上很多芯片(如Philips公司的P89C51、P89V51和LPC932A1，STC
關(guān)鍵字：在線編程 Flash MC68HC908JB8 USB 總線基于

　　致力于實(shí)現(xiàn)多樣化連接性系統(tǒng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體廠商SMSC今天發(fā)表最新的高速USB 2.0連接方案─USB3803 USB 2.0便攜式集線器。這是業(yè)界首款專(zhuān)為便攜式設(shè)備而設(shè)計(jì)的高速USB便攜式集線器，由于具備引腳少和小尺寸特性，可為電池供電的便攜式應(yīng)用設(shè)備提供絕佳的USB連接性解決方案。
關(guān)鍵字： SMSC USB

USB發(fā)展簡(jiǎn)史　　自從IBM計(jì)算機(jī)于1981年提出開(kāi)放架構(gòu)的PC規(guī)格以來(lái)，計(jì)算機(jī)的操作運(yùn)算速度及使用者接口朝向更快速、精簡(jiǎn)的路邁進(jìn)，然而延伸PC架構(gòu)接口的發(fā)展趨勢(shì)，目前以USB 2.0及IEEE 1394最令人津津樂(lè)道;而Intel于20
關(guān)鍵字：應(yīng)用技術(shù) 界面 USB

每臺(tái)PC都有一個(gè)USB(通用串行總線 )端口，它可以為外設(shè)提供500 mA的5Vplusmn;5%供電。帶電源的USB 集線器　　也能提供這種供電能力。用USB端口可以為外部電路供電，在沒(méi)有其它直流電源的情況下，這種方式很有
關(guān)鍵字：原理電路電源 USB 取自

使用FT245BM芯片開(kāi)發(fā)USB 接口具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、開(kāi)發(fā)周期短的特點(diǎn)。再加上FTD I公司提供的驅(qū)動(dòng)程序支持，從而使應(yīng)用軟件的可移植性大大提高。通過(guò)外場(chǎng)數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)完全滿足探地雷達(dá)對(duì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的性能要求，能夠做到大容量高速連續(xù)采集且穩(wěn)定可靠，接收的數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)顯示，并真實(shí)地反映出探測(cè)區(qū)域的目標(biāo)特性。
關(guān)鍵字： USB 接口探地雷達(dá) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

　MAX1441為信號(hào)調(diào)理集成電路(IC)，支持電容式接近檢測(cè)傳感器設(shè)計(jì)，適用于汽車(chē)無(wú)源遙控門(mén)禁(PKE)及其它系統(tǒng)。
關(guān)鍵字： 1441 USB MAX AG

1 引言
從1982年2月 RobertBosch公司在SAE(汽車(chē)工程協(xié)會(huì))大會(huì)上宣布CAN控制器局部網(wǎng)的那一刻開(kāi)始, CAN已經(jīng)走過(guò)20多年的歷史。1992年,Mercedes(奔馳)在他們的高級(jí)客車(chē)中使用CAN技術(shù),相繼Volvo、Volkswagen、BMW
關(guān)鍵字： CAN 總線協(xié)議基于高層

MC9S12XHY系列是飛思卡爾公司的經(jīng)過(guò)優(yōu)化的，汽車(chē)16位微控制器產(chǎn)品系列，具有低成本，高性能的特點(diǎn)。該系列是聯(lián)接...
關(guān)鍵字： 16位微控制器飛思卡爾 CAN 電機(jī)控制

　　近日，Intel一反往日嚴(yán)格遵循摩爾定律的常態(tài)，繼1月發(fā)布SandyBridge平臺(tái)的Intel6系列芯片后僅僅時(shí)隔3個(gè)月便在其Roadmap中公布了Intel7系列芯片的規(guī)格和相關(guān)命名。其中，最為震撼人心的消息就是Intel7系列芯片將原生支持USB3.0，并且數(shù)量達(dá)到了4個(gè)。這不僅意味著廠商對(duì)USB3.0規(guī)格重視程度的提升，更為廣大數(shù)碼達(dá)人手中的USB3.0規(guī)格的外置移動(dòng)硬盤(pán)帶來(lái)了新的春天?！?/li>
關(guān)鍵字： Intel USB