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解析運(yùn)用PLC與變頻器的組合應(yīng)用構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng)

當(dāng)利用變頻器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制時(shí)，很多情況下是采用PLC和變頻器相配合使用。PLC可提供控制信號(hào)和指令的通斷信號(hào)，一個(gè)PLC系統(tǒng)由三部分組成，即
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學(xué)習(xí)PLC你可以從這3大板塊入手

plc不是一個(gè)軟件，而是一門技術(shù)，一門學(xué)科，如果想要學(xué)習(xí)PLC，僅僅看視頻捋一遍是不夠的，本文將PLC入門學(xué)習(xí)分解成了3個(gè)部分，供新手參考學(xué)習(xí)。
關(guān)鍵字： PLC PLC基礎(chǔ) 初學(xué)者

新手向：PLC初級(jí)布線規(guī)則

初學(xué)PLC梯形圖編程，應(yīng)要遵循一定的規(guī)則，并養(yǎng)成良好的習(xí)慣。下面以三菱PLC為例，簡(jiǎn)單介紹一下PLC梯形圖編程時(shí)需要遵循的規(guī)則，這些規(guī)則在其它PLC編程
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簡(jiǎn)述PLC, ESD,SIS,DCS區(qū)別

PLC, ESD,SIS,DCS這些詞匯想必大家都經(jīng)常在咱們的欄目里看見，但這些“S”的概念經(jīng)常有人弄混淆，所以小編在此收集了些關(guān)于它們概念的集合，希望能幫助
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工業(yè)控制系統(tǒng)SCADA/DCS/PLC詳細(xì)解讀

工業(yè)控制系統(tǒng)(ICS)是一個(gè)通用術(shù)語，涵蓋多種類型的控制系統(tǒng)，包括監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng)，分布式控制系統(tǒng)(DCS)，和其他較小的控制系統(tǒng)配置，如經(jīng)常
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詳解PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)其中之一：信號(hào)燈控制系統(tǒng)

如圖5-29所示為以轉(zhuǎn)換為中心的編程方式設(shè)計(jì)的梯形圖與功能表圖的對(duì)應(yīng)關(guān)系。圖中要實(shí)現(xiàn)Xi對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)換必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件：前級(jí)步為活動(dòng)步(Mi-1=1)和轉(zhuǎn)
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PLC控制柜方案/應(yīng)用/使用條件介紹

PLC控制柜的組成部分1、空開：一個(gè)總的空氣開關(guān)，這個(gè)是整個(gè)柜體的電源控制。相信每個(gè)柜子都必須要有的一個(gè)東西。2、PLC：這個(gè)要根據(jù)工程需要選擇。打
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某導(dǎo)彈再入空氣舵機(jī)單元測(cè)試模擬訓(xùn)練裝備

從分析影響某型號(hào)導(dǎo)彈再入空氣舵機(jī)單元測(cè)試教學(xué)訓(xùn)練效果的制約因素出發(fā)，利用PLC智能控制、機(jī)電液一體化技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等方法，研制了某導(dǎo)彈再入空氣舵機(jī)單元測(cè)試模擬訓(xùn)練裝備。介紹了某導(dǎo)彈再入空氣舵機(jī)及其工作原理，在此基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)硬件各功能模塊的設(shè)計(jì)制作過程進(jìn)行了闡述，并對(duì)系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了說明。試驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、可操作性強(qiáng)，減少了動(dòng)裝用裝次數(shù)，提高了教學(xué)訓(xùn)練效果，可延長(zhǎng)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的使用壽命，具有較高的軍事意義和經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵字：再入空氣舵機(jī) 模擬訓(xùn)練裝備單元測(cè)試 PLC 201807

采用隔離降壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)建立工業(yè)應(yīng)用隔離電源

　　簡(jiǎn)介　　工業(yè)電源應(yīng)用一般需要高輸入電壓。標(biāo)準(zhǔn)電壓為24 V、36 V和48 V。用于工業(yè)應(yīng)用電源電路的DC/DC步降(降壓)開關(guān)穩(wěn)壓控制器需要滿足噪聲、電涌和斷電環(huán)境下穩(wěn)定可靠的性能要求?！　」I(yè)系統(tǒng)電源要求通常相當(dāng)復(fù)雜，往往需要通過電流隔離滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，并抑制噪聲敏感應(yīng)用接地環(huán)路干擾。　　例如，PLC和I/O模塊等新型工廠自動(dòng)化系統(tǒng)中，不斷增加I/O通道數(shù)量提高傳感精度。因此，不同電壓之間隔離是數(shù)/模信號(hào)隔離或通道間隔離，防止公共接地噪聲干擾的首選?！　〔捎梅醇な诫娫崔D(zhuǎn)換器生成偏壓電源所需各種電壓是
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想要學(xué)習(xí)PLC，我們?cè)搹暮稳胧郑?/a>

　　PLC編程語言符合IEC 61131標(biāo)準(zhǔn)。其中比較主流的語言是模塊化的編程語言，也即IEC 61131-3語言。由于所有的PLC生產(chǎn)廠家都必須遵循IEC 61131標(biāo)準(zhǔn)，因此深入學(xué)習(xí)某一款PLC后，其它的PLC大體上是類似的。　　學(xué)校PLC課本上講解時(shí)一般都用T形圖。這是很落后的一種編程方式。走上工作崗位后，務(wù)必改用模塊化編程方式?！　≈砸饤塗形圖的編程方法，是因?yàn)門形圖有很多局限。舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子：當(dāng)三個(gè)開關(guān)量在T形圖上構(gòu)成三角形時(shí)，這個(gè)T形圖是無法執(zhí)行的，必須

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如何用您的手機(jī)控制CAN總線

　　傳統(tǒng)的CAN通信僅局限于PC機(jī)與電氣導(dǎo)線連接的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，面對(duì)當(dāng)今移動(dòng)設(shè)備大規(guī)模占據(jù)生活中的各個(gè)領(lǐng)域，我們CAN通信也不能固步自封，在無線與APP應(yīng)用領(lǐng)域，使用手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備監(jiān)控CAN總線成為未來一個(gè)趨勢(shì)。　　自1990年奔馳公司發(fā)布了第一輛使用CAN-bus通信的轎車之后，CAN-bus便成為了通訊界里一顆閃亮的星星，在車載設(shè)備的通訊中更是一枝獨(dú)秀。但面對(duì)目前這快速發(fā)展的新世界，傳統(tǒng)應(yīng)用方案下的線纜組網(wǎng)，PC機(jī)監(jiān)控已無法滿足我們新時(shí)代的需求，限制了CAN-bus通信的應(yīng)用場(chǎng)合。　　如果說手機(jī)的
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諧波電流是怎樣對(duì)電氣設(shè)備造成干擾的

　　在電源的運(yùn)行過程中，諧波干擾是最常見的，工程師們往往需要不斷的升級(jí)PFC電路來改進(jìn)自家的電源產(chǎn)品，如何定位電源運(yùn)行時(shí)的每一次諧波值和頻率呢，本文給出答案。　　對(duì)于精密電子設(shè)備來說，最怕遇到的就是來自外部干擾的沖擊，這往往是致命的。事實(shí)上，外部干擾無處不在，比如在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，電網(wǎng)就無時(shí)無刻都在被諧波電流沖擊，這同樣會(huì)對(duì)用電網(wǎng)絡(luò)中的精密電子設(shè)備形成嚴(yán)重干擾。那么這種干擾是怎樣形成的呢?　　在用電網(wǎng)絡(luò)中，存在許多非線性負(fù)載，如：中頻爐、變頻器、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電子鎮(zhèn)流器等工作電流劇烈變化的設(shè)備，會(huì)向電網(wǎng)注入諧
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靈活、高精度、低漂移的PLC/DCS模擬輸出模塊電路圖

靈活、高精度、低漂移的PLC/DCS模擬輸出模塊電路圖-所示電路是一種全功能、高壓（最高44 V）、靈活、可編程的模擬輸出解決方案，它滿足可編程邏輯控制器（PLC）和分布式控制系統(tǒng)（DCS）應(yīng)用的大部分要求。
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工業(yè)控制系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)“兩網(wǎng)合一”

工業(yè)控制系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)“兩網(wǎng)合一”-　本文綜合運(yùn)用工業(yè)控制和視頻監(jiān)控兩種不同專業(yè)領(lǐng)域的最新技術(shù)，設(shè)計(jì)了一套完整的解決方案，可以在同一監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中同時(shí)傳輸數(shù)據(jù)、視頻、控制信號(hào)，在同一計(jì)算機(jī)軟件的同一畫面中同時(shí)進(jìn)行工情和視頻監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)了工業(yè)控制系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)真正意義上的“兩網(wǎng)合一”。
關(guān)鍵字：視頻監(jiān)控系統(tǒng) PLC 工業(yè)以太網(wǎng)