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重型商用車CAN總線通訊平臺的設(shè)計

  • 本文介紹了CAN總線的特點(diǎn),對SAE J1939的協(xié)議規(guī)范和通訊原理進(jìn)行詳細(xì)說明?;贘1939協(xié)議,用Infineon公司的XC164CM系列單片機(jī)作CAN控制器,PCA82C250作驅(qū)動收發(fā)器,提出一種建立重型商用車發(fā)動機(jī)電子控制單元、AMT電控單元和防抱死制動系統(tǒng)三者之間的CAN總線通訊平臺的硬件解決方案,并編寫初始化驅(qū)動程序以及報文的接收發(fā)送程序。最終經(jīng)過實(shí)車測試證明方案的可行性。
  • 關(guān)鍵字: Infineon  CAN總線  J1939  硬件  軟件設(shè)計  實(shí)車測試  200907  

英飛凌成功發(fā)行1.956億歐元可轉(zhuǎn)換債券

  •   2009年5月20日,德國Neubiberg訊—英飛凌科技股份公司(“英飛凌”)今天開始發(fā)行有擔(dān)??赊D(zhuǎn)換次級債券(“債券”),由英飛凌全資子公司Infineon Technologies Holding B.V.負(fù)責(zé)發(fā)行。目前,債券的認(rèn)購數(shù)量已經(jīng)大幅超出擬發(fā)行量。該債券的發(fā)行將增加英飛凌的流動資金頭寸,優(yōu)化其債務(wù)到期期限結(jié)構(gòu)。   英飛凌首席財務(wù)官M(fèi)arco Schroter博士表示:“我們以迅捷、合理的方式把握住了這輪有利的市
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08年工業(yè)用半導(dǎo)體收入英飛凌市占率第一

  •   根據(jù)Semicast Research公司的數(shù)據(jù),2008年工業(yè)用半導(dǎo)體收入為221億美元,較2007年的200億美元增長11%,并超過汽車用半導(dǎo)體收入。   工業(yè)用半導(dǎo)體市占率前十的公司如下:   1 Infineon 8%   2 STMicroelectronics 7%   3 Texas Instruments 6%   4 Renesas Technology 6%   5 Analog Devices 4%   6 Intel 3%   7 Vishay 3%   8
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英飛凌推出Smart系列IGBT模塊

  •   在2009年紐倫堡PCIM展會上,英飛凌科技股份公司宣布推出全新的Smart系列IGBT(絕緣柵雙極晶體管)模塊。Smart 模塊封裝采用自動壓接裝配工藝,僅需一個螺釘通過單步安裝流程可將模塊安裝到印刷電路板和散熱器上。通過提供高可靠性壓接技術(shù),英飛凌滿足了功率高達(dá)55 kW逆變器的設(shè)計要求。Smart模塊能夠優(yōu)化功率變換器的解決方案,應(yīng)用于通用變頻器、不間斷電源(UPS)、感應(yīng)加熱和焊接設(shè)備、太陽能逆變器及空調(diào)系統(tǒng)中。   安全、簡單的自動壓接裝配   壓接工藝結(jié)合自動裝配技術(shù)的革命性創(chuàng)新簡化了
  • 關(guān)鍵字: infineon  IGBT  壓接  

英飛凌回購面值為5,300萬歐元的公司債券

  •   英飛凌科技股份公司斥資4,000萬歐元,按照75%的折價率回購面值達(dá)5,300萬歐元的債券,其中包括面值為4,600萬歐元的可轉(zhuǎn)換債券和面值為700萬歐元的可兌換債券。   英飛凌科技股份有限公司首席財務(wù)官M(fèi)arco Schroter博士表示:“我們把握這輪股市行情進(jìn)行的這次債券回購,進(jìn)一步減少了公司負(fù)債額。債券持有人贖回的債券總額,沒有達(dá)到我們計劃回購的總額,這一事實(shí)表明了資本市場目前依然看好英飛凌的財務(wù)實(shí)力。”   2009年5月5日,英飛凌要求公司可轉(zhuǎn)換債券和可兌換債
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英飛凌2009財年第二季度節(jié)支工作取得良好進(jìn)展

  •   英飛凌科技股份公司公布了截止到2009年3月31日的2009財年第二季度的財務(wù)數(shù)據(jù)。   英飛凌2009財年第二季度實(shí)現(xiàn)營收7.47億歐元,環(huán)比下降10%,同比下降29%。英飛凌本季度的合并分部業(yè)績[1]為-1.10億歐元,其中計入了因應(yīng)計紅利與獎金降低而產(chǎn)生的非經(jīng)常性收益3300萬歐元。公司上個財季的合并分部業(yè)績?yōu)?1.02億歐元。 百萬歐元
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英特爾面臨反壟斷調(diào)查 或遭歐盟巨額罰款

  •   據(jù)外電報道,消息人士稱過去數(shù)周,歐盟27個成員國的反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在積極評估一份長達(dá)500頁的有關(guān)英特爾反壟斷的草案,并在數(shù)周之后,經(jīng)由其各成員國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)討論,作出最后的裁定。   如事實(shí)成立,英特爾將被歐盟處以最高占其年?duì)I業(yè)額10%的巨額罰款,且禁止對包括戴爾、惠普、宏碁在內(nèi)的PC廠商提供折扣優(yōu)惠。   其實(shí)近年來歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)對于英特爾的調(diào)查和取證從未曾停止。2005年,突擊搜查英特爾駐歐一處辦公室。2007年7月,對它正式提起反壟斷指控。2008年,英特爾慕尼黑辦公室再遭搜查。   
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英飛凌與諾基亞在EDGE技術(shù)領(lǐng)域展開合作

  •   英飛凌科技股份有限公司近日宣布與全球頭號手機(jī)廠商及互聯(lián)網(wǎng)與通信融合技術(shù)領(lǐng)袖諾基亞簽署一項(xiàng)合作協(xié)議。在該合作項(xiàng)目中,英飛凌提供的解決方案有助于諾基亞開發(fā)具備上網(wǎng)功能的價廉物美的手機(jī)產(chǎn)品。   英飛凌將向諾基亞提供XMM™2130 EDGE平臺,助其推出新款可上網(wǎng)手機(jī)。   英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Peter Bauer表示:“能夠在XMM™1010和XMM™1100這兩款超低成本手機(jī)平臺的基礎(chǔ)之上,將我們與諾基亞的成功合作擴(kuò)展到EDGE,我們感到非
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利用XC2300系列微控制器實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)安全

  • 單片機(jī)是汽車和工業(yè)電子控制單元(ECUs)中不可或缺的組成部分.一款新的專門用于汽車安全應(yīng)用的單片機(jī)XC2300系列中的CAN模塊就具有這些新的功能和措施. 本文描述了如何運(yùn)用這些功能和措施實(shí)現(xiàn)功能安全性, 這在安全氣囊和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中尤為重要。
  • 關(guān)鍵字: Infineon  微控制器  CAN網(wǎng)絡(luò)  車身通信  200904  

英飛凌與SkyTerra和TerreStar聯(lián)合開發(fā)首款蜂窩移動通信平臺

  •   面向大眾市場手機(jī)和多功能多模手機(jī)的突破性技術(shù)   2009年美國無線通訊展——2009年4月8日,美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯訊——英飛凌科技股份公司近日與SkyTerra和TerreStar 網(wǎng)絡(luò)公司聯(lián)合宣布共同開發(fā)全球首款基于英飛凌的創(chuàng)新軟件無線電(SDR)技術(shù)的多制式移動通信平臺。SkyTerra和TerreStar目前都在開發(fā)下一代天地一體化通信網(wǎng)絡(luò)。   這種突破性技術(shù)能夠讓用戶采用成本相當(dāng)于陸地蜂窩移動通信終端的大眾市場手機(jī),在北美地區(qū)隨時隨地
  • 關(guān)鍵字: infineon  SDR  無線通信  

英飛凌為高功率LED制新品,推低成本LED驅(qū)動器

  •   英飛凌科技專為驅(qū)動高功率LED設(shè)計新品,推出低成本LED驅(qū)動器 BCR 450,結(jié)合外部電晶體,具備精確電流控制、溫度保護(hù)、以及過電壓與過電流保護(hù)功能。   BCR 450專為高瓦特數(shù)LED而設(shè)計(例如在0.5W、1W或3W范圍),另搭配外部電晶體。LED照明裝置的制造商只要簡單變換外部電晶體,就可以彈性采用從100mA到1A以上的輸出電流。該驅(qū)動器應(yīng)用電路的組件數(shù)量少,無需電感、電容及續(xù)流二極體,因此所需的PCB空間要求非常小;此外也排除了會影響切換模式驅(qū)動應(yīng)用使用壽命的電解電容。由于BCR 45
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英飛凌與SkyTerra和TerreStar推出SDR技術(shù)的衛(wèi)星—蜂窩移動通信平臺

  •   英飛凌科技股份公司近日與SkyTerra和TerreStar 網(wǎng)絡(luò)公司聯(lián)合宣布共同開發(fā)全球首款基于英飛凌的創(chuàng)新軟件無線電(SDR)技術(shù)的多制式移動通信平臺。SkyTerra和TerreStar目前都在開發(fā)下一代天地一體化通信網(wǎng)絡(luò)。      這種突破性技術(shù)能夠讓用戶采用成本相當(dāng)于陸地蜂窩移動通信終端的大眾市場手機(jī),在北美地區(qū)隨時隨地建立通信?;赟DR技術(shù)的衛(wèi)星—陸地手機(jī),可支持多種蜂窩和衛(wèi)星通信制式,其中包括GSM、 GPRS、EDGE、WCDMA、HSDPA、HSUPA和 GMR1
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汽車電子將成汽車產(chǎn)業(yè)自主化成敗關(guān)鍵

  •   隨著2009年上海車展逐漸接近,這項(xiàng)兩年一度的盛大展會也逐漸成為媒體的目光焦點(diǎn)。過去采訪過全球無數(shù)車展,甚至還有過規(guī)劃、承辦過國際級車展的經(jīng)驗(yàn),筆者對炫目的概念車及汽車制造商展覽區(qū)興趣不大,反而更為關(guān)心經(jīng)常被外界人士忽略,其實(shí)是產(chǎn)業(yè)界焦點(diǎn)、蘊(yùn)含商機(jī)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于整車組裝的汽車零部件展區(qū)。有鑒于電子零件占汽車總零部件的比例越來越高,中國業(yè)者在汽車電子領(lǐng)域的規(guī)劃與進(jìn)展極可能成為“中國汽車產(chǎn)業(yè)自主化”的成敗關(guān)鍵!   推動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的幕后英雄   隨著社會各界對汽車安全性、舒適性
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華為與德芯巨頭Infineon簽6800萬美元合同

  •   據(jù)國外媒體報道,德國計算機(jī)芯片制造商Infineon公司本近日宣布,已經(jīng)與中國電信設(shè)備制造商華為簽訂了一份合作協(xié)議,將為后者提供價值6800萬美元(約5200萬歐元)的產(chǎn)品及服務(wù)。   Infineon公司表示,將為華為提供包括無線通訊電話系統(tǒng)在內(nèi)的業(yè)務(wù),這將幫助后者在通信市場推出更先進(jìn)的產(chǎn)品。據(jù)悉,此次合作涉及的部分產(chǎn)品目前已經(jīng)交貨,而剩余部分也將在今年年內(nèi)完成交貨。Infineon營銷總監(jiān)表示,該公司將與華為建立長期的合作關(guān)系。
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