usb-bus 文章 進(jìn)入usb-bus技術(shù)社區(qū)
基于USB的ARINC429航空總線接口模塊設(shè)計
- 引言 ARINC429總線由美國航天無線電設(shè)備公司所資助,是廣泛應(yīng)用于當(dāng)前航空電子設(shè)備中的一種數(shù)據(jù)總線傳輸標(biāo)準(zhǔn)?! ∨c傳統(tǒng)的航空電子設(shè)備間的模擬傳輸相比,ARINC429總線具有抗干擾能力強(qiáng)、傳輸精度高、傳輸線路少以及成本低等優(yōu)點。ARINC數(shù)據(jù)總線協(xié)議規(guī)定一個數(shù)據(jù)由32位組成,采用雙極性歸零碼,以12.5Kb/s或100Kb/s碼速率傳輸。本設(shè)計利用USB即插即用、FPGA可靈活配置等特點,設(shè)計了基于USB總線的ARINC429總線接口模塊?! 〗涌谀K總體設(shè)計結(jié)構(gòu) 接口模塊總體設(shè)計包括硬件設(shè)計
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USB 3.1、Type-C是什么,它們有啥差別?
- USB-C是什么接口? USB-C接口全稱為USBType-C,屬于USB3.0下一代接口,其亮點在于更加纖薄的設(shè)計、更快的傳輸速度(最高可達(dá)10Gbps)、更強(qiáng)的電力傳輸(最高100W),此外USB-C接口還支持雙面插入,正反面隨便插,相比USB2.0/USB3.0更為先進(jìn)。 USB-C接口是2013年12月,USB3.0推廣團(tuán)隊就已經(jīng)公布了下一代USBType-C連接器的渲染圖,隨后在2014年8月開始已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn),如今已經(jīng)在智能手機(jī)、筆記本中開始采用,比如諾基亞N1平板電
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基于USB接口1553B總線設(shè)備檢測系統(tǒng)設(shè)計
- 引言 MIL-STD-1553B軍用總線標(biāo)準(zhǔn),在軍事裝備,特別是飛機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,艦載系統(tǒng)中也正在逐步推廣。對于1553B總線傳輸信息的飛機(jī)系統(tǒng),特別是由該總線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的綜合航火控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)而言,系統(tǒng)時實監(jiān)測與在線故障診斷均建立在信息錄取的前提下。為了方便錄取1553B總線上傳輸?shù)男畔⒕托枰獞?yīng)用1553B總線到計算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)接口轉(zhuǎn)換器,目前常用轉(zhuǎn)換器有1553B-PCI、1553B-VXI等,但在工程實踐過程中,它們存在體積大、價格高、使用不方便等缺陷。相比而言,USB接口具有體積小、攜帶
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如何用您的手機(jī)控制CAN總線
- 傳統(tǒng)的CAN通信僅局限于PC機(jī)與電氣導(dǎo)線連接的現(xiàn)場應(yīng)用,面對當(dāng)今移動設(shè)備大規(guī)模占據(jù)生活中的各個領(lǐng)域,我們CAN通信也不能固步自封,在無線與APP應(yīng)用領(lǐng)域,使用手機(jī)等移動設(shè)備監(jiān)控CAN總線成為未來一個趨勢。 自1990年奔馳公司發(fā)布了第一輛使用CAN-bus通信的轎車之后,CAN-bus便成為了通訊界里一顆閃亮的星星,在車載設(shè)備的通訊中更是一枝獨秀。但面對目前這快速發(fā)展的新世界,傳統(tǒng)應(yīng)用方案下的線纜組網(wǎng),PC機(jī)監(jiān)控已無法滿足我們新時代的需求,限制了CAN-bus通信的應(yīng)用場合。 如果說手機(jī)的
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手機(jī)上的USB接口你還了解嗎
- 什么是USB USB大家都不陌生,是UniversalSerialBus的縮寫,中文含義是“通用串行總線”,他是目前應(yīng)用最廣泛的接口之一。如果你一時想不起USB長什么樣子,我先給你上幾張圖?! ?nbsp; 這是電腦機(jī)箱上的USB接口 U盤 現(xiàn)在是不是恍然大悟?這就是USB啊。因為USB可支持熱插拔、攜帶方便所以廣受人們歡迎。從你身邊的電子設(shè)備就可以發(fā)現(xiàn)USB無處不在啊,比如打印機(jī)、U盤、移動硬盤,還有快被你忘記的MP3、
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無人機(jī)遙感平臺控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計
- 無人機(jī)遙感平臺控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計-無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺而言,具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學(xué)遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片,擴(kuò)展多路串口及USB接口以實現(xiàn)系統(tǒng)與外圍設(shè)備的通信,同時設(shè)計了相機(jī)驅(qū)動模塊及三自由度步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動模塊。
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詳解USB-C應(yīng)用新架構(gòu)
- USB-C接口正在徹底改變電子設(shè)備的充電方式。USB-C連接線無論哪一端都能連接智能手機(jī)或超級本。物理上,C型連接器既是雙向的(無論線纜的哪一端都能插入兩頭的設(shè)備),也是無極性的(連接器插入時可以正面朝上,也可以反面朝上)。在協(xié)商過程中,連接系統(tǒng)可以電子地分辨出電極性。除了數(shù)據(jù)傳輸,USB-C還能支持更高功率水平的雙向功率傳輸。默認(rèn)電壓為5V,USB-C端口能夠與插入的設(shè)備協(xié)商,在雙方同意的電流水平上,將端口電壓提高到20V,或雙方同意的其他電壓值。USB-C端口提供的最大功率為100W(20V/5A
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單片機(jī)在超聲波測距中應(yīng)用電路設(shè)計
- 關(guān)鍵字: MCU USB 應(yīng)用電路
基于SPI接口安全芯片產(chǎn)品的讀卡器研究
- 由于SPI接口的簡單、高速、穩(wěn)定的特性,在實際中得到了廣泛應(yīng)用,本文介紹了SPI從設(shè)備的接口協(xié)議,提出了一種基于該SPI協(xié)議的讀卡器的設(shè)計思路,簡述了方案的具體實現(xiàn)方法,包括讀卡器的硬件設(shè)計及軟件設(shè)計。采用USB即插即用的連接方式,采用CCID標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備通過USB接口與主機(jī)或其它嵌入式主機(jī)連接,完成SPI協(xié)議的數(shù)據(jù)通訊,滿足了實際的功能需求,對于開發(fā)設(shè)計相同工作模式下的SPI從設(shè)備的程序具有很好的借鑒價值。
- 關(guān)鍵字: SPI協(xié)議 CCID標(biāo)準(zhǔn) 讀卡器 USB 201711
一文讀懂容錯CAN!
- CAN-bus家族中有三大成員,分別是高速CAN、容錯CAN、單線CAN。其中容錯CAN又叫低速CAN,它與最常用的高速CAN有什么異同呢?這里將與大家分享下對容錯CAN的認(rèn)識?! ∫弧⑷蒎eCAN的起源 1986年Bosch在SAE(汽車工程人員協(xié)會)大會上提出CAN總線概念,CAN總線率先在汽車電子行業(yè)孕育。隨后的1987年Intel推出第一片CAN控制器芯片82526,由此點亮CAN總線發(fā)展的星星之火。六年之后CAN國際標(biāo)準(zhǔn)ISO11898/ISO11519發(fā)布,CAN總線在通信領(lǐng)域的燎原之勢由
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智能家居要這么玩
- 智能家居要這么玩- 隨著掃地機(jī)器人、智能電視等在日常生活中的普及,對于現(xiàn)在的人們來說,智能家居早已不是一個陌生的詞匯?!凹摇笔俏覀兩钪型A魰r間最長的一個地方,它的舒適與否,很大程度上決定著我們生活的質(zhì)量。
- 關(guān)鍵字: 智能家居 物聯(lián)網(wǎng) USB
usb-bus介紹
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