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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can&485

一種CAN息線報文優(yōu)先級產(chǎn)生與檢測方法

  • CAN為國際標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場總線，應(yīng)用廣泛。本文在分析CAN的MAC機(jī)制內(nèi)容基礎(chǔ)上，提出了一種CAN報文優(yōu)先級的產(chǎn)生與檢測方法；簡述了實現(xiàn)該方法的硬件支持，詳細(xì)闡述了該方法的基本原理及相應(yīng)的軟件實施流程，并且通過應(yīng)用實例加以驗證。
  • 關(guān)鍵字： CAN  息線  檢測方法  優(yōu)先級    

基于CAN總線的分布式監(jiān)控系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計

  • 　針對潛水電機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜、故障率高、影響參數(shù)多等特點(diǎn)，本文介紹了一種基于CAN總線的潛水電機(jī)分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方案;給出了智能監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的硬件電路、軟件軟初始化程序和通信流程。經(jīng)系統(tǒng)測試和實際運(yùn)行表明，該系統(tǒng)安裝使用方便、工作可靠性較高，達(dá)到了設(shè)計要求，具有一定的參考和推廣價值。
  • 關(guān)鍵字： 智能  節(jié)點(diǎn)  設(shè)計  監(jiān)控系統(tǒng)  分布式  CAN  總線  基于  CAN  

基于CAN總線的DNC遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)

  • 將CAN總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet結(jié)合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的一些關(guān)鍵技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字： 診斷  監(jiān)控系統(tǒng)  遠(yuǎn)程  DNC  CAN  總線  基于  CAN  

CAN總線解決方案在小兒尿褲包裝機(jī)的應(yīng)用

  • 尿褲生產(chǎn)線是一個對系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性要求很高的一種機(jī)械設(shè)備，要求控制系統(tǒng)能夠提供很好的協(xié)調(diào)能力，協(xié)調(diào)各個伺服之間的動作流程，不能出現(xiàn)系統(tǒng)動作間斷的情況，同時還要求伺服系統(tǒng)具有很好的反應(yīng)能力，及時處理來自PLC的命令，以達(dá)到很高的生產(chǎn)效率。
  • 關(guān)鍵字： 包裝機(jī)  應(yīng)用  小兒  解決方案  總線  CAN  CAN  

基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計

基于CAN 總線的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)動控制系統(tǒng)的研究

  • 隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展, 運(yùn)動控制系統(tǒng)在經(jīng)過廣泛運(yùn)用的前景下正向著網(wǎng)絡(luò)化控制方向發(fā)展。主要討論了傳統(tǒng)的運(yùn)動控制系統(tǒng)的局限性, 分析了現(xiàn)場總線運(yùn)動控制系統(tǒng)通信特性, 提出了一種基于CAN 總線的多軸運(yùn)動控制系統(tǒng)方案, 最后設(shè)計了基于SJA1000 的CAN 總線通信的軟硬件系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明, 該系統(tǒng)具有連接簡單、通訊可靠、實時性好和易于實現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  研究  運(yùn)動  網(wǎng)絡(luò)化  CAN  總線  基于  CAN  

CAN總線位定時和同步的研究與設(shè)計

  • 引 言
    控制器局域網(wǎng)CAN是一種用于連接汽車和工業(yè)場合中電子控制模塊、傳感器和執(zhí)行器的串行、多主通信規(guī)范。由于CAN總線具有很強(qiáng)的糾錯能力、支持差分收發(fā)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，因此CAN總線用途非常廣泛，現(xiàn)已成
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基于LPC2119的RS485-CAN總線轉(zhuǎn)換器設(shè)計

  • CAN總線以其獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢和特點(diǎn)，近年來在自動測控和工業(yè)控制領(lǐng)域發(fā)展迅猛，應(yīng)用越來越廣。然而，目前許多已投入使用的自動測控和工業(yè)控制設(shè)備采用的仍然是傳統(tǒng)的RS485總線。由于物理接口和通訊協(xié)議上的不同，要讓原有的RS485設(shè)備在CAN總線上工作，就必須采用總線轉(zhuǎn)換器。本文介紹了一種基于飛利浦公司LPC2119 的RS485-CAN總線轉(zhuǎn)換器的設(shè)計方法和實現(xiàn)過程。
  • 關(guān)鍵字： 2119  LPC  485  CAN    

CAN總線在汽車控制系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用

  • 一、引言 隨著汽車計算機(jī)控制技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代汽車上的計算機(jī)控制系統(tǒng)越來越多，聯(lián)系也越來越緊密。如發(fā)動機(jī)控制、變速控制、制動防抱死控制、安全氣囊控制、照明控制、空調(diào)控制、儀表管理等。原來的汽車上這
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TI推出可簡化系統(tǒng)設(shè)計與布局的隔離式CAN收發(fā)器

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出首款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 收發(fā)器 -- ISO1050。該解決方案完美結(jié)合了 TI 創(chuàng)新型 CAN 與隔離技術(shù)，不僅可將所需組件減少一半以上，而且還可顯著簡化工業(yè)自動化、電機(jī)控制以及醫(yī)療設(shè)備的電路板設(shè)計。此外，還可將回路時間減少34%，從而為設(shè)計人員提供了高度的靈活性，使他們能采用比其它常用隔離式 CAN 解決方案更長的網(wǎng)絡(luò)線纜。 　　與光耦相比，ISO1050 可將系統(tǒng)級功耗降低 38%。6.1 毫米寬體封裝可將板級空間縮小 30%，滿足高電壓應(yīng)用對最
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RS-485總線標(biāo)準(zhǔn)在海氣邊界層監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 　　引言　　海氣邊界層監(jiān)測系統(tǒng)的主要功能是連續(xù)、自動獲取所在區(qū)域大氣邊界層近海面30米左右的溫濕廓線數(shù)據(jù)，以及風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓和海表水溫等水文氣象要素數(shù)據(jù)，并進(jìn)行實時數(shù)據(jù)存儲和顯示。　　海氣邊界層監(jiān)測系
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)測  系統(tǒng)  應(yīng)用  邊界  海氣  總線  標(biāo)準(zhǔn)  RS-485  電源  

基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng)

  • 基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng),提出一種基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數(shù)字化配電系統(tǒng)設(shè)計方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構(gòu)建智能配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺，同時，結(jié)合嵌入式系統(tǒng)和CAN總線冗余設(shè)計思想實現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化。詳述了配電系統(tǒng)軟、硬件實現(xiàn)以及雙冗余CAN通信實現(xiàn)的設(shè)計思路。經(jīng)過現(xiàn)場測試，配電系統(tǒng)性能穩(wěn)定性和可靠性均達(dá)到設(shè)計和使用要求。
  • 關(guān)鍵字： 車輛  配電  系統(tǒng)  總線  CAN  嵌入式  技術(shù)  基于  

USB接口的RS485信號模擬器設(shè)計

  • 摘 要 設(shè)計了基于USB2．O接口的RS485信號模擬器。它通過終端應(yīng)用程序軟件設(shè)置串行通信參數(shù)和數(shù)據(jù)幀發(fā)送格式，并在信號模擬器內(nèi)部形成信號閉環(huán)反饋，即將實際發(fā)送的數(shù)據(jù)通過反饋回路回送給終端應(yīng)用程序軟件并顯示出來
  • 關(guān)鍵字： USB  485  RS  接口    

RS-485總線在海氣邊界層監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 本文闡述了RS-485總線在海氣邊界層監(jiān)測系統(tǒng)中的一個具體應(yīng)用實例。給出了RS-485通訊結(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計電路，著重強(qiáng)調(diào)了提高RS-485總線可靠性的幾項措施，并給出了RS-485節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計思路和注意事項。
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)測系統(tǒng)  傳感器  海氣邊界層  總線通訊  RS-485  200907  

基于CAN／LIN息線的混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計

  • 摘 要 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，CAN、LIN總線在汽車網(wǎng)絡(luò)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。同時，實現(xiàn)不同性質(zhì)、不同速率之間的網(wǎng)絡(luò)通信也成為必須要解決的問題。本文提出一種高速CAN／低速CAN／LIN網(wǎng)關(guān)的設(shè)計方案，詳細(xì)介紹了
  • 關(guān)鍵字： 網(wǎng)關(guān)  設(shè)計  混合  LIN  CAN  基于  
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