st edge ai suite 文章進(jìn)入st edge ai suite技術(shù)社區(qū)

ST超小Transil系列抑制電涌達(dá)400W

　　意法半導(dǎo)體推出SMM4F系列單向Transil™瞬變電壓抑制二極管，新系列產(chǎn)品在三個(gè)主要方面提高性能：在小空間內(nèi)提供先進(jìn)的保護(hù)功能、降低泄漏電流實(shí)現(xiàn)低損耗、結(jié)溫最大化以提升可靠性。　　SMM4F系列產(chǎn)品電涌防護(hù)能力達(dá)到400W 10/1000微秒，封裝尺寸緊湊，占板面積僅為3.8 x 1.9mm。SMM4F二極管的尺寸小于現(xiàn)有的SMA封裝的400W產(chǎn)品，防護(hù)性能更比現(xiàn)有的SMF封裝200W電涌保護(hù)器件提高一倍，雖然后者的規(guī)格比SMM4F二極管小10%。SMM4F系列的低功耗性能杰出，泄
關(guān)鍵字： ST 意法半導(dǎo)體二極管

ST推出一系列新型的絕緣柵雙極晶體管

　　近日，意法半導(dǎo)體（ST）推出一系列創(chuàng)新的絕緣柵雙極晶體管（IGBT），新系列產(chǎn)品采用高效的壽命控制工藝，有效降低關(guān)斷期間的能耗。如果設(shè)計(jì)工程師采用ST的全新IGBT（包括STGxL6NC60D 600V PowerMESH），用于工作頻率超過(guò)20kHz的照明等鎮(zhèn)流器節(jié)能型電路內(nèi)，應(yīng)用的整體功率可望提高到一個(gè)新的水平，遠(yuǎn)勝標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的MOSFET。　　開(kāi)關(guān)性能的改進(jìn)容許設(shè)計(jì)工程師把IGBT用于以硬開(kāi)關(guān)拓?fù)浜椭C振電路為特點(diǎn)的高度競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品。新產(chǎn)品關(guān)斷能耗降低，使用很小的緩沖電容器即可在低結(jié)溫下工作，帶來(lái)
關(guān)鍵字： ST 意法半導(dǎo)體晶體管鎮(zhèn)流器電容器

車載資通娛樂(lè)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

　　隨著用戶對(duì)駕車體驗(yàn)要求的提升，車載資通娛樂(lè)系統(tǒng)由于與行車的舒適性及便利性息息相關(guān)，已逐漸成為車體、傳動(dòng)和安全三大基本單元以外的第四大系統(tǒng)。資通娛樂(lè)系統(tǒng)同時(shí)承載了娛樂(lè)和交通狀況信息的獲取等職能。　　傳統(tǒng)的汽車三大基本功能：車體、傳動(dòng)和安全系統(tǒng)與行車操控有直接的關(guān)系，而車載資通娛樂(lè)作為第四大車載系統(tǒng)則在定位上與前三者有很大區(qū)別，即該系統(tǒng)并不直接影響行車駕駛的操控性和安全性。　　隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車已逐漸成為家庭娛樂(lè)與辦公環(huán)境的延伸。原本獨(dú)立的消費(fèi)和通信等應(yīng)用在進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域后，不斷出現(xiàn)了新的
關(guān)鍵字：汽車電子車載資通娛樂(lè) Telematics ST NaviFlex

ST推出全新快速恢復(fù)MOSFET產(chǎn)品

　　意法半導(dǎo)體推出快速恢復(fù)MOSFET晶體管新產(chǎn)品系列，為滿足包括再生能源控制器在內(nèi)的以能效為中心的應(yīng)用需求，新產(chǎn)品在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上提高了開(kāi)關(guān)性能，同時(shí)還使導(dǎo)通電阻實(shí)現(xiàn)超過(guò)18%的降幅。　　STW55NM60ND是新的超結(jié)FDmesh™ II系列產(chǎn)品的首款產(chǎn)品，這是一款600V N溝道MOSFET晶體管，0.060歐姆的導(dǎo)通電阻在快速恢復(fù)MOSFET晶體管市場(chǎng)上創(chuàng)下最低記錄，采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的TO-247封裝。由于最大漏極電流達(dá)到51A，在對(duì)空間有嚴(yán)格要求的電信設(shè)備和服務(wù)器系統(tǒng)轉(zhuǎn)換器中，可以
關(guān)鍵字： ST 快速恢復(fù)MOSFET晶體管意法半導(dǎo)體

ST推出四線阻性觸摸屏控制器芯片

　　意法半導(dǎo)體推出一款四線阻性觸摸屏控制器STMPE811。新產(chǎn)品以自主控制功能為特色，最大限度地降低應(yīng)用對(duì)主處理器的要求，嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師可藉此降低CPU時(shí)鐘周期的負(fù)荷，緩解處理器在性能、功率和響應(yīng)時(shí)間上承受的壓力。　　STMPE811內(nèi)置設(shè)備包括一個(gè)用于實(shí)現(xiàn)高分辨率的12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器和確保位置跟蹤平順的128 x 32位FIFO數(shù)據(jù)緩沖電路。此外，STMPE811還具有精確的定位功能和支持多個(gè)感應(yīng)窗口的窗口屏蔽功能。由于采用特殊的低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)，新產(chǎn)品的工作電流低于1mA，待機(jī)電流小于1&mu
關(guān)鍵字： ST 觸摸屏控制器芯片

ST推出首款集成式汽車網(wǎng)絡(luò)電源管理芯片

　　意法半導(dǎo)體（ST）宣布推出業(yè)內(nèi)首款集成式MOST（面向媒體的系統(tǒng)傳輸）網(wǎng)絡(luò)電源管理解決方案。MOST網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)目的是確保車載多媒體和信息娛樂(lè)系統(tǒng)高效平穩(wěn)運(yùn)行。MOST網(wǎng)絡(luò)最初是為汽車工業(yè)而開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已在其它工業(yè)被廣泛的應(yīng)用。MOST技術(shù)主要用于在汽車環(huán)境內(nèi)輕松地增裝CD或DVD播放器、車用收音機(jī)、個(gè)人導(dǎo)航儀等各種多媒體設(shè)備。　　作為意法半導(dǎo)體與無(wú)晶圓半導(dǎo)體廠商SMSC的合作設(shè)計(jì)成果，新的L5961電源管理芯片用于支持SMSC的MOST網(wǎng)絡(luò)處理器。新IC整合了電源和MOST兼容電源管理控制邏輯電路，以
關(guān)鍵字： ST 芯片汽車網(wǎng)絡(luò)電源管理

ST與Mobileye推出第二代視頻駕駛輔助系統(tǒng)芯片EyeQ2

　　意法半導(dǎo)體（ST）與Mobileye公司成功推出第二代汽車視頻駕駛輔助系統(tǒng)芯片EyeQ2的樣片。　　實(shí)現(xiàn)這類技術(shù)對(duì)在日益擁擠的公路上提高行駛安全性至關(guān)重要。據(jù)調(diào)查（Autosafe 2006）顯示，在美國(guó)、歐洲和日本，交通傷亡總?cè)藬?shù)達(dá)到94,000人；各地正在實(shí)施公路交通安全計(jì)劃，旨在2010年前把傷亡人數(shù)降低到63,000人。研究報(bào)告還顯示，如果駕駛員能夠提前半秒鐘做出反應(yīng)，有望把交通意外事故率降低一半左右。歐洲三分之一的交通事故是在改變車道或駛出公路時(shí)發(fā)生的，三分之二的事故是由于駕駛員注意力不
關(guān)鍵字： ST Mobileye EyeQ2 視頻駕駛輔助系統(tǒng) ADAS

ST推出高集成度的多路輸出穩(wěn)壓器PM6641

　　意法半導(dǎo)體（ST）近日推出一款高集成度的多路輸出PM6641，新產(chǎn)品在單一產(chǎn)品內(nèi)整合了多媒體產(chǎn)品組和DDR2/3內(nèi)存條所用的全部工作電壓和參考電壓電源。在7 x 7mm的QFN-48封裝內(nèi)，集成三個(gè)可編程開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器、一個(gè)2A線性低壓降穩(wěn)壓器（LDO）和一個(gè)低噪聲參考電壓電路，新產(chǎn)品有助于節(jié)省成本和空間，而且符合最新的超便攜電腦（UMPC）的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。　　三路輸出電壓可以在0.8V到2.5V范圍之間單獨(dú)調(diào)節(jié)，有助于在各種應(yīng)用中節(jié)省電路板空間，例如：電腦、手持電腦、便攜游戲機(jī)、機(jī)頂盒、高清電視和個(gè)人錄
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 ST PM6641

2008年4月10日，ST與NXP共同宣布建立合資公司ST-NXPWireless

　　2008年4月10日，ST與恩智浦共同宣布，整合雙方無(wú)線業(yè)務(wù)，并建立合資公司ST-NXPWireless。
關(guān)鍵字： ST 無(wú)線 NXP

針對(duì)EDGE/GSM手機(jī)發(fā)送電路的四種架構(gòu)分析

為采用8PSK調(diào)制支持2.75G EDGE標(biāo)準(zhǔn)，手機(jī)設(shè)計(jì)工程師和芯片組供應(yīng)商面臨著新的挑戰(zhàn)。為滿足成本、功耗和制造工藝的需求，我們提出如下四種發(fā)送電路架構(gòu)：極性反饋(Polar Feedback)“Lite”、極性反饋、極性開(kāi)環(huán)、直接調(diào)制(零差)。
關(guān)鍵字：架構(gòu) 分析電路發(fā)送 EDGE/GSM 手機(jī) 針對(duì)

ST發(fā)布集成式汽車多媒體網(wǎng)絡(luò)電源管理芯片

世界車用半導(dǎo)體的龍頭企業(yè)意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所代碼：STM）今天宣布推出業(yè)內(nèi)首款集成式MOST（面向媒體的系統(tǒng)傳輸）網(wǎng)絡(luò)電源管理解決方案。MOST網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)目的是確保車載多媒體和信息娛樂(lè)系統(tǒng)高效平穩(wěn)運(yùn)行。MOST網(wǎng)絡(luò)最初是為汽車工業(yè)而開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已在其它工業(yè)被廣泛的應(yīng)用。MOST技術(shù)主要用于在汽車環(huán)境內(nèi)輕松地增裝CD或DVD播放器、車用收音機(jī)、個(gè)人導(dǎo)航儀等各種多媒體設(shè)備。作為意法半導(dǎo)體與無(wú)晶圓半導(dǎo)體廠商SMSC的合作設(shè)計(jì)成果，新的L5961電源管理芯片用于支持SMSC的MOST網(wǎng)絡(luò)處理
關(guān)鍵字： ST 汽車電子電源

ST STM32系列獲ARM RealView開(kāi)發(fā)工具包支持

　　STM32F101 (接入行)和STM32F103 (性能行)將是意法半導(dǎo)體首個(gè)基于ARM Cortex-M3處理器的器件系列，兼具卓越的高性能和低功耗，待機(jī)功耗僅為2 A。該系列器件擁有高達(dá)72MHz的CPU時(shí)鐘速度、128Kbyte片上閃存ROM及20Kbyte片上RAM，還包括A/D、CAN、USB、SPI、I2C等眾多外設(shè)及多達(dá)80個(gè)GPIO。　　RealView微控制器開(kāi)發(fā)工具包3.1可為新器件提供支持。這一最新版本保留了Keil Vision3集成開(kāi)發(fā)環(huán)境（IDE）易于使用的特性，并增
關(guān)鍵字： ST ARM 處理器 Cortex-M3

怎樣應(yīng)對(duì)Edge技術(shù)給無(wú)線手機(jī)平臺(tái)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

隨著全球廣泛覆蓋、穩(wěn)固的基礎(chǔ)架構(gòu)演進(jìn)以及各種手機(jī)對(duì)Edge功能的支持，Edge技術(shù)正日趨成熟。.更高的集成度，包...
關(guān)鍵字： Edge 手機(jī)平臺(tái) LTE 信道均衡多芯片封裝干擾抵消系統(tǒng)級(jí)封裝手機(jī)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) 手機(jī)功能

2008年中國(guó)EDGE手機(jī)市場(chǎng)

　　2008年，中國(guó)移動(dòng)EDGE網(wǎng)絡(luò)部署加速，中國(guó)EDGE手機(jī)市場(chǎng)將開(kāi)始起飛。根據(jù)iSuppli的預(yù)計(jì)，2008年中國(guó)EDGE手機(jī)出貨量將達(dá)到1500萬(wàn)臺(tái) 　圖2006～2011年中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)出貨量預(yù)測(cè)(按技術(shù)分類) 單位：千臺(tái) 數(shù)據(jù)來(lái)源： iSuppli
關(guān)鍵字： 2008年，EDGE，手機(jī)市場(chǎng)