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EEPW首頁 >> 主題列表 >> ic 設(shè)計

煤礦溫度和瓦斯?jié)舛葻o線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計

基于8xC749單片機的電動自行車智能充電器的設(shè)計與實現(xiàn)

電連接器自動檢測機的分析與改進設(shè)計

基于P2P和CDN的監(jiān)控傳輸子系統(tǒng)的設(shè)計

  • 摘 要:為了探討多媒體監(jiān)控系統(tǒng)中所要傳輸?shù)拇罅繑?shù)據(jù),針對CDN網(wǎng)絡(luò)在進行分發(fā)時由于代理服務(wù)器存貯空間的有限性而造成應(yīng)用性能的下降這一特性。利用半同步/半異步的模式進行框架設(shè)計,結(jié)合任務(wù)池和線程池等技術(shù)設(shè)計
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基于OPC技術(shù)的系統(tǒng)集成設(shè)計與實現(xiàn)

  • 摘 要:OPC是為了解決應(yīng)用軟件和各種設(shè)備驅(qū)動程序的通信問題而產(chǎn)生的一項工業(yè)技術(shù)規(guī)范和標準,這里探討了基于OPC技術(shù)的環(huán)境監(jiān)控與安全防范系統(tǒng)的集成解決方案;闡述了OPC技術(shù)的核心思想和知識體系;分析了OPC服務(wù)器的
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一種新穎的限流比較器的設(shè)計

  •   1 引言  近年來,LDO(Low Dropout)線性穩(wěn)壓器和DC/DC 變換器等電源管理芯片已廣泛應(yīng)用于便攜式電子系統(tǒng)中 [1]。但是,開關(guān)穩(wěn)壓器相對線性穩(wěn)壓器降低了平均輸入電流,提高了效率[2-3]。Step-Down 電源屬于DC/
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基于ARM&Linux的嵌人式設(shè)備遠程調(diào)試模塊設(shè)計

  • 基于ARM&Linux的嵌人式設(shè)備遠程調(diào)試模塊設(shè)計,摘 要:提供一種方便、高效的設(shè)備調(diào)試方案,即利用嵌入式技術(shù)采用網(wǎng)口替代常用的串行接口、IJSB接口等作為設(shè)備的調(diào)試接口。該系統(tǒng)以Atmel公司的AT91RM9200芯片為核心,以可裁減的μCLinux為操作系統(tǒng),設(shè)計了嵌入式We
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基于ARM嵌入式平臺的X86譯碼SOC架構(gòu)設(shè)計

  • 基于ARM嵌入式平臺的X86譯碼SOC架構(gòu)設(shè)計,摘 要:二進制翻譯技術(shù)是代碼移植技術(shù)中的一種重要技術(shù)。針對二進制翻譯的應(yīng)用,提出在ARM嵌入式平臺下實現(xiàn)X86 t0 ARM二進制翻譯系統(tǒng)。通過對ARM嵌入式平臺的研究,介紹二進制翻譯模塊的功能,著重論述SOC架構(gòu)的設(shè)計
  • 關(guān)鍵字: SOC  架構(gòu)  設(shè)計  譯碼  X86  ARM  嵌入式  平臺  基于  

基于ARM+Linux 2.6內(nèi)核的控制系統(tǒng)驅(qū)動設(shè)計

  • 基于ARM+Linux 2.6內(nèi)核的控制系統(tǒng)驅(qū)動設(shè)計,摘要:在Linux 2.6內(nèi)核下驅(qū)動的設(shè)計相對以往版本Linux內(nèi)核有了很多改進,而ARM9被廣泛用于控制領(lǐng)域。結(jié)合項目背景,介紹在Linux 2.6.21.7內(nèi)核下基于AT91RM9200硬件平臺的某儀器控制系統(tǒng)驅(qū)動設(shè)計,重點介紹I/O口
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基于AT91RM9200的以太網(wǎng)接口模塊設(shè)計

  • 基于AT91RM9200的以太網(wǎng)接口模塊設(shè)計,摘 要:主要介紹基于AT91RM9200處理器的以太網(wǎng)接口模塊設(shè)計,給出基于網(wǎng)絡(luò)芯片RTL8019AS的系統(tǒng)外圍接口相關(guān)器件選型。在硬件設(shè)計的基礎(chǔ)上,給出了詳細的編程思想、工作流程以及部分關(guān)鍵代碼。在此設(shè)計方案下,完全可
  • 關(guān)鍵字: 模塊  設(shè)計  接口  以太網(wǎng)  AT91RM9200  基于  

基于MAxl320的工業(yè)風機監(jiān)測儀數(shù)據(jù)采集模塊的設(shè)計與實現(xiàn)

基于PIC單片機的電動自行車控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘 要:介紹以單片機PICl6F72為核心的電動自行車用無刷直流電動機控制系統(tǒng)的設(shè)計。該系統(tǒng)采用電流與速度雙閉環(huán)控制的結(jié)構(gòu),其中電流調(diào)節(jié)器用傳統(tǒng)的PI調(diào)節(jié)器,速度調(diào)節(jié)器為改進的PI調(diào)節(jié)器。實驗驗證了此設(shè)計方案的可行
  • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  設(shè)計  自行車  電動  PIC  單片機  基于  

基于有限狀態(tài)機的飛行器自毀系統(tǒng)時序控制設(shè)計

  • 摘 要:飛行器自毀系統(tǒng)是飛行器的重要組成部分,它的可靠性和穩(wěn)定性是飛行器可靠工作的基礎(chǔ)。分析飛行器自毀系統(tǒng)工作原理,采用復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)實現(xiàn)了飛行器自毀系統(tǒng)設(shè)計,結(jié)合CPLD的特點,提出一種基于改進
  • 關(guān)鍵字: 時序  控制  設(shè)計  系統(tǒng)  自毀  有限  狀態(tài)  飛行器  基于  

IC市場依然低迷 需求尚未回暖

  •   市場研究公司Gartner近日表示,2009年IC市場依然低迷,消費市場需求還未回暖。   根據(jù)Gartner的最新預(yù)測,2009年IC市場銷售額預(yù)計減少22.4%,比第一季度發(fā)布的預(yù)期稍好,第一季度該公司預(yù)測今年芯片市場縮水24.1%。   Gartner首席分析師Peter Middleton對當前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的特點作了如下總結(jié):   1)半導(dǎo)體市場季度收入將增長   2)多數(shù)IC需求來自庫存重建   3)除了中國,市場需求還未出現(xiàn)回暖跡象   4)2009年汽車半導(dǎo)體和消費半導(dǎo)體景氣依
  • 關(guān)鍵字: IC  半導(dǎo)體  設(shè)備  

基于ISO7637標準的車載電源系統(tǒng)設(shè)計

  • 現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展,使得大量的車載電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車,如車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、車載影音娛樂系統(tǒng)、車身照明...
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ic 設(shè)計介紹

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