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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> mems sensor

智能傳感器發(fā)展及其在現(xiàn)代汽車電子中的應(yīng)用

  • 現(xiàn)代汽車電子從所應(yīng)用的電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的架構(gòu)均已進(jìn)入了一個(gè)有本質(zhì)性提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能傳感器。
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家用醫(yī)療保健電子設(shè)備設(shè)計(jì)

  • 家用醫(yī)療保健電子設(shè)備設(shè)計(jì)迷津指南 美國(guó)食品與藥物管理局(FDA)指出:在醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)中,家庭衛(wèi)生保健是發(fā)展最快的領(lǐng)域。受到人類平均壽命延長(zhǎng),慢性病患者越來(lái)越多以及保健成本越來(lái)越高等原因的推動(dòng)。
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MEMS在醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測(cè)中的應(yīng)用

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船,當(dāng)然還有人相關(guān)。但是,它也開(kāi)始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用
  • 關(guān)鍵字: MEMS  系統(tǒng)軟件  醫(yī)療檢測(cè)  

基于雙向數(shù)字式微型無(wú)線內(nèi)窺鏡系統(tǒng)技術(shù)

  • 本文提出了一種全新的數(shù)字化的雙向微型無(wú)線內(nèi)窺鏡系統(tǒng), 該系統(tǒng)具有可實(shí)時(shí)觀察病人消化道圖像、全消化道檢查、提供三維深度圖像數(shù)據(jù)等功能。對(duì)消化道疾病的檢查, 目前最常用和最直接有效的方法就是內(nèi)窺鏡檢查。
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基于MEMS的醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)變革

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船,當(dāng)然還有人相關(guān)。但是,它也開(kāi)始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮重要
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經(jīng)歷了數(shù)年價(jià)格壓力,傳感器元件從此擁抱春天?

  • 拜嵌入式控制、可穿戴電子裝置以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之賜,半導(dǎo)體傳感器元件銷售額在2016年創(chuàng)下新高紀(jì)錄,春天要來(lái)了。
  • 關(guān)鍵字: 傳感器  MEMS  

基于MEMS的醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測(cè)使新一代醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)發(fā)生變革

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船,當(dāng)然還有人相關(guān)。但是,它也開(kāi)始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域。
  • 關(guān)鍵字: 醫(yī)療  MEMS  運(yùn)動(dòng)檢測(cè)  

汽車MEMS傳感器廠商及市場(chǎng)分析

  •   在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。   MEMS汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的主要信息源   汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場(chǎng),MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源,對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。當(dāng)前,一輛普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器,而豪華轎
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對(duì)嵌入式處理技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景的設(shè)想

  • 嵌入式處理技術(shù)自誕生起一直快速發(fā)展。假設(shè)在2028年回顧過(guò)去,我們將深刻體會(huì)到嵌入式處理技術(shù)的進(jìn)步給世界帶來(lái)的重大影響,尤其是在以下四個(gè)方面。David Katz 設(shè)計(jì)工具芯片開(kāi)發(fā)人員一直渴望得到簡(jiǎn)單
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基于MEMS工藝的八角形前腔 亞毫米波集成喇叭天線

  • 亞毫米波平面集成天線在亞毫米波頻段具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),然而平面集成天線單元的增益較低,本文研究了一種工作于900GHz的新型的亞毫米波集成喇叭天線,用于增強(qiáng)平面集成天線單元的輻射性能。該喇叭天線的加工綜合運(yùn)用MEMS干法刻蝕和濕法腐蝕兩種工藝,其結(jié)構(gòu)包括棱錐形喇叭背腔和八角形喇叭前腔兩部分,在可實(shí)現(xiàn)的MEMS工藝下,具有可調(diào)參數(shù)多的優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 亞毫米波  平面集成天線  MEMS  集成喇叭天線  

不懂什么是MEMS傳感器?撬動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的神器!

  • 說(shuō)到MEMS技術(shù),可能大多數(shù)人都不太熟悉,這沒(méi)關(guān)系,因?yàn)镸EMS本身就是一門新興技術(shù)。從誕生到現(xiàn)在也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間。
  • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  陀螺儀  MEMS  

接近傳感器八大經(jīng)典應(yīng)用,你知道幾個(gè)?

  • 目前,接近傳感器在航空航天、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、消費(fèi)電子等各行各業(yè)的領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用, 下面介紹幾種典型的應(yīng)用場(chǎng)景,以便能為你在接近傳感器的應(yīng)用設(shè)計(jì)中打開(kāi)一些思路。
  • 關(guān)鍵字: 機(jī)器人  MEMS  接近傳感器  

壓力傳感器應(yīng)用全解析,工業(yè)領(lǐng)域必不可少

  • 壓力傳感器是最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用壓力傳感器的應(yīng)用。
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  MEMS  壓力傳感器  

解析WSN的芯片技術(shù)及解決方案

  • 由許多感測(cè)節(jié)點(diǎn)所構(gòu)成的WSN(無(wú)線感測(cè)網(wǎng)路),可各種環(huán)境需求來(lái)設(shè)置。而為了長(zhǎng)期運(yùn)作,大多采用低功耗與節(jié)電設(shè)計(jì),必要時(shí)再搭配能源采集的功能,讓運(yùn)作時(shí)間更長(zhǎng)久。而在感測(cè)資料的搜集與傳遞部份,除感測(cè)器必須量測(cè)精準(zhǔn),各節(jié)點(diǎn)之間的資料傳輸也必須力求通暢,并具有容錯(cuò)能力。
  • 關(guān)鍵字: RFID  WSN  MEMS  容錯(cuò)  無(wú)線感測(cè)網(wǎng)路  

ADI為何對(duì)MEMS傳感器一往情深?

  •   業(yè)界對(duì)于ADI的印象,可能更多還是停留在“高性能模擬”這一層面。但其實(shí)除了模擬業(yè)務(wù)外,ADI還是業(yè)界最早投入MEMS研發(fā)的公司之一。從1987年發(fā)布第一顆High-G MEMS傳感器用于汽車安全氣囊碰撞監(jiān)測(cè),到1996年發(fā)布第一顆Low-G傳感器用于人體運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè),再到2011年發(fā)布“能夠承受170度高溫的MEMS加速計(jì)傳感器”,這種堅(jiān)持,ADI傳承了30年。   “用于智能手機(jī)中的消費(fèi)級(jí)MEMS產(chǎn)品市場(chǎng)目前已是紅海一片,考慮到過(guò)于追求成本,
  • 關(guān)鍵字: ADI  MEMS  
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mems sensor介紹

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