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gps-gsm 文章 最新資訊

基于RFID技術的物流運輸管理系統(tǒng)的構建

  •  引言   隨著物流水平的提高,信息的提取和分析越發(fā)顯得重要,貨物運輸管理的信息化水平已成為衡量當今物流工業(yè)先進性的標志。目前,國內運輸信息化管理方法單一,大多數(shù)物流運營公司僅能提供實時的定位跟蹤與查詢服務,不能獲得運載工具上的貨物信息,無法及時發(fā)現(xiàn)貨物裝卸過程的失誤,特別是危險品的運輸,一旦出錯,后果不堪想象。   本文設計了一種物流貨物運輸管理系統(tǒng)以解決這類問題。該系統(tǒng)基于GPRS、GPS和RFID(無線射頻技術),采用單片機串口時分復用方式控制各功能模塊,將采集的信息在運載工具上實時顯示,并通過
  • 關鍵字: RFID  物流  管理系統(tǒng)  GPRS  GPS  

車載電子狗到底該不該“養(yǎng)” 引爭議

  •   東北網5月28日訊 為減少車輛闖紅燈、超速現(xiàn)象,交警部門在馬路上安裝了一些監(jiān)視設備——電子眼。但近日有市民向生活報反映,如今哈爾濱市很多汽車銷售、修配美容店里,都公開售賣一種防交通電子眼的監(jiān)視設備“電子狗”,它可提前向司機預警前方有電子眼。記者經過采訪了解到,因為目前哈爾濱市尚無明文禁止使用的規(guī)定,所以“電子狗”的出現(xiàn)引起各方爭議:它的存在是為減少交通違法的發(fā)生,還是違法司機以此躲避罰單。   汽配市場熱賣“電子狗&
  • 關鍵字: 電子眼  電子狗  GPS  

車載GPS智能終端的設計與實現(xiàn)

  • 討論了智能交通系統(tǒng)中車載終端的作用和意義;闡述了車載GPS智能終端的主要功能;介紹了GSM模塊及其性能和使用方法。著重討論了車載GPS智能終端的軟硬件設計與實現(xiàn)方法。
  • 關鍵字: 實現(xiàn)  設計  智能終端  GPS  車載  

一種基于分層級連DSP陣列技術的電子浮標設計

  •   和其他水下目標探測裝備(如艇殼聲納、拖線陣聲納等)相比,電子浮標由于沒有本艦噪聲的影響,對水下目標的探測靈敏度高;此外它可通過飛機布放和回收,具有搜索面積大、偵察效率高、使用方便等優(yōu)點,已成為偵察、反潛領域的重要裝備。而將多個浮標組成網絡,就可對大范圍海域進行監(jiān)視。目前,作為數(shù)字化海洋的重要組成部分,電子浮標已成 世界海洋國家不惜巨資進行開發(fā)的水下目標監(jiān)測裝備。   本文介紹了一種基于分層級連DSP陣列技術的電子浮標設計方案,該方案通過微弱信號檢測技術來提取水下目標的聲信號;通過差分GPS技術來給浮
  • 關鍵字: DSP  電子浮標  GPS  無線通訊  檢測  

基于伽利略衛(wèi)星網絡的GPS系統(tǒng)設計

  • 全球定位系統(tǒng)(GPS)功能正在快速成為消費電子應用的主要市場驅動力,也逐漸成為在各式各樣新一代消費類電子設備中脫穎而出的重要差異點。無論是汽車、個人導航設備乃至蜂窩手機等應用都加入了精確的定位能力。
  • 關鍵字: 系統(tǒng)  設計  GPS  網絡  伽利略  衛(wèi)星  基于  

基于GPRS的遠程心電實時監(jiān)護儀軟件系統(tǒng)設計

  •   當今社會,心臟疾病已嚴重影響了人們的生命安全,許多突發(fā)患者因得不到及時救治而使生命受到威脅。傳統(tǒng)的心電監(jiān)護設備限制了患者的自由,動態(tài)心電記錄儀(Holter)雖能便攜地記錄患者日?;顒訒r的心電數(shù)據(jù),但是沒有實時監(jiān)護功能,對于危及生命的突發(fā)心臟病變幫助不大。   無線通信技術的日漸成熟使便攜式心電實時監(jiān)護成為可能。利用GPRS無線數(shù)據(jù)通信技術,可將實時監(jiān)護功能與Holter結合起來?;颊呖梢耘浯鞅O(jiān)護儀自由活動,同時可隨時隨地得到心電監(jiān)護。緊急情況發(fā)生時,患者掌握著可靠的求生路徑;而醫(yī)生可根據(jù)全面的心電
  • 關鍵字: GPRS  遠程  監(jiān)護儀  心電  實時  Holter  單片機  電源  NAND Flash  LCD  GSM/GPRS無線通信  

安全專家:GSM和VoIP缺乏安全性

  •   據(jù)外電報道,在LayerOne安全大會上一位安全專家表示,目前全球被廣泛應用的移動通信標準GSM很不安全,因為其用戶可以被輕易的跟蹤,而且采取簡單的措施就可以偷聽用戶的電話。   已經破解了電話算法的安全專家David Hulton表示,GSM系統(tǒng)的安全性有待提高,至少用戶應該知道不應該在GSM電話中談論敏感的事情,因為有人可能正在偷聽。這位安全專家稱,只要不到900美元,就可以購買到竊聽設備并使用免費軟件來接入網絡以監(jiān)聽網絡設流量。   來自安全公司Netspi的高級安全顧問Davi
  • 關鍵字: GSM  VoIP  

優(yōu)化雙帶雙模手機的處理器間通信

  •   引言   隨著全球化的推進,當今以商務和休閑為目的的環(huán)球旅行已經非常普遍;伴隨著旅行而來的則是要隨身攜帶差旅必備的物品與新興電子產品 (gadget)。幸運的是,目前的手機功能非常豐富,我們不用再帶上 MP3 播放器、便攜式導航設備、攝像機和手持式視頻游戲機等多個設備。手機每年的出貨量超過 10 億部,已成為人們出門必帶的產品。不過,如果帶上了手機出國,到了國外卻不能用,那真是一件令人頭疼的事。日、韓等國與大多數(shù)歐洲國家只支持 GSM 不同,他們采用的是 CDMA 和 FOMA 標準。眾多其他國家則
  • 關鍵字: 手機  通信  雙帶雙模  電信  GSM  CDMA  FOMA  

大聯(lián)大旗下世平集團攜手SiRF舉辦PND研討會

  •   大聯(lián)大集團旗下之世平集團將于五月三十日在深圳東方銀座美爵酒店,攜手SiRF Technology (后簡稱SiRF) 舉辦PND研討會; SiRF是全球GPS 個人導航市場的領先方案供應商。作為便攜式導航系統(tǒng),PND是整合型的手持式設備,是手持及車載兩用導航系統(tǒng),是導航加豐富的附加功能的結合體。   隨著個人導航產品市場的迅猛增長,為了更好地掌握整個市場的發(fā)展趨勢,世平集團將在此研討會上,介紹SiRF的最新技術和相關產品,以及對未來個人導航產品市場的發(fā)展預期。   研討會內容包括:    *
  • 關鍵字: GPS  大聯(lián)大  世平集團  SiRF  PND  研討會  

基于軟件的GPS接收機本地系統(tǒng)

  •   0引言   對于一個普通的GPS(全球定位系統(tǒng))接收機來說,其對信號的捕獲和追蹤均由硬件進行處理,主要是用ASIC(專用集成電路)實現(xiàn)。用ASIC的主要好處之一是它的有效性,能夠對GPS信號進行有效處理,但它的造價較高,而目前GPS技術還在高速發(fā)展,各種算法還在不斷研究,如果都用ASIC來實現(xiàn),顯然并不現(xiàn)實。而使用軟件來模擬搭建GPS的接收系統(tǒng),不但可以方便地對現(xiàn)有的一些算法進行比較,而且也能快速地應用到實際中。在該系統(tǒng)中,用A/D轉換器將輸入的模擬信號數(shù)字化,然后交由軟件接收機處理,由此重構的系統(tǒng)
  • 關鍵字: GPS  ASIC  A/D轉換器  MATLAB  

恩智浦與西門子 將開發(fā)GPS汽車收費系統(tǒng)

  •   荷蘭恩智浦半導體(NXPSemiconductors)和德國西門子(SiemensAG)宣布就開發(fā)利用GPS和GSM的汽車收費系統(tǒng)達成了技術合作協(xié)議(英文發(fā)布資料)。該系統(tǒng)將利用恩智浦的“ATOP(AutomotiveTelematicsOnBoardUnitPlatform)”,開發(fā)可利用GPS和GSM的單芯片車載單元。設想配備在個人的乘用車上。由于使用的是現(xiàn)行GPS和GSM網絡,因此可低價且輕松地導入收費系統(tǒng)。商業(yè)利用預定于2010年上半年開始。  
  • 關鍵字: GPS  恩智浦  西門子  GSM  

無人駕駛車輛終端控制的研究與探索

  •   無人駕駛系統(tǒng)在世界很多城市的軌道交通建設中得到廣泛的運用。哥本哈根、新加坡、紐倫堡等已經投入使用運營。另外,還有如巴黎、馬賽、柏林等城市正在考慮將傳統(tǒng)的地鐵改造成為全自動無人駕駛的軌道交通。這是由于無人駕駛車輛系統(tǒng)在現(xiàn)代交通中具有減少乘務人員、縮短行車間隔、高可靠性、自動轉向控制等優(yōu)點。   本文主要研究無人駕駛車輛的自動行駛控制方法。   1 系統(tǒng)設計   本系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心和無人駕駛車輛終端構成,如圖1所示,而無人駕駛車輛終端又包含GPS,GIS,GPRS等部分:   (1)GPS(Gl
  • 關鍵字: 無人駕駛  GPS  GPRS  ARM7  控制器  

車載GPS系統(tǒng)分析與設計

  •   信息、通訊和娛樂是電子技術發(fā)展最快的三大領域;汽車電子是目前十分具有發(fā)展前景的新興市場,因此二者的結合必然能帶來更大的利潤空間。汽車電子領域發(fā)展迅速的資通娛樂系統(tǒng)即結合了信息、通訊和娛樂三大領域最前沿的應用,已成為車體、傳動及安全三大傳統(tǒng)系統(tǒng)以外的第四大系統(tǒng)。   資通娛樂系統(tǒng)是新興車載應用;其被稱為Telematics,含義即集合了通訊(Telecommunication)和信息(Information)兩方面的功能。按使用場景的不同,Telematics在產品定位上可以分為可攜式設備(Porta
  • 關鍵字: GPS  汽車電子  通訊  信息  

基于GSM、GPS模塊的手持無線線路巡護終端的設計

  • 本文研制了一套通信線路巡檢監(jiān)管系統(tǒng),可實現(xiàn)對線路巡護的實時監(jiān)控,及時掌握每條線路巡護出勤率、工作量,并發(fā)現(xiàn)線路巡護過程中存在的各種問題。
  • 關鍵字: 線路  終端  設計  無線  手持  GSM  GPS  模塊  基于  

未來汽車ECU控制的發(fā)展趨勢

  •   我們不妨掰著手指頭數(shù)數(shù),到底有多少個系統(tǒng)需要控制系統(tǒng)。自動變速箱、ABS系統(tǒng)、車載娛樂影音系統(tǒng)、四輪驅動扭矩分配系統(tǒng)、主動懸掛系統(tǒng)、安全氣囊+安全帶系統(tǒng)等等。   這么多系統(tǒng),都有自己的傳感器和處理器,進行單獨的運算,井水不犯河水……   但是,自動變速箱與發(fā)動機之間是需要配合的,例如換擋過程需要發(fā)動機的收油,大腳油門時需要變速箱的Kickdown降擋……多種狀態(tài)下,二者是需要共享一大堆數(shù)據(jù)的,例如發(fā)動機的曲軸轉速,自動變速箱重新建立一套傳
  • 關鍵字: ECU  ABS共享  CAN數(shù)據(jù)總線  GPS  
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