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Maxim推出用于汽車的24通道開關(guān)觸點(diǎn)監(jiān)測器

- Maxim推出用于汽車開關(guān)的24通道開關(guān)觸點(diǎn)監(jiān)測器MAX13362。器件采用單片微控制器監(jiān)測多達(dá)24路遍布整個(gè)汽車的機(jī)械開關(guān),省去了多個(gè)遠(yuǎn)端微控制器的花費(fèi)。MAX13362能在高壓(最高27V)和電池反接情況下保護(hù)低壓電路,非常適合監(jiān)測工作環(huán)境惡劣的遠(yuǎn)端機(jī)械開關(guān)。器件還提供3種工作模式(連續(xù)、輪詢和關(guān)斷),以優(yōu)化功耗。MAX13362理想用于車體控制器和車門模塊。 器件的SPI?接口提供多種編程選項(xiàng)。用戶可以配置輪詢周期和輪詢運(yùn)行時(shí)間,以節(jié)省監(jiān)測操作間的功耗。還可設(shè)置濕電流、中斷
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Maxim推出4通道、同時(shí)采樣、24位ADC

- Maxim推出4通道、24位、同時(shí)采樣ADC MAX11040。可將多達(dá)8片MAX11040采用菊鏈連接,實(shí)現(xiàn)32通道同時(shí)采樣,極大地簡化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。MAX11040采用獨(dú)特的可級聯(lián)SPI™/QSPI™/MICROWIRE™接口實(shí)現(xiàn)了上述的多通道可測量特性,省去了通過獨(dú)立片選輸入控制每個(gè)ADC的復(fù)雜電路結(jié)構(gòu)。由于可用單個(gè)片選輸入控制所有8個(gè)MAX11040,所以無論采用4通道或是32通道,對主處理器來說控制邏輯是相同的。 MAX11040通過0至333&m
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瑞杰凱發(fā)布多種工業(yè)I/O模塊

- 隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨,企業(yè)的低成本運(yùn)作成為企業(yè)的核心競爭力之一。瑞杰凱作為工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的一員,一直關(guān)注自動(dòng)化的應(yīng)用問題。為了推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,通過對基礎(chǔ)能源設(shè)施和新型產(chǎn)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域工業(yè)現(xiàn)場的深入了解和研究,結(jié)合我們原有的自動(dòng)化產(chǎn)品,可以為最終客戶提供各種監(jiān)控和管理方案 。 北京瑞杰凱自動(dòng)化技術(shù)有限公司的RS232/M-BUS轉(zhuǎn)換模塊、模擬量輸入模塊和熱電偶輸入模塊等多種工業(yè)I/O模塊,通過廣大客戶多年的現(xiàn)場檢驗(yàn),質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,應(yīng)客戶要求,我們會不斷努力,推出更多實(shí)用
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一種基于MSP43O單片機(jī)的日程管理系統(tǒng)
- 0 引言
日程管理系統(tǒng)是指在指定的時(shí)間自動(dòng)實(shí)現(xiàn)提示、放音、錄音等功能,例如清晨吹起床號和自動(dòng)定時(shí)上下課響鈴等。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在學(xué)校、部隊(duì)、工廠等部門。早期的司號儀系統(tǒng)存在諸多的缺點(diǎn)。如抗干擾能力差、 - 關(guān)鍵字: 管理系統(tǒng) 日程 單片機(jī) MSP43O 基于 單片機(jī) 日程管理系統(tǒng) SPI
安森美半導(dǎo)體推出兼容I2C及SPI的高精度數(shù)字電位計(jì)

- 森美半導(dǎo)體進(jìn)一步擴(kuò)充數(shù)字可編程電位計(jì)(DPP?) IC系列,推出集成了I2C及串行外設(shè)接口(SPI)總線連接的新的高精度器件。這些新的DPP為機(jī)械式電位計(jì)提供了低噪聲、可靠及節(jié)省空間的另一選擇,用于從儀表設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化到電池供電的便攜設(shè)備的廣泛應(yīng)用。 安森美半導(dǎo)體的CAT5171和CAT5172是單通道、數(shù)字可編程線性電阻分布特性(linear taper)電位計(jì),提供256個(gè)抽頭位置的精度。這兩款器件分別藉I2C和SPI接口提供電阻觸點(diǎn)(wiper)設(shè)置的數(shù)字控制,且兩款器件都提
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DSP SPI口和串行EEPROM在變頻器中的應(yīng)用
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利用C8051F020的SPI接口擴(kuò)展大容量數(shù)據(jù)存儲器
- 引言在以網(wǎng)絡(luò)通訊、軟件和微電子為主要標(biāo)志的信息產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天,以為微處理器為核心的嵌入式系統(tǒng)隨處可見,這些系統(tǒng)應(yīng)用的典型例子包括移動(dòng)電話系統(tǒng)、汽車的應(yīng)用、家用電器、航天應(yīng)用、醫(yī)療設(shè)備和國防系統(tǒng)等[1
- 關(guān)鍵字: 大容量 數(shù)據(jù) 存儲器 擴(kuò)展 接口 C8051F020 SPI 利用 串行外設(shè)接口 SOC 單片機(jī) 數(shù)據(jù)存儲器 C8051F020 軟件
SPI息線的UART擴(kuò)展方法

- 引 言 目前,UART(Universal Asynchronous Receiver Transmitter,通用異步收發(fā)器)接口的使用越來越廣泛,許多設(shè)備上都提供了UART接口。工業(yè)使用的微處理器一般都只包括2個(gè)UART口。在實(shí)際工業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)送和采集應(yīng)用系統(tǒng)中,為了節(jié)省資源,微處理器直接通過UART口與設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。這樣勢必會導(dǎo)致微處理器的UART口不夠,為了方便設(shè)備的接入,因此擴(kuò)展UART口是一種理想的解決方案。同時(shí),考慮到微處理器的SPI/I2C總線上可以
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iCAN系列功能模塊及其在起重力矩限制系統(tǒng)中的應(yīng)用

- 1 引言 現(xiàn)場總線技術(shù)是用于現(xiàn)場儀表與控制系統(tǒng)之間的全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、百聯(lián)、多變量、多點(diǎn)、多站的串行通信系統(tǒng)。CAN-bUS總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。國內(nèi)CAN-bus總線應(yīng)用廣泛,但大多數(shù)對CAN-bus總線的應(yīng)用還處于基礎(chǔ)階段,沒有真正發(fā)揮CAN-bus總線實(shí)時(shí)、可靠的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在應(yīng)用層協(xié)議的選擇。目前占領(lǐng)市場的兩個(gè)應(yīng)用層協(xié)議是DeviceNet協(xié)議和CANopen協(xié)議。但兩者規(guī)范比較復(fù)雜,理解和開發(fā)難度較大,用戶在前期開發(fā)階段需投入大量的資金和人力,不適用于簡單
- 關(guān)鍵字: 現(xiàn)場總線 CAN-bus iCAN FCS DCS
鐵電存儲器FM25640及其在電表數(shù)據(jù)存儲中的應(yīng)用

- 0 引言 在電子技術(shù)日新月異、新型多功能電能表層出不窮的今天,電能表中存儲器的選擇也是多種多樣,存儲器的好壞直接關(guān)系到電能表的正常使用和測量精度。目前應(yīng)用最多的方案仍是SRAM加后備電池、EEPROM、NVRAM這三種。但這三種方案均存在著缺陷。其中SRAM加后備電池的方法增加了硬件設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,同時(shí)由于加了電池又降低了系統(tǒng)的可靠性;而EEPROM的可擦寫次數(shù)較少(約10萬次),且寫操作時(shí)間較長(約10 ms);而NVRAM的價(jià)格問題又限制了它的普及應(yīng)用。因此,工程人員在設(shè)計(jì)電能表的存儲模塊時(shí),
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