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汽車電子為SiP應用帶來巨大商機
- 一、前言 未來幾年內(nèi),SiP市場出貨量,或SiP整體市場的營收狀況,雖然增長率都可維持在兩位數(shù)的成長,但每年的增長率都會有微幅下滑,主要有以下幾點原因。首先,由于SiP目前的主要應用市場仍集中在手機部分,而全球手機市場幾乎已達飽合的階段,也造成SiP的極高增長率無法持續(xù)維持。其次,SiP的整合特性所造成,由于許多SiP主要應用系統(tǒng)產(chǎn)品持續(xù)往低價方向發(fā)展,使得廠商不斷將芯片封裝整合,比如,2003年手機RF端原本可能具備二個SiP的模塊,每個單價各1.5美元,但2007年手機RF端的SiP模塊可能已經(jīng)把原本
- 關鍵字: SiP 封裝 汽車電子 應用 封裝 汽車電子
3D封裝的發(fā)展動態(tài)與前景
- 1 為何要開發(fā)3D封裝 迄今為止,在IC芯片領域,SoC(系統(tǒng)級芯片)是最高級的芯片;在IC封裝領域,SiP(系統(tǒng)級封裝)是最高級的封裝。 SiP涵蓋SoC,SoC簡化SiP。SiP有多種定義和解釋,其中一說是多芯片堆疊的3D封裝內(nèi)系統(tǒng)集成(System-in-3D Package),在芯片的正方向上堆疊兩片以上互連的裸芯片的封裝,SIP是強調(diào)封裝內(nèi)包含了某種系統(tǒng)的功能。3D封裝僅強調(diào)在芯片正方向上的多芯片堆疊,如今3D封裝已從芯片堆疊發(fā)展占封裝堆疊,擴大了3D封
- 關鍵字: 3D SiP SoC 封裝 封裝
SiP:面向系統(tǒng)集成封裝技術(shù)
- 集成電路的發(fā)展在一定程度上可概括為一個集成化的過程。近年來發(fā)展迅速的SiP技術(shù)利用成熟的封裝工藝集成多種元器件為系統(tǒng),與SoC互補,能夠?qū)崿F(xiàn)混合集成,設計靈活、周期短、成本低。 多年來,集成化主要表現(xiàn)在器件內(nèi)CMOS晶體管的數(shù)量,比如存儲器。隨著電子設備復雜程度的不斷增加和市場需求的迅速變化,設備制造商面臨的集成難度越來越大,開始采用模塊化的硬件開發(fā),相應地在IC上實現(xiàn)多功能集成的需求開始變得突出。SoC在這個發(fā)展方向上走出了第一步。但受到半導體制造工藝的限制,SoC集成的覆蓋面有固定的范圍。隨著網(wǎng)絡與通
- 關鍵字: SiP 封裝 技術(shù) 系統(tǒng)集成 封裝
SiP封裝技術(shù)簡介
- 電子工程的發(fā)展方向,是由一個「組件」(如IC)的開發(fā),進入到集結(jié)「多個組件」(如多個IC組合成系統(tǒng))的階段,再隨著產(chǎn)品效能與輕薄短小的需求帶動下,邁向「整合」的階段。在此發(fā)展方向的引導下,便形成了現(xiàn)今電子產(chǎn)業(yè)上相關的兩大主流:系統(tǒng)單芯片(System?on?Chip;SoC)與系統(tǒng)化封裝(System?in?a?Package;SiP)。 由發(fā)展的精神來看,SoC與SiP是極為相似的;兩者均希望將一個包含邏輯組件、內(nèi)存組件,甚至包含被動組件的「系統(tǒng)」,整合
- 關鍵字: SiP 封裝 技術(shù)簡介 封裝
基于IMS架構(gòu)的業(yè)務應
- IMS多媒體子系統(tǒng)是是一種由SIP業(yè)務到支持實時的、可定制的多媒體業(yè)務的完整解決方案,支持一個終端同時運行多個SIP Session, 創(chuàng)造全新的數(shù)據(jù)服務,為未來的全IP網(wǎng)絡搭建統(tǒng)一的基于IP的應用平臺,對運營商網(wǎng)絡帶來積極變革并為開發(fā)新的業(yè)務奠定了基礎。 IMS業(yè)務應用主要分為3種類型,根據(jù)采用的不同應用服務器,可分為包括基于SIP AS的業(yè)務應用、基于OSA的業(yè)務應用和基于SSF的業(yè)務應用。 對于OSA應用服務器,用戶可以根據(jù)標準的API(如Parlay)在該服務器上進行增值業(yè)務開發(fā)
- 關鍵字: IMS多媒體 SIP 通訊 網(wǎng)絡 無線
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