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EEPW首頁 >> 主題列表 >> uc／os-ii

基于ARM7核處理器uC/OS-ii系統(tǒng)的Nos-Wlan移植

  • 本文主要介紹了北京中電華大電子設(shè)計有限責任公司推出的Nos-Wlan模塊，并詳細介紹了在基于ARM7核處理器uC/OS-ii嵌入式操作系統(tǒng)系統(tǒng)下Nos-Wlan模塊的移植。
  • 關(guān)鍵字： ARM7  Nos-Wlan  uC/OS-ii  OHCI  

μC/OS-II的多任務(wù)系統(tǒng)實時性分析與優(yōu)先級分配

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： μC/OS-II  堆棧  實時性  

基于Nios II的雙網(wǎng)傳真機系統(tǒng)的研究與開發(fā)

  • 基于Nios II的雙網(wǎng)傳真機系統(tǒng)的研究與開發(fā),基于Nios-II設(shè)計和實現(xiàn)了支持PSTN網(wǎng)絡(luò)、Internet網(wǎng)絡(luò)的雙網(wǎng)傳真機系統(tǒng)，利用FPGA實現(xiàn)了傳真機系統(tǒng)的多個電路模塊，包括A/D采樣控制邏輯、二值化圖像處理模塊、MH編碼模塊、MH譯碼模塊和CIS掃描、TPH打印、電機控制模塊?；讦藽/OS-II、Niche TCP/IP實現(xiàn)了T30協(xié)議通信、非實時網(wǎng)絡(luò)傳真通信、Tiff文件創(chuàng)建、Tiff文件解析模塊。使用Altera Cyclone EP1C20開發(fā)板實現(xiàn)和驗證了整機系統(tǒng)，經(jīng)過軟硬件聯(lián)調(diào)，達到
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  研究  開發(fā)  傳真機  雙網(wǎng)  Nios  II  基于  編解碼器  

Cyclone II如何實現(xiàn)的DDR SDRAM接口

  • Cyclone II如何實現(xiàn)的DDR SDRAM接口,在不增加電路板復(fù)雜度的情況下要想增強系統(tǒng)性能，改善數(shù)據(jù)位寬是一個有效的手段。通常來說，可以把系統(tǒng)頻率擴大一倍或者把數(shù)據(jù)I/O管腳增加一倍來實現(xiàn)雙倍的數(shù)據(jù)位寬。這兩種方法都是我們不希望用到的，因為它們會增加
  • 關(guān)鍵字： SDRAM  接口  DDR  實現(xiàn)  II  如何  Cyclone  

如何在20分鐘內(nèi)建立一個NIOS II開發(fā)環(huán)境

  • 如何在20分鐘內(nèi)建立一個NIOS II開發(fā)環(huán)境,一、 軟件安裝
    1． 首先，安裝NIOS II 開發(fā)包。采用虛擬光驅(qū)軟件，如DAEMON 等將NIOS II V1.0 BUILD316E.ISO 文件映射到虛擬光驅(qū)上；
    點擊光驅(qū)圖標，會自動運行安裝程序

    選擇第一個選項，Install；
    選擇 Next
  • 關(guān)鍵字： II  開發(fā)  環(huán)境  NIOS  一個  分鐘  建立  如何  

基于μC/OS-II設(shè)計整車控制器系統(tǒng)技術(shù)

  • 基于μC/OS-II設(shè)計整車控制器系統(tǒng)技術(shù),混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多，其中整車控制器作為實現(xiàn)駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng)，需要協(xié)調(diào)發(fā)動機、扭矩、電機和電池的功率在不同工況下的合理分配，實現(xiàn)制動能量回饋，并控制外圍設(shè)備(如空調(diào)、燈光)，
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  技術(shù)  控制器  整車  C/OS-II  設(shè)計  基于  

uC/OS-II詳細介紹-百度百科

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： μC/OS-II  移植  調(diào)度  實時  

基于MSP430和Cyclone II 的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)加密實現(xiàn)

  • 通過對整個設(shè)計的調(diào)試驗證，結(jié)果滿足設(shè)計要求。整個系統(tǒng)具有較高的安全性和保密性，可為要求通信安全的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用提供一種基于硬件的加密方式，基于FPGA的加密算法設(shè)計具有很高的靈活性，如果采用更加先進的加密算法，可進一步提高系統(tǒng)的安全性和保密性。
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)  加密  實現(xiàn)  網(wǎng)絡(luò)  II  MSP430  Cyclone  基于  數(shù)字信號  

基于μC／OS-Ⅱ的線控轉(zhuǎn)向FlexRay通信控制

  • 為解決汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)FlexRay通信中存在的問題，給出一種基于μC／OS-Ⅱ的通信控制設(shè)計。首先介紹了FlexRay總線技術(shù)，重點說明了通信協(xié)議操作控制過程以及應(yīng)用問題。根據(jù)硬件選型進行μC／OS-Ⅱ操作系統(tǒng)的移植，并編寫線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通訊部分的程序。最后進行通信實驗，結(jié)果表明，所設(shè)計的基于μC／OS-II操作系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)具有良好的安全穩(wěn)定性，滿足汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通信的要求。
  • 關(guān)鍵字： FlexRay  OS  線控轉(zhuǎn)向  通信控制    
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