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NFC移動(dòng)支付如何成為下一項(xiàng)革命技術(shù)?

  • 移動(dòng)支付的種類很多,包括二維碼、支付應(yīng)用等等,但目前最具趨勢性的則是NFC支付,那么,NFC移動(dòng)支付面臨什么挑戰(zhàn)呢?
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三星Pay之戰(zhàn)一觸即發(fā) NFC能否卷土重來?

  • 在沉淀了幾年之后,Samsung Pay與Apple Pay讓我們看到NFC技術(shù)再次崛起的勢頭,雖然這個(gè)勢頭非常迅速,但目前支持的商家并不是很多,另外支付寶、微信辛辛苦苦種下的韭菜可不會(huì)這么輕易的讓別人收割。
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恩智浦中國區(qū)總裁鄭力: NFC將成為移動(dòng)支付主流

  •   恩智浦中國區(qū)總裁鄭力在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獨(dú)家專訪時(shí)認(rèn)為,近場支付市場已經(jīng)引爆,目前各方對移動(dòng)支付的推動(dòng)是前所未有的。   隨著 Pay入華掀起移動(dòng)支付熱潮,2月24日午間,Samsung Pay也開放了公測。當(dāng)日,小米發(fā)布了新款小米5,再度支持NFC支付。   不論是 Pay、Samsung Pay還是Mi Pay,在支付環(huán)節(jié)上都應(yīng)用了NFC(近距離無線通信技術(shù)),通過eSE安全芯片及Tokenization隨機(jī)字符串技術(shù),替代現(xiàn)實(shí)中的銀行卡。據(jù)國際市場調(diào)研機(jī)構(gòu) IHS Technology
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Apple Pay帶來的NFC會(huì)不會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)的正確打開方式?

  •   在Apple Pay與支付寶哪個(gè)更方便的話題較量背后,有NFC與二維碼多年的優(yōu)劣爭論。更確切的說,是近場通訊與圖形碼(包括二維碼、條形碼等)的優(yōu)劣爭論。   二維碼用特定排列方式的點(diǎn)編碼“0”、“1”并以此承載信息??赏ㄟ^圖像輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備輸出信息到網(wǎng)絡(luò)中。雖然讀取慢、單向、可承載信息量小,但成本低廉、可復(fù)制性強(qiáng),常作為單向被讀憑證、身份識別標(biāo)志。   NFC由高頻無線通信技術(shù)演變而來,通過近場射頻信號傳輸數(shù)據(jù)。雖然成本高,但可雙向通訊傳輸數(shù)
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從通信技術(shù)進(jìn)化及三星智能手機(jī)看半導(dǎo)體行業(yè)重組

  • 隨著手機(jī)在全世界的普及,無線通信一舉成為了通信的主角,在當(dāng)時(shí),幾乎所有半導(dǎo)體 廠商都在生產(chǎn)通信芯片,但是現(xiàn)在這個(gè)趨勢有所改變。
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工信部將發(fā)近場通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  •   在近日的“中國移動(dòng)支付年會(huì)”上,工業(yè)和信息化部科技司副司長代曉慧表示,今年工信部待發(fā)布基于13.56兆的近場通信的技術(shù),移動(dòng)終端、移動(dòng)終端安全等方面的測試方法和要求,也將很快要投入測試??梢灶A(yù)見,隨著移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)的落地,運(yùn)營商、銀聯(lián)等各方巨頭必將加快移動(dòng)支付領(lǐng)域的布局,從而開拓新的業(yè)務(wù)模式與盈利模式。   移動(dòng)支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)即將落地   國務(wù)院日前印發(fā)《推進(jìn)普惠金融發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》?!兑?guī)劃》提出,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興信息技術(shù),打造
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為移動(dòng)支付鋪路 小米5將搭載NFC功能

  • 哎呀,自從移動(dòng)支付大普及后,我都快忘了NFC這個(gè)玩意了,總是感覺他很有用又并沒有什么用的樣子。
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利用TI NFC轉(zhuǎn)換器輕松實(shí)現(xiàn)汽車信息娛樂系統(tǒng)的開發(fā)與配對

  •   為了幫助設(shè)計(jì)人員輕松將NFC集成至汽車娛樂信息系統(tǒng)中,德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)日前宣布推出業(yè)內(nèi)首款符合Q100汽車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)雙接口NFC轉(zhuǎn)換器。  RF430CL330H-Q1轉(zhuǎn)換器可以利用帶外 (OOB) 關(guān)聯(lián)模型在支持NFC的智能手機(jī)或平板與汽車信息娛樂系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)Bluetooth?、Bluetooth Smart以及Wi-Fi?的簡易安全配對 (SSP) 。當(dāng)駕駛員進(jìn)入汽車時(shí),僅需要通過簡單的一觸式操作,即可配對、連接或執(zhí)行支持NFC的Wi-Fi保密設(shè)置(WPS),從而配
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東芝攜全線汽車電子產(chǎn)品亮相高交會(huì)

  •   日本半導(dǎo)體制造商株式會(huì)社東芝(Toshiba)旗下東芝半導(dǎo)體&存儲(chǔ)產(chǎn)品公司宣布,東芝將于11月16日起至21日參加于深圳召開的第十七屆中國國際高新技術(shù)成果會(huì)之電子展“The 17th China Hi-Tech Fair ELEXCON 2015”。在此次展會(huì)上,東芝將以“智車芝‘芯’ 駕馭未來(Automotive in Smart Community)”為主題,圍繞“安心?安全的駕駛”、&ldq
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National Instruments以1.08億美元收購Micropross

  • 大家對這種“毛毛雨”收購已經(jīng)不感興趣了,不過對NI來說意義重大。
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需要NFC/RFID嗎?未來不再遙遠(yuǎn)(下)

  • 本文給出了NFC技術(shù)給出常見的電路,展示OEM在便攜式電子產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)新型非接觸式NFC/RFID功能。利用電路,將NFC/RFID短距離無線技術(shù)增加到嵌入式電子平臺。
  • 關(guān)鍵字: NFC  讀卡器  無源標(biāo)簽認(rèn)證  201511  

艾邁斯半導(dǎo)體全新NFC解決方案為智能手表及其它可穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)更快、更可靠的非接觸式支付

  •   全球領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)今日宣布為智能手表、手環(huán)和其他空間受限設(shè)備制造商推出新的NFC(近場通信)解決方案,為非接觸式支付和票務(wù)提供可靠支持。   新的AS3921是一款具有艾邁斯半導(dǎo)體獨(dú)特增強(qiáng)型NFC技術(shù)的近場通信模擬前端(AFE)。相比傳統(tǒng)NFC的使用,該解決方案可提高NFC讀卡器可用工作場多達(dá)900%。這極大提升了NFC交易的可靠性和感知速度,尤其適合智能手表、手環(huán)這類只能容納極小天線的設(shè)備。在一些天線比非接觸式卡還要小的設(shè)備或在NFC傳輸操作條件出現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字: 艾邁斯  NFC  

需要NFC/RFID嗎?未來不再遙遠(yuǎn)(上)

  • 本文給出了NFC技術(shù)給出常見的電路,展示OEM在便攜式電子產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)新型非接觸式NFC/RFID功能。利用電路,將NFC/RFID短距離無線技術(shù)增加到嵌入式電子平臺。
  • 關(guān)鍵字: NFC  讀卡器  無源標(biāo)簽認(rèn)證  201510  

NFC會(huì)是下一個(gè)被移植到汽車上的技術(shù)?

  • 當(dāng)汽車成為電子行業(yè)最為重要的細(xì)分市場之后,很多技術(shù)都被慢慢移植到汽車之上,下一個(gè)會(huì)是誰?玩手機(jī)不如玩汽車,空間這么大隨便折騰。
  • 關(guān)鍵字: NFC  Linux  

深入分析RFID與NFC的關(guān)系

  •   這是一個(gè)看似簡單,但是很讓人困惑的問題,即使是在這個(gè)行業(yè)工作多年,有時(shí)也未必能很清楚地表述這兩者之間的關(guān)聯(lián)和區(qū)別。為了弄清這個(gè)問題,我們先從一個(gè)簡單的圖例開起說起。        從上圖可以非常清晰地看出,兩者有很大的差別,同時(shí)又有交集。   起源   最早的RFID雛形可以追溯到二戰(zhàn),當(dāng)時(shí)盟軍雷達(dá)為了有效地進(jìn)行敵我飛機(jī)識別,在雷達(dá)上加了一種無線電發(fā)射裝置,雷達(dá)探測到飛機(jī)之后給飛機(jī)發(fā)送一段特定的無線電波,如果是自己的飛機(jī)則會(huì)回執(zhí)一段無線電波,雷達(dá)接收到之后就可以判定為自己的飛機(jī)
  • 關(guān)鍵字: RFID  NFC  
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