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memory-link 文章 最新資訊

美信半導體：打開工廠邊緣智能化新思路，助力工廠效率提升

  • 對智能工廠來說，讓設備保持安全穩(wěn)定的持續(xù)運行尤為重要。據(jù)麥肯錫統(tǒng)計，工廠平均每年會停工800個小時，導致停工的原因有設備安全性檢查、設備故障維修等。以汽車生產(chǎn)廠商為例，停產(chǎn)一分鐘就會損失2.2萬美元，一小時就是130萬美元，工廠停工造成了高昂的經(jīng)濟損失。Maxim Integrated在IO接口端發(fā)力，推出IO-Link通信解決方案，讓邊緣智能化，減少停工時間，生產(chǎn)效率提升10%~20%。10月29日，美信半導體召開《賦予邊緣智能》線上媒體會。會上，Maxim Integrated工業(yè)與醫(yī)療健康事業(yè)部工業(yè)
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D-Link發(fā)布全球首個Thread認證邊界路由器

  • 據(jù)悉，D-Link和Silicon Labs的DSH-G300-TBR Thread邊界路由器已經(jīng)通過了Thread的合規(guī)性和互通性測試，成為世界上第一個“Thread”認證的邊界路由器。Thread的mesh技術(shù)使DSH-G300-TBR能夠安全地、可靠地連接到Internet，同時可連接各種各樣的智能家居產(chǎn)品作為具備自愈能力的mesh網(wǎng)絡的一部分，增加了連接可靠性，同時也最小化了功耗。
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中科院金屬所制備出柔性碳納米管傳感存儲一體化器件

  • 電荷耦合器件（CCD）與電荷存儲器件（Memory）作為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中兩個獨立分支分別沿著各自的路徑發(fā)展，同時具備光電傳感和存儲功能的原型器件尚未見報道。近日，金屬所沈陽材料科學國家研究中心科研人員與國內(nèi)多家單位合作，在《先進材料》（Advanced Materials）在線發(fā)表題為“柔性碳納米管傳感-存儲器件 （A flexible carbon nanotube sen-memory device）”的研究論文。
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IO-Link技術(shù)與意法半導體

  • 如今，所有的工業(yè)制造商，無論規(guī)模大小，都在升級生產(chǎn)設施、制造能力和工程服務，向工業(yè)4.0概念或智能工業(yè)轉(zhuǎn)型。目前有許多技術(shù)可以促進這種轉(zhuǎn)型，使工作環(huán)境變得更安全，網(wǎng)絡安全性和覆蓋率更高，提高能源利用率，這些是新工廠概念的熱點趨勢，將其變?yōu)楝F(xiàn)實需要巨大的投入，其中包括舊設備智能升級改造工程（例如，使用新的變頻解決方案改造舊電機，最大限度地提高能效）。在工業(yè)現(xiàn)代化改造方面，IO-Link技術(shù)在所有的基于傳感器的工廠級應用中占有顯著的地位，該技術(shù)的優(yōu)勢是能夠讓普通工業(yè)傳感器（即生產(chǎn)線中的接近傳感器或壓力傳感器）
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Maxim發(fā)布行業(yè)最小尺寸、最高電源效率的雙驅(qū)動IO-Link收發(fā)器，集成DC-DC調(diào)節(jié)器和浪涌保護

  • 中國，北京 — 2019年4月3日 —Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX22513浪涌保護、雙驅(qū)動、IO-Link?設備收發(fā)器。器件集成DC-DC buck調(diào)節(jié)器，可幫助設計者實現(xiàn)更智能的數(shù)字工廠。該器件作為行業(yè)最小尺寸、最高電源效率以及穩(wěn)定可靠的IO-Link設備收發(fā)器，是工業(yè)IO-Link傳感器和執(zhí)行器應用的理想選擇。隨著工業(yè)4.0系統(tǒng)的智能化程度越來越高，傳感器和執(zhí)行器必須不斷減小尺寸、提升可靠性、降低功耗，以更輕松地適應制造環(huán)
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IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動傳感器領域工業(yè)4.0革命

  • 　　1.前言　　今天在全球范圍內(nèi)以應用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成，德國政府稱之為:“工業(yè)4.0”。　　“工業(yè)4.0”的基本原則是通過連接機器、工件和控制系統(tǒng)，在整個價值鏈上下游之間構(gòu)建自動互控的智能網(wǎng)絡。通過整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?！　≡趥鞲衅骷夹g(shù)領域，IO-Link是全球首個傳感器和致動器標準化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9)，因此，我們認為該標準可能被選為工業(yè)4.0標準通信接口。　　這
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IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動傳感器領域工業(yè)4.0革命

  • 　　1.前言　　今天在全球范圍內(nèi)以應用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成，德國政府稱之為:“工業(yè)4.0”?！　　肮I(yè)4.0”的基本原則是通過連接機器、工件和控制系統(tǒng)，在整個價值鏈上下游之間構(gòu)建自動互控的智能網(wǎng)絡。通過整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?！　≡趥鞲衅骷夹g(shù)領域，IO-Link是全球首個傳感器和致動器標準化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9)，因此，我們認為該標準可能被選為工業(yè)4.0標準通信接口。　　這
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自動駕駛、無線傳輸，汽車電子發(fā)展的終極是什么?

  • 自動駕駛汽車、內(nèi)嵌安全功能、平板顯示器(FPD)鏈路、發(fā)動機啟停系統(tǒng)以及更多設計想法在不遠的將來都將被汽車所采用，這些功能將進一步增強人們的駕駛
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CC－Link現(xiàn)場總線如何在紡絲機變頻調(diào)速系統(tǒng)實現(xiàn)？

  • 結(jié)構(gòu)如圖所示?？刂葡到y(tǒng)采用三菱公司的FX2N系列的PLC對設各進行邏輯控制，實現(xiàn)控制部分的高速采樣數(shù)據(jù)處理。它通過FX2N-16CCL和變頻器進行數(shù)據(jù)交換。為
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工業(yè)網(wǎng)絡IO-Link是什么玩意兒

  • 隨著人們對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情越來越大，工程師們正在尋找工業(yè)網(wǎng)絡和通信協(xié)議，如IO-Link，以幫助從工廠車間解鎖傳感器數(shù)據(jù)。本文內(nèi)容主要關(guān)于什么是工業(yè)
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DRAM 原理 2 ：DRAM Memory Organization

  • DRAM 原理 2 ：DRAM Memory Organization-在 DRAM Storage Cell 章節(jié)中，介紹了單個 Cell 的結(jié)構(gòu)。在本章節(jié)中，將介紹 DRAM 中 Cells 的組織方式。
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智能管理：D-Link大型校園網(wǎng)方案

  • 大型校園網(wǎng)是指規(guī)模很大、建筑眾多，甚至有多個校區(qū)的校園網(wǎng)，網(wǎng)絡覆蓋范圍通常可達數(shù)公里，有時還會超過十公里（存在分校時），可能同時采用多模、單模及遠距離千兆光纖設備進行傳輸。信息點在500個以上的大型重點中學和大學的校園網(wǎng)建設均具有以下需求特點：設有眾多的多媒體網(wǎng)絡教室，大型的圖書館樓、多個實驗樓、教學樓和辦公樓，而且學生和教工宿舍也要實現(xiàn)網(wǎng)絡覆蓋。出于對整個網(wǎng)絡的運營管理角度考慮，大型校園網(wǎng)通常采用將三層交換功能的骨干交換機和具有安全功能的寬帶接入交換機配套使用，并輔之以網(wǎng)絡管理軟件對整個網(wǎng)絡進行監(jiān)控和維
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家用網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡解決方案

基于Memory-link的人機交互系統(tǒng)可靠性設計

  • 介紹一種人機交互系統(tǒng)的可靠性設計方案。該系統(tǒng)基于Memory-link通信協(xié)議，采用了目前流行的基于ARM7架構(gòu)的S3C44BOX作為主控芯片，通過RS-422實現(xiàn)人機交互通信。結(jié)合抗干擾的硬件設計和穩(wěn)定有效運行的軟件設計方案，實現(xiàn)了在強干擾下穩(wěn)定可靠的通信。實驗結(jié)果表明，本系統(tǒng)抗干擾能力強、運行穩(wěn)定可靠，在自主開發(fā)控制系統(tǒng)的人機交互通信部分具有一定的參考價值。
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10個人機交互系統(tǒng)及界面的設計方案

  • 人機交互是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的交互關(guān)系的學問。系統(tǒng)可以是各種各樣的機器，也可以是計算機化的系統(tǒng)和軟件。人機交互界面通常是指用戶可見的部分。用戶通過人機交互界面與系統(tǒng)交流，并進行操作。小如收音機的播放按鍵，大至飛機上的儀表板、或是發(fā)電廠的控制室。本文將為您介紹幾種人機交互系統(tǒng)及人機交互界面的設計方案。
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