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科技的洪荒之力：可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運動員爭金奪銀

  • 2024年巴黎奧運會已順利閉幕，賽場內(nèi)外閃耀的“科技范兒”成為本屆奧運會一大亮點。這屆奧運賽場內(nèi)外的“數(shù)字化”呈現(xiàn)，不僅是一場體育競技的盛宴，更是一場科技創(chuàng)新的盛會。科技與創(chuàng)新的融合，不僅提升了奧運會的競技水平和觀賞性，更推動了體育事業(yè)的不斷發(fā)展，為人類追求“更高、更快、更強”的目標提供了堅實的支撐。在當今全球?qū)w育運動的關(guān)注中，MEMS（微機電系統(tǒng)）傳感器等技術(shù)創(chuàng)新幾乎無處不在。嵌入智能手表和健身追蹤器等可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器，能夠有效監(jiān)測并提升運動成績。從日常訓練到大型體育賽事，這些小巧但功能強
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ADI MEMS傳感器技術(shù)助力遠景能源構(gòu)筑智能風機安全之基

  • 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司Analog Devices, Inc近日宣布領(lǐng)先綠色科技企業(yè)遠景科技集團旗下的遠景能源在其新一代智能風機中，引入ADI MEMS傳感器技術(shù)，通過加強對振動、傾斜和其他信息的實時監(jiān)測，實現(xiàn)更安全的風機運行與設(shè)計，從而將風機安全等級提升到全新水平。ADI先進的MEMS傳感器提供的新功能為邊緣端增添了智能化，可實現(xiàn)實時監(jiān)測，進一步推動綠色能源變革。?風電作為目前應(yīng)用最為成熟的可再生能源之一，近年來在中國實現(xiàn)高速發(fā)展。據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)，截至2022年底，中國風電累計裝機容量達到約3
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如何為無線狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)選擇最佳MEMS傳感器（上篇）

  • 如今MEMS加速度計性能快速提升，擁有更低功耗、更小尺寸、更高集成度、更寬帶寬以及低于100μg/√Hz的噪聲水平等，并可基于無線解決方案代替有線系統(tǒng)，以小巧輕便的三軸模擬器件取代單軸笨重的壓電傳感器，讓經(jīng)濟高效地連續(xù)監(jiān)控暴增的機器設(shè)備成為可能。對于維護和設(shè)施工程師而言，這意味著可通過全新的狀態(tài)監(jiān)控(CbM)范式檢測、診斷、預(yù)測并最終避免機器故障。?狀態(tài)監(jiān)控的趨勢全球有數(shù)以百萬的電動機在持續(xù)運行，消耗全世界大約45%的電力。其中，一些最重要的電動機可享受有線狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的看護。研究顯示，接受調(diào)查
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MEMS傳感器在汽車上的創(chuàng)新應(yīng)用和市場解析

  • 近兩年來，車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、無人駕駛，汽車智能化等成為了汽車行業(yè)的熱點話題，未來汽車一定是朝著安全性，可靠性及舒適性的方向發(fā)展。而這一切背后的發(fā)展都離不開傳感器的作用，MEMS技術(shù)傳感器正逐漸演變成為汽車傳感器的主要部件。MEMS傳感器行業(yè)是一個新興的行業(yè)，在中國商業(yè)化的時間不到10年，而在全球也只有20余年的產(chǎn)業(yè)化歷程。隨著自動駕駛以及無所不在的自動化，必將帶來MEMS下一波浪潮。在6月29日下午，在SEMICON China 2020同期論壇 “MSIG專題：車用MEMS傳感器論壇”中，來自世界各地汽
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精密MEMS傳感器實現(xiàn)新型導(dǎo)航應(yīng)用

  • 導(dǎo)航通常與汽車、飛機及船舶相關(guān)。然而，在工業(yè)和醫(yī)療保健領(lǐng)域，精密導(dǎo)航正日益廣泛地運用于從工廠機械和手術(shù)機器人到應(yīng)急響應(yīng)跟蹤的各種應(yīng)用?，F(xiàn)有多
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MEMS傳感器百花齊放，哪些是未來的主流？

  • MEMS傳感器百花齊放，哪些是未來的主流？-各類傳感器的需求持續(xù)增長，至2020年，MEMS傳感的市值將會達到25億美元，是2000年的5倍。
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電容式與熱式MEMS傳感器的部分差異

  • 電容式與熱式MEMS傳感器的部分差異-對于電容式和熱式MEMS傳感器來說，兩種技術(shù)最大的區(qū)別在于其不同的傳感技術(shù)。
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MEMS傳感器概念、分類等基礎(chǔ)知識詳解

  • MEMS傳感器概念、分類等基礎(chǔ)知識詳解-關(guān)于MEMS傳感器的基礎(chǔ)知識，你了解多少？本文將從MEMS傳感器的概念、制造及工藝、MEMS傳感器與傳統(tǒng)傳感器的區(qū)別、MEMS傳感器的分類幾大部分詳解，幫助初識MEMS傳感器的讀者快速了解這一重要器件。
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汽車電子MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識盤點

  • 汽車電子MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識盤點-現(xiàn)在汽車的預(yù)防安全越來越受到人們重視，MEMS傳感器應(yīng)用于汽車安全技術(shù)許多領(lǐng)域，以下是對汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識盤點。
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汽車TPMS系統(tǒng)傳感器介紹

  • TPMS是汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
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基于MEMS傳感器的行人航位推算(PDR)解決方案

  • 定位是感知應(yīng)用的一個重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中，如果位置信息可用并非?？煽浚懈嗟膽?yīng)用場景可以實現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù)，在室內(nèi)環(huán)境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。
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“Wave”家電控制指環(huán)

  • Wave”家電控制指環(huán)（以下簡稱“Wave”）對傳統(tǒng)家電控制方法進行了改進，提出了一種基于可穿戴設(shè)備和體感的通用家電控制方法和設(shè)備?！癢ave”分為體感設(shè)備和家電控制模塊兩個部分。體感部分被設(shè)計為一個指環(huán)形的可穿戴設(shè)備，側(cè)面為選擇設(shè)備用的觸摸板。它通過內(nèi)置的加速度傳感器收集用戶手勢的加速度信息并識別動作類型，識別出動作類型后，將動作編號和設(shè)備編號通過BLE（低功耗藍牙）發(fā)送給家電控制模塊?！癢ave”家電控制模塊收到設(shè)備類型和動作類型后，發(fā)送預(yù)先學習的對應(yīng)紅外信號，從而控制家電操作。
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新日本無線：1億MEMS傳感器出貨量的背后

  • 　　1億MEMS傳感器出貨量的背后：從智能設(shè)備市場突圍 　　2010年，可以說是智能設(shè)備發(fā)展的關(guān)鍵一年。這一年，智能手機完成了近10年的進化，全球各大供應(yīng)商陸續(xù)發(fā)布了大量的Android智能手機，以及蘋果發(fā)布了iPhone4，一舉成為當年最熱賣的智能手機。也就是在這一年，新日本無線嗅到了市場的商機，正式啟動檢測音壓型MEMS的研發(fā)。2013年3月，新日本無線正式開始了首款MEMS傳感器的量產(chǎn)。截止到2014年2月，新日本無線的MEMS傳感器出貨量已經(jīng)突破了1億個。 　　新日本無線執(zhí)行董事兼電子
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村田詮釋MEMS傳感器技術(shù)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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液壓傳感助力公路非機動車輛提升效率和安全性

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mems傳感器介紹

MEMS(Micro-Electro-mechanical Systems)是微機電系統(tǒng)的縮寫。MEMS主要包括微型機構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應(yīng)的處理電路等幾部分，它是在融合多種微細加工技術(shù)，并應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的最新成果的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高科技前沿學科。 MEMS技術(shù)的發(fā)展開辟了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)，采用MEMS技術(shù)制作的微傳感器、微執(zhí)行器、微型構(gòu)件、微機械光 [ 查看詳細 ]

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