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嵌入式車載導航信息系統(tǒng)設計

  • 分析研究嵌入式車載導航信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，以實時多任務嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE．NET為嵌入式軟件平臺，搭建了嵌入式車載導航信息系統(tǒng)的應用環(huán)境。以車載導航信息系統(tǒng)的導航電子地圖和導航數(shù)據(jù)庫作為重點研究對象。分析導航信息系統(tǒng)中導航電子地圖和導航數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn)方法。
  • 關鍵字： 導航信息系統(tǒng)  嵌入式  GPS  

車載模塊原理分析與電路設計詳解

  • EST527車聯(lián)網(wǎng)模塊，是一款車規(guī)級的車聯(lián)網(wǎng)標準模塊OBDII協(xié)議數(shù)據(jù)解析產(chǎn)品，支持ISO9141-2、ISO14230（KWP）、ISO15765（CANBUS）等協(xié)議的物理層，可通過OBD-16標準接口與現(xiàn)有絕大部分汽車的ECU進行診斷通訊。
  • 關鍵字： 車聯(lián)網(wǎng)  車載模塊  大數(shù)據(jù)  GPS  OBD  

14個基于智能交通的應用設計實例

  • 智能交通系統(tǒng)(ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。智能交通的發(fā)展跟物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是離不開的，只有物聯(lián)網(wǎng)技術概念的不斷發(fā)展，智能交通系統(tǒng)才能越來越完善。
  • 關鍵字： 智能交通  物聯(lián)網(wǎng)  信息采集系統(tǒng)  信號燈控制系統(tǒng)  GPS  

集成GSM與GPS系統(tǒng) OBD-II強化遠程車況監(jiān)控功能

  • 車載診斷(OBD)系統(tǒng)的概念最早是由通用汽車(GM)于1982年引入，目的是監(jiān)測排放控制系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)故障，OBD系統(tǒng)會點亮儀表板上的一個指示燈以通知駕駛員，同時在車載計算機，通常稱作引擎控制單元(ECU)或引擎控制模塊(ECM)內(nèi)記錄一個代碼，這個代碼可通過相應設備獲取以便于故障排除。
  • 關鍵字： 車載診斷  GPS  GSM  OBD  

基于車載GPS的實時異地監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)

  • 系統(tǒng)建立起了出租車與監(jiān)控中心之間迅速、準確、有效的信息傳遞通道。中心可以隨時掌握車輛狀態(tài)，迅速下達調(diào)度命令。同時，可以收到司機的緊急報警，根據(jù)需要對車輛進行遠程控制。
  • 關鍵字： 出租車管理  GPS  免提通話  

基于GPS/GPRS的出租車計價與監(jiān)控系統(tǒng)設計

  • 主要介紹監(jiān)控系統(tǒng)的關鍵技術——GPS、GPRS和嵌入式技術。指出GPRS通信網(wǎng)絡與傳統(tǒng)GSM網(wǎng)絡所具有的不同傳輸優(yōu)勢。詳細描述了GPRS網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)的過程，實現(xiàn)了GPRS技術在出租車系統(tǒng)中的應用。完成了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設計，并給出了車載端與監(jiān)控中心數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ艆f(xié)議。解決方案保證了系統(tǒng)的可靠性和安全性，對其他無線通信系統(tǒng)的實際工作具有一定的參考和借鑒意義。
  • 關鍵字： GPRS  嵌入式技術  GPS  

基于TC35I的高速公路智能收費系統(tǒng)的設計

  • 介紹了SIEMENS公司的GSM網(wǎng)絡專用模塊TC35I和藍牙無線數(shù)據(jù)通信芯片nRF401的特點，并在GSM無線通信網(wǎng)絡環(huán)境下進行二次開發(fā)，初步實現(xiàn)了高速公路免停車智能收費系統(tǒng)。
  • 關鍵字： 藍牙無線數(shù)據(jù)通信  GSM  高速公路智能收費系統(tǒng)  

基于GPS的新型出租車調(diào)度系統(tǒng)

  • 本文設計和實現(xiàn)了一種新型的出租車調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過改進當前調(diào)度系統(tǒng)的叫車方式，并提出基于網(wǎng)格的出租車調(diào)度算法，該算法結(jié)合通信平臺上傳的出租車GPS位置信息和GIS系統(tǒng)網(wǎng)格信息把出租車分組，實現(xiàn)小組內(nèi)及小組間出租車高效協(xié)作和調(diào)度，很大程度上提高了出租車的調(diào)度效率。
  • 關鍵字： 出租車調(diào)度系統(tǒng)  GPS  叫車方式  

基于PIC18F8520的GPS精準時鐘實現(xiàn)

  • 本文利用GPS所提供的精確授時功能，采用單片機技術，實現(xiàn)了一種GPS時鐘，并將時間信息通過LCD進行顯示。
  • 關鍵字： 精確授時  GPS  LCD  

基于GPS的公交車自動報站系統(tǒng)的設計

  • 提出了一個基于GPS定位的嵌入式公交自動報站系統(tǒng)。該系統(tǒng)由嵌入式設備、GPS擴展板及通信接口等組成，采用Linux操作系統(tǒng)及GPS定位技術,自動、準確地播報站名、服務用語, 并可提供語音廣告等。系統(tǒng)軟件可通過串口升級, 可同時存儲多條線路，可調(diào)節(jié)定位精度，便于公交車臨時更換運營線路, 具有很好的應用前景。
  • 關鍵字： 定位精度  GPS  軟件升級  

北京公交GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)研究

  • 介紹了北京市公共交通總公司智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)中的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成及其所采用的一些關鍵技術:DGPS、組合定位、集群通信、電子地圖等,描述了系統(tǒng)中采用的具體工作方式:TDMA、專用信道、廣播同步等,闡述了硬件設計及實現(xiàn)中的FPGA技術。最后說明了系統(tǒng)的應用環(huán)境。
  • 關鍵字： 車輛監(jiān)控系統(tǒng)  GPS  FPGA  

基于動態(tài)重構(gòu)技術和GSM通信的FPGA動態(tài)配置

  • 提出了一種FPGA遠程動態(tài)重構(gòu)的方法，結(jié)合FPGA動態(tài)重構(gòu)技術和GSM通信技術來實現(xiàn)。利用GSM技術實現(xiàn)配置數(shù)據(jù)的無線傳輸，在單片機控制下將數(shù)據(jù)存儲于CF卡中。在內(nèi)嵌硬核微處理器PowerPC405控制下，F(xiàn)PGA通過內(nèi)部配置存取端口讀取CF卡中新的配置數(shù)據(jù)，對可重構(gòu)區(qū)進行配置以實現(xiàn)新的功能。
  • 關鍵字： 配置  GSM  FPGA  

基于ARM9和GPRS的實時電力負控管理系統(tǒng)

  • 由于單片機數(shù)據(jù)處理速率低，而AMR7缺乏存儲管理單元，基于這些設備的自動抄表系統(tǒng)難以滿足電力系統(tǒng)對負荷控制的精細化要求。在此設計了一種基于ARM9和GPRS的實時電力負控管理系統(tǒng)，本設計重點利用ARM9微處理器采集速率高、處理能力強的特點，提高了系統(tǒng)的精確度；利用Linux2．6操作系統(tǒng)較高的實時性提高了系統(tǒng)的響應速度；利用寬帶GPRS網(wǎng)絡實現(xiàn)了用電信息的無線采集和實時監(jiān)測等功能。該系統(tǒng)已被電力部門試用，在實際應用中抄表速度快、實時性強，基本達到了電力部門的使用需求，為電力部門提高管理水平和實現(xiàn)電管理現(xiàn)
  • 關鍵字： 自動抄表技術  ARM9  GPS  

基于ZigBee的智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)設計

  • 為實現(xiàn)對家庭安全的實時監(jiān)控，提出了智能家居遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)設計方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術和GSM /GPRS網(wǎng)絡進行設計，能夠通過彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報警信息，接收遠程指令；同時引入了多種傳感器，實現(xiàn)了對家用電器的遠程控制，實現(xiàn)了智能家居遠程監(jiān)控。
  • 關鍵字： 智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)  ZigBee  GSM  

強大的防盜定位追蹤系統(tǒng)方案，硬件原理、結(jié)構(gòu)框圖、軟件流程、源碼打包奉送

  • 本系統(tǒng)設計的普適性原則是指設計應滿不同種類用戶，不同場合全方位的需要，覆蓋各種防盜定位需求，既適合汽車這類大型物品的防盜又適合小型貴重物品的防盜，同時本系統(tǒng)還可以放到人的身上用來進行對人的追蹤，擴大產(chǎn)品的應用范圍。
  • 關鍵字： 定位追蹤  GPS  Spartan-3E  射頻  CC2420  UART  
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