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EEPW首頁 >> 主題列表 >> mcu--51

基于MCS-51單片機的電氣控制線路接線故障診斷系統(tǒng)

  • 0 引言　　在電氣控制類課程的教學(xué)中，常規(guī)的訓(xùn)練項目主要有三相異步電動機的點動控制線路、連續(xù)運行控制線路、正反轉(zhuǎn)控制線路、順啟逆?？刂凭€路、降壓啟動控制線路、接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝、接線與調(diào)試等
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一種基于GSM的遠(yuǎn)程智能汽車溫控系統(tǒng)的方案設(shè)計

HPI在MCU和DSP接口中的應(yīng)用

  • HPI在MCU和DSP接口中的應(yīng)用,描述HP I接口的工作原理及C8051F060和TMS320VC5409 (簡稱C5409)之間的接口電路設(shè)計,給出了HP I接口的軟件設(shè)計。該系統(tǒng)具有設(shè)計靈活、數(shù)據(jù)傳輸速度快、適用于其他含有HP I接口的DSP應(yīng)用系統(tǒng),為開發(fā)人員提供了一種便捷
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消除鋰離子電池火災(zāi)隱患：將不可燃性熔融鹽作為電解液

享受黃金周 自駕游導(dǎo)航儀使用技巧解析

充滿想象 馬自達(dá)未來的動力總成技術(shù)

運動控制將汽車發(fā)展推往新方向(上)

運動控制將汽車發(fā)展推往新方向(下)

全固體電池實用進(jìn)程加速，東工大和豐田等合成新材料

飛思卡爾為廣大從業(yè)者提供便捷快速的開發(fā)平臺

  • 今天，嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域每一款微控制器（MCU）的推出，幾乎都伴隨著相應(yīng)的開發(fā)工具與相應(yīng)的解決方案。想當(dāng)初，基于ARM的微控制器能夠迅速為業(yè)界所接受和贊賞，與其開發(fā)工具的完善與推廣密不可分。
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為EV無線充電（五）：問題是左右偏移

為EV無線充電（四）：針對電磁場進(jìn)行人體防護(hù)

飛思卡爾推出具有卓越耐用性的下一代8位微控制器

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE:FSL)日前宣布了兩款工業(yè)和汽車應(yīng)用的5伏（5V）8位微控制器（MCU）的新系列，具有卓越的耐用性和可靠性。這些易于使用、入門級的MCU與現(xiàn)有器件擴展并兼容，旨在幫助原始設(shè)備廠商使用更低的原材料成本，更快地面市。
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為EV無線充電（三）：日本開始國產(chǎn)化開發(fā)

飛思卡爾與同濟大學(xué)聯(lián)合推出車窗升降系統(tǒng)參考設(shè)計

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