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快速讀懂CAN-bus節(jié)點(diǎn)的錯(cuò)誤處理規(guī)則
- CAN-bus的可靠性很高但某些情況仍會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。在CAN控制器中可自動(dòng)完成幀格式處理、校驗(yàn)等工作,若錯(cuò)誤被檢測(cè),正傳送的數(shù)據(jù)幀會(huì)立即停止,待總線(xiàn)空閑時(shí)再重發(fā)直至成功,該過(guò)程不需要CPU的干涉除非錯(cuò)誤累計(jì)該發(fā)送器退隱。 CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情況下還是發(fā)生錯(cuò)誤,為了使數(shù)據(jù)能夠在總線(xiàn)上可靠傳輸,CAN-bus規(guī)范對(duì)各類(lèi)幀的格式、用途及發(fā)送時(shí)機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。下面我們來(lái)總結(jié)下在CAN通訊中會(huì)出現(xiàn)哪些錯(cuò)誤。 位錯(cuò)誤:發(fā)送
- 關(guān)鍵字: CAN-bus CANScope
基于單片機(jī)的智能電平轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)
- 1 引言 CAN,全稱(chēng)為“Controller Area Network”,即控制器局域網(wǎng),是一種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的,高性?xún)r(jià)的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),在自動(dòng)控制領(lǐng)域具有重要作用。CAN是一種多主方式的串行通訊總線(xiàn),具有較高的實(shí)時(shí)性能,因此,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)、航空工業(yè)、工業(yè)控制、安全防護(hù)等領(lǐng)域。 由于PC機(jī)無(wú)CAN接口,因此,PC機(jī)與智能節(jié)點(diǎn)構(gòu)成CAN總線(xiàn)系統(tǒng)可采用RS232/CAN、并口/CAN、USB/CAN、ISA卡/CAN以及PCI卡/CAN方式接入。而采用RS232/CAN接入
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) CAN
基于C8051F040狀態(tài)監(jiān)測(cè)電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要 為記錄某航行體航行是否正常,采用監(jiān)測(cè)有無(wú)重要電路電壓和存儲(chǔ)通訊CAN信息的方式。將被監(jiān)測(cè)電路的電壓通過(guò)TPL281-4光耦轉(zhuǎn)換直接與微處理器C8051F040的I/O引腳連接,若相應(yīng)I/O無(wú)電,則將此刻時(shí)間和信息存儲(chǔ)到AM
- 關(guān)鍵字: 狀態(tài)監(jiān)測(cè) DS12887 并行存儲(chǔ)器 CAN
一種基于ARM的遠(yuǎn)程電表抄表系統(tǒng)集中器的設(shè)計(jì)方案
- 目前,我國(guó)城市居民用戶(hù)的電表、水表、天然氣表很多是人工抄表,由抄表工作人員每月逐個(gè)查抄各種儀表,也有很多地區(qū)已經(jīng)通過(guò)抄表改造工程實(shí)現(xiàn)了集中抄表。 由于目前已經(jīng)使用的遠(yuǎn)程抄表還面臨一些挑戰(zhàn):比如初期成本較高,同時(shí)總線(xiàn)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是終端用戶(hù)所消費(fèi)的水、電、氣等重要數(shù)據(jù),對(duì)總線(xiàn)的抗干擾性要求非常高,要具有抵抗容性、感性的偶合干擾的能力,為節(jié)約成本,要采用遠(yuǎn)程供電的方式給從設(shè)備提供電源,以盡可能減少元器件的使用。 為了解決以上問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線(xiàn)的遠(yuǎn)程電表抄表系統(tǒng)集中器。基于CAN總
- 關(guān)鍵字: ARM CAN
基于單片機(jī)的家居安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1 引言 現(xiàn)在,人們對(duì)工作和生活環(huán)境不僅要求舒適健康、可靠便利,而且更加看重安全性,并利用安防系統(tǒng)來(lái)提高家庭抵御各種意外情況的能力?,F(xiàn)在的安防系統(tǒng)可借助計(jì)算機(jī)技術(shù)、IC 卡技術(shù)、通信技術(shù)等來(lái)實(shí)現(xiàn),CAN總線(xiàn)應(yīng)用于安防系統(tǒng)對(duì)家居智能化發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。CAN總線(xiàn)是一種應(yīng)用較為廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),它支持多主節(jié)點(diǎn),有完善的錯(cuò)誤處理機(jī)制,通信速率快,傳送距離遠(yuǎn),可掛接控制設(shè)備多。而把DTMF 技術(shù)應(yīng)用于安防系統(tǒng),不需要專(zhuān)門(mén)的布線(xiàn),不占用無(wú)線(xiàn)電頻率資源,沒(méi)有電磁污染。文中設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線(xiàn)和D
- 關(guān)鍵字: AT89S52 CAN
基于CPLD的內(nèi)燃機(jī)車(chē)邏輯控制模塊的設(shè)計(jì)
- 作者:王 曦 王立德 劉 彪 丁國(guó)君
0 引言?xún)?nèi)燃機(jī)車(chē)在實(shí)際應(yīng)用中仍占有很大的比重,比如在貨運(yùn)及調(diào)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方面發(fā)揮著重要的作用,且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)機(jī)車(chē)的可靠性,安全性及高效性提出了更高的要求。因此,基于 - 關(guān)鍵字: 無(wú)觸點(diǎn)化 SOC 邏輯控制 IP核 CAN
基于GPRS及CAN總線(xiàn)的遠(yuǎn)程電機(jī)群控制
- 引言電機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛,并且正向網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展。在復(fù)雜控制系統(tǒng)中,往往需要多臺(tái)電機(jī)同時(shí)進(jìn)行工作,如油田電機(jī)、礦山平臺(tái)、工業(yè)切割、電梯控制、農(nóng)業(yè)加工等。而電機(jī)往往安裝分散且工作
- 關(guān)鍵字: CAN 遠(yuǎn)程控制 電機(jī)群 GPRS 總線(xiàn)技術(shù)
基于MB90092的視頻字符疊加系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要:為了滿(mǎn)足某型車(chē)栽產(chǎn)品對(duì)于操控終端疊加字符信息的需求,根據(jù)視頻字符疊加基本原理,分析了幾種字符疊加方案,提出一種基于字符疊加芯片MB90092的字符疊加系統(tǒng)設(shè)計(jì),并給出該系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)及其軟件編程。實(shí)
- 關(guān)鍵字: 視頻字符疊加系統(tǒng) MB90092 CAN 視頻箝位 同步分離
基于CAN總線(xiàn)的家居安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1 引言 現(xiàn)在,人們對(duì)工作和生活環(huán)境不僅要求舒適健康、可靠便利,而且更加看重安全性,并利用安防系統(tǒng)來(lái)提高家庭抵御各種意外情況的能力?,F(xiàn)在的安防系統(tǒng)可借助計(jì)算機(jī)技術(shù)、IC 卡技術(shù)、通信技術(shù)等來(lái)實(shí)現(xiàn),CAN總線(xiàn)應(yīng)用于安防系統(tǒng)對(duì)家居智能化發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。CAN總線(xiàn)是一種應(yīng)用較為廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),它支持多主節(jié)點(diǎn),有完善的錯(cuò)誤處理機(jī)制,通信速率快,傳送距離遠(yuǎn),可掛接控制設(shè)備多。而把DTMF 技術(shù)應(yīng)用于安防系統(tǒng),不需要專(zhuān)門(mén)的布線(xiàn),不占用無(wú)線(xiàn)電頻率資源,沒(méi)有電磁污染。文中設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線(xiàn)和D
- 關(guān)鍵字: CAN AT89S52
CAN-bus通信步入手機(jī)APP時(shí)代!
- 摘要:傳統(tǒng)的CAN通信僅局限于PC機(jī)與電氣導(dǎo)線(xiàn)連接的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,面對(duì)當(dāng)今移動(dòng)設(shè)備大規(guī)模占據(jù)生活中的各個(gè)領(lǐng)域,我們CAN通信也不能固步自封,在無(wú)線(xiàn)與APP應(yīng)用領(lǐng)域,我們也要掀起狂潮。
- 關(guān)鍵字: CAN-bus通信 無(wú)線(xiàn) APP領(lǐng)域
超實(shí)用的汽車(chē)電子CAN總線(xiàn)開(kāi)發(fā)測(cè)試方案
- 是否還在為沒(méi)有高端CAN測(cè)試儀器,無(wú)法進(jìn)行CAN總線(xiàn)開(kāi)發(fā)而發(fā)愁?今天告訴你:CAN卡同樣能讓你玩轉(zhuǎn)汽車(chē)CAN總線(xiàn)開(kāi)發(fā)測(cè)試。 CAN總線(xiàn)多用于汽車(chē)領(lǐng)域,在CAN總線(xiàn)的開(kāi)發(fā)測(cè)試階段,需要對(duì)其單節(jié)點(diǎn)性能,多節(jié)點(diǎn)組網(wǎng)通訊,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等進(jìn)行開(kāi)發(fā)測(cè)試,需要虛擬、半虛擬、全實(shí)物仿真測(cè)試平臺(tái),并且必須測(cè)試各節(jié)點(diǎn)是否符合ISO11898中規(guī)定的錯(cuò)誤響應(yīng)機(jī)制等,所以CAN總線(xiàn)的開(kāi)發(fā)需要專(zhuān)業(yè)的開(kāi)發(fā)測(cè)試工具,并且在生產(chǎn)階段也需要一批簡(jiǎn)單易用的生產(chǎn)線(xiàn)測(cè)試工具。 CAN總線(xiàn)開(kāi)發(fā)測(cè)試工具主要有CANScope、CAN
- 關(guān)鍵字: CAN USB
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