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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> ic 設(shè)計(jì)

微弱光信號(hào)的光電探測(cè)放大電路的設(shè)計(jì)

  • 摘要：分析了微弱光信號(hào)放大電路的基本工作原理，針對(duì)光電探測(cè)中對(duì)微弱信號(hào)放大帶來(lái)的信噪比和穩(wěn)定性問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種低噪聲光電信號(hào)放大電路，并給出了電路參數(shù)選擇方法。
    關(guān)鍵詞：光電探測(cè)；光電二極管；放大電路
  • 關(guān)鍵字： 電路  設(shè)計(jì)  放大  探測(cè)  信號(hào)  光電  微弱  

為SIGINT接收機(jī)設(shè)計(jì)測(cè)試信號(hào)

  • 信號(hào)智能或SIGINT在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮著重要作用。SIGINT是一個(gè)通用的術(shù)語(yǔ)，它包括無(wú)線電頻段系統(tǒng)(通信智能或COMINT)、雷達(dá)頻段系統(tǒng)(電子智能或ELINT)及測(cè)量和簽名智能系統(tǒng)(MASINT)。COMINT處理從攔截的外來(lái)通信中導(dǎo)出
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基于ARM7的網(wǎng)關(guān)通信模塊設(shè)計(jì)

  • MVB多功能車輛總線是在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC61375列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)中被詳細(xì)定義的一種現(xiàn)場(chǎng)總線，按照TCN標(biāo)準(zhǔn)，列車通信網(wǎng)分為兩級(jí)，第一級(jí)絞線式列車總線實(shí)現(xiàn)車輛間的數(shù)據(jù)通信，第二級(jí)多功能車輛總線MVB主實(shí)現(xiàn)同車輛內(nèi)各個(gè)功
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設(shè)計(jì)  通信  網(wǎng)關(guān)  ARM7  基于  

基于MSP430單片機(jī)的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)

  • 超聲波雷達(dá)又稱泊車輔助系統(tǒng)，是一種利用超聲波原理，由裝載于車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超生波撞擊障礙物后， 反射此聲波探頭，從而計(jì)算出車體與障礙物之間的距離。倒車?yán)走_(dá)主要由三部分組成：感應(yīng)器（探頭），主機(jī)，顯
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單片機(jī)閃爍燈設(shè)計(jì)

  • ;*************************************************
    ;* 本程序是一個(gè)LED燈的循環(huán)閃爍程序,用INT鍵來(lái)切換*
    ;* 閃爍模式 *www.dangdangdz.com
    ;*************************************************
    include p16
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  閃爍  單片機(jī)  

單片機(jī)霓虹燈設(shè)計(jì)

  • 【摘　要】　介紹了基于EM78P447SB單片機(jī)、自制光電耦合器制作的低成本高性能霓虹燈控制器的線路、工作原理、編程方法和使用經(jīng)驗(yàn)。該控制器具有相當(dāng)高的性價(jià)比。1　引　言霓虹燈控制器屬于定制產(chǎn)品，很難工廠化批量生
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  霓虹燈  單片機(jī)  

單工無(wú)線呼叫及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：本文基于ATMEGA16L單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一個(gè)具有單工語(yǔ)音和數(shù)據(jù)傳輸功能的無(wú)線呼叫系統(tǒng)。通過(guò)編碼電路、單片調(diào)頻發(fā)射電路和高頻功放電路實(shí)現(xiàn)主站的語(yǔ)音及數(shù)據(jù)發(fā)送；通過(guò)解碼電路、調(diào)頻解調(diào)和語(yǔ)音功放電路實(shí)現(xiàn)從站的語(yǔ)音及
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  傳輸系統(tǒng)  數(shù)據(jù)  無(wú)線  呼叫  單工  

基于SPCE061A的智能小車機(jī)器人的設(shè)計(jì)

  • 摘 要： 介紹了一種基于SPCE061A 的智能音控小車機(jī)器人的設(shè)計(jì)過(guò)程， 給出了智能小車的硬件構(gòu)成。從軟件設(shè)計(jì)的角度闡述了小車使用語(yǔ)音辨識(shí)和中斷技術(shù)的智能控制算法， 并詳細(xì)說(shuō)明了語(yǔ)音辨識(shí)技術(shù)在智能小車上的實(shí)現(xiàn)過(guò)程
  • 關(guān)鍵字： 機(jī)器人  設(shè)計(jì)  小車  智能  SPCE061A  基于  

S波段收發(fā)組件功率檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要：基于單片機(jī)技術(shù)，研制了S波段收發(fā)組件功率檢測(cè)系統(tǒng)。分析了系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)組成，詳細(xì)設(shè)計(jì)了微波檢波器電路和數(shù)據(jù)處理程序。經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證，檢測(cè)系統(tǒng)不僅簡(jiǎn)化了硬件設(shè)計(jì)，提高了可靠性和電磁兼容性，而
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電動(dòng)汽車有序充放電管理策略設(shè)計(jì)

  • 21ic電源：電動(dòng)汽車作為正在培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為新能源汽車發(fā)展的主要方向，也將成為21世紀(jì)最有潛力的交通工具。隨著我國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車換電站、充電站和充電樁計(jì)劃的逐步清晰，電動(dòng)汽車充電設(shè)施的
  • 關(guān)鍵字： 策略  設(shè)計(jì)  管理  放電  有序  電動(dòng)汽車  

基于DPA-Switch的四路輸出開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)

  • 摘要： DPA- Switch 系列器件具有TOP 和Tiny 系列的技術(shù)特點(diǎn)，采用脈寬調(diào)制（PWM）和跳周期調(diào)制（PSM）相結(jié)合的新型調(diào)制方式來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓，并具有低功耗和高效率等優(yōu)點(diǎn)。本文提出了基于該器件小功率四路輸出的單端
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  開(kāi)關(guān)電源  輸出  DPA-Switch  基于  

電子結(jié)構(gòu)的三防設(shè)計(jì)

  • 摘要：電子結(jié)構(gòu)在各種自然環(huán)境因素的綜合影響下，面臨著諸多失效形式，因此只有在設(shè)計(jì)階段就注入環(huán)境防護(hù)理念，優(yōu)選材料，優(yōu)化結(jié)構(gòu)再結(jié)合一定的工藝防護(hù)措施才能極大的提高電子產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性和產(chǎn)品使用的可靠性
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  結(jié)構(gòu)  電子  

基于GSM和LPC2138的基站監(jiān)控模塊的設(shè)計(jì)

  • 基站動(dòng)力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)基站電源設(shè)備、空調(diào)設(shè)備和基站的環(huán)境參量等對(duì)象，利用軟件技術(shù)和相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備、控制設(shè)備等實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控對(duì)象的數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理等過(guò)程的管理，將移動(dòng)通信維護(hù)管理部門(mén)關(guān)心的問(wèn)題
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設(shè)計(jì)  監(jiān)控  基站  GSM  LPC2138  基于  

基于SMS通信的UPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言近年來(lái)，基于公共網(wǎng)絡(luò)的通信手段在工業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控中得到了廣泛應(yīng)用。這些遠(yuǎn)程通信手段包括公共電話網(wǎng)、Internet網(wǎng)絡(luò)及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等。無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)不需要傳輸線，可以在覆蓋范圍內(nèi)的任何地點(diǎn)進(jìn)行通信，顯然，這些優(yōu)點(diǎn)
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  UPS  通信  SMS  基于  

基于DSP的非接觸IC卡控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 基于DSP的非接觸IC卡控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),摘要：隨著非接觸IC卡控制系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的以單片機(jī)為核心處理器的控制系統(tǒng)已經(jīng)漸漸不能滿足大容量非接觸IC卡系統(tǒng)發(fā)展的要求。為了擴(kuò)大非接觸IC卡控制系統(tǒng)的存儲(chǔ)容量、提高非接觸式IC卡控制系統(tǒng)的處理
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  IC  非接觸  DSP  基于  
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ic 設(shè)計(jì)介紹

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