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EEPW首頁 >> 主題列表 >> ic 設(shè)計(jì)

基于Qt/Embedded的/蓄電池狀態(tài)檢測(cè)控制軟件設(shè)計(jì)

  • 1 引言

    　　蓄電池生產(chǎn)過程中的狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)是保證蓄電池出場(chǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。然而目前，國內(nèi)蓄電池的狀態(tài)檢測(cè)主要依靠蓄電池電壓巡檢儀、蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀和內(nèi)阻容量測(cè)試儀等儀器，這些儀器只是能夠?qū)?/li>
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一種反射式紅外心率檢測(cè)儀設(shè)計(jì)

  • 一種反射式紅外心率檢測(cè)儀設(shè)計(jì),脈搏波源于心臟搏動(dòng)并由心臟向外周動(dòng)脈傳播。它所呈現(xiàn)出的形態(tài)、強(qiáng)度、速率和節(jié)律等綜合信息，很大程度上反映出人體心血管系統(tǒng)中許多生理病理的血液特征。心率是一項(xiàng)重要的生理指標(biāo)。它是指單位時(shí)間內(nèi)心臟搏動(dòng)的次數(shù)
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ADI 2011大學(xué)生夏令營于西交大圓滿收官

  • 北京2011年9月28日-- 由全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商 ADI 公司與西安交通大學(xué)電氣工程學(xué)院共同舉行的第一屆“ADI 2011夏令營”圓滿完成，來自全國各地知名高校共30名愛好模擬的大學(xué)生，共聚西交大，與 ADI 公司的模擬技術(shù)專家、西交大電氣工程學(xué)院的資深教授一起，在實(shí)驗(yàn)室和課堂上，以講課、動(dòng)手設(shè)計(jì)和專家點(diǎn)評(píng)的方式，度過了非常有意義的五天夏令營時(shí)光。
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CAN總線+單片機(jī)實(shí)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

  • 在分析了RS-485總線與CAN部遲疑不決的異同點(diǎn)后，以PCA82C250型接口電路為例提出了用CAN總線通信物理層接口電路來替代RS-485總線接口中電路與單片機(jī)直接連接進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，從而可形成一個(gè)高性能、低價(jià)格且數(shù)據(jù)通信
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分析RFID通訊組件設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  • 引言 射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency IdentificatiON，縮寫RFID），射頻識(shí)別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過空間耦合（交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng)）實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并
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5W可調(diào)光帶功率因數(shù)校正的LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

  • 一、電路特點(diǎn)描述　　RD-251在12 V和18 V的LED燈串電壓下可提供350 mA單路恒流輸出。使用標(biāo)準(zhǔn)的AC市電可控硅調(diào)光器可將輸出電流降低至1% (3 mA)，這不會(huì)造成LED負(fù)載性能不穩(wěn)或發(fā)生閃爍。該電路可同時(shí)兼容低成本的前沿
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高效小型化開關(guān)電源設(shè)計(jì)方案

  • 1 引言
    開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開關(guān)晶體管開通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源。從上世紀(jì)90年代以來開關(guān)電源相繼進(jìn)入各種電子、電器設(shè)備領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)、程控交換機(jī)、通訊、電子檢測(cè)設(shè)備
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一種精簡高效型的電池充電設(shè)計(jì)

  • 太陽能電源是今天更加關(guān)注環(huán)保的“綠色”社會(huì)熱點(diǎn)問題。使用可再生能源的趨勢(shì)日益增強(qiáng)，這種趨勢(shì)不斷導(dǎo)致諸如太陽能或風(fēng)能等可選能源的增加。得到改善的技術(shù)連同這種趨勢(shì)，正在使利用這些能源發(fā)電在經(jīng)濟(jì)上
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基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的車間物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析

  • 1 引言　　企業(yè)物流的信息化成為提高企業(yè)競(jìng)爭力的重要途徑和手段。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)作為制造業(yè)物流中不可缺少的一項(xiàng)技術(shù)更是得到了廣泛的應(yīng)用。本文根據(jù)柳州五菱聯(lián)合發(fā)展有限公司車橋廠的汽車后橋主減生產(chǎn)線展開車間物流
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基于單片機(jī)的電子密碼鎖設(shè)計(jì)

  • 當(dāng)前雖然許多智能鎖(如指紋辨別、IC卡識(shí)別)已相繼問世，但這類產(chǎn)品是針對(duì)特定指紋或有效卡，只能適用于保密要求高且僅供個(gè)別人使用的箱、柜、房間等。另外，卡片式的IC卡易丟失和損壞，加上其成本較高，在一定程度上
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基于PON的FTTH線路設(shè)計(jì)方案

  • １綜述 PON技術(shù)已成為全球?qū)拵н\(yùn)營商共同關(guān)注的熱點(diǎn)，被認(rèn)為是目前實(shí)現(xiàn)FTTH的最佳技術(shù)方案之一。它由OLT（OpticalLineTerminal，光網(wǎng)絡(luò)終端）、ODN（OpticalDistribution Network，光分配網(wǎng)絡(luò)）和ONU（Optical Ne
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TCP/IP的以太網(wǎng)LCD電子標(biāo)簽系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 近年來，由于電子商務(wù)的發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)出JIT運(yùn)送普及化、小批量、多品種、高頻率的貨物運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)。在實(shí)際的生產(chǎn)作業(yè)中，對(duì)小批量、多品種、高頻率貨物的處理始終是一個(gè)難題?，F(xiàn)有電子標(biāo)簽系統(tǒng)在控制上都是采用現(xiàn)場(chǎng)
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面向業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)性能管理的通信平臺(tái)設(shè)計(jì)

  • SONPMSA系統(tǒng)通信平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)是通過引入主動(dòng)代碼技術(shù)、定義基于應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)的主動(dòng)信包的格式、利用Java的平臺(tái)無關(guān)性解決了主動(dòng)代碼分發(fā)機(jī)制中關(guān)鍵主動(dòng)代碼的解析和加載兩大功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)問題。從而解決了面向業(yè)
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借助差分接口改善射頻收發(fā)器設(shè)計(jì)性能

  • 簡介
    傳統(tǒng)收發(fā)器設(shè)計(jì)中，50 Omega;單端接口廣泛用于射頻和中頻電路。當(dāng)電路進(jìn)行互連時(shí)，應(yīng)全部具有匹配的50 Omega;輸出和輸入阻抗。然而在現(xiàn)代收發(fā)器設(shè)計(jì)中，差分接口常用在中頻電路中以獲得更好的性能，但實(shí)際設(shè)
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基于非接觸智能卡的實(shí)時(shí)CRM系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 采用B/S、實(shí)時(shí)通信與非接觸智能卡技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)CRM 系統(tǒng)，將客戶關(guān)系規(guī)范化、合理化，以適應(yīng)工作和企業(yè)發(fā)展的需要。系統(tǒng)主要研發(fā)內(nèi)容包括客戶關(guān)系管理中的IT 自動(dòng)化，以減輕中小企業(yè)管理人員的負(fù)擔(dān)，提高工作效率，使
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ic 設(shè)計(jì)介紹

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