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Allegro MicroSystems, LLC擴展具有低EMI的DC/DC降壓穩(wěn)壓器產(chǎn)品系列

　　Allegro MicroSystems, LLC(以下簡稱Allegro)宣布在穩(wěn)壓器產(chǎn)品系列中新增A8660、ARG81880和ARG81801等成員，這些器件通過開關(guān)頻率抖動(dithering)可降低電磁干擾(EMI)，并可通過外部時鐘同步實現(xiàn)系統(tǒng)噪聲管理。這些器件符合AEC-Q100汽車級標準，設(shè)計用于較寬的輸入工作電壓范圍，能夠承受汽車停止/啟動、冷啟動和負載突降等條件，并可在2.2 MHz下進行開關(guān)，因而能夠減低元件尺寸和成本。其全面的安全和保護功能可實現(xiàn)牢固的設(shè)計，并可簡化組件認證。這
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Allegro宣布出貨第10億顆齒輪齒傳感器IC

　　Allegro MicroSystems, LLC(以下簡稱Allegro)宣布非常受市場歡迎的齒輪齒傳感器(GTS)IC迎來一個新的里程碑，總出貨量已超過10億顆。這些革命性的集成電路在15年前首次推向市場，是針對發(fā)動機管理、變速器和制動系統(tǒng)等高級汽車應(yīng)用的重要產(chǎn)品?！　llegro是一家全球領(lǐng)先的磁傳感器IC供應(yīng)商，也是速度傳感應(yīng)用領(lǐng)域的一家領(lǐng)導(dǎo)廠商。Allegro的齒輪齒傳感器產(chǎn)品系列在業(yè)界同類產(chǎn)品中率先實現(xiàn)了完全集成，這些獨特的傳感器IC采用定制、高批量和高精度半導(dǎo)體級設(shè)備，將磁性傳感器IC
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PCB layout用啥軟件比較好？Cadence or AD？

　　PCB layout是什么　　PCB layout是印刷電路板?！　∮∷㈦娐钒逋瑫r也叫印制電路板，是一種讓各類電子元件實現(xiàn)有規(guī)則連接的載體?！　CB layout中文翻譯為印制板布局，傳統(tǒng)工藝上的電路板是利用印刷蝕刻出線路的方式，因此稱之為印刷或印制電路板。利用印制板人們不僅能夠避免安裝過程接線錯誤(在PCB出現(xiàn)前，電子元件都是通過導(dǎo)線連接，不僅錯綜雜亂還存在安全隱患)。最早使用PCB的是一個奧地利人叫保羅。愛斯勒，于1936年首次在收音機中使用。廣泛應(yīng)用出現(xiàn)在20世紀
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Allegro MicroSystems，LLC發(fā)布創(chuàng)新的AxMR技術(shù)，鞏固市場領(lǐng)導(dǎo)地位

　　Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出其創(chuàng)新的AxMR技術(shù)平臺，以加強公司作為磁傳感器集成電路市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位?！　〈舜伟l(fā)布是Allegro五年多來大量研發(fā)努力的結(jié)晶，這項巨大的投資將更加強有力地支持Allegro的發(fā)展愿景，即為汽車和工業(yè)等市場中的高增長應(yīng)用創(chuàng)建更為廣泛的創(chuàng)新型磁傳感器產(chǎn)品組合。隨著Allegro在高精度薄膜淀積儀器以及先進BCD晶圓生產(chǎn)設(shè)備進行的持續(xù)投資，開發(fā)AxMR平臺的承諾得到了進一步加強，目前該技術(shù)已經(jīng)進入量產(chǎn)階段?！　lleg
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Allegro MicroSystems，LLC發(fā)布全新汽車級正弦波無傳感器BLDC風(fēng)扇驅(qū)動器

　　Allegro?MicroSystems，LLC宣布推出一款新型無傳感器無刷直流(BLDC)電機控制器A5932，這是一款當(dāng)今市場上更先進的解決方案。Allegro的汽車級A5932是一款三相BLDC電機控制器，主要針對高功率汽車風(fēng)扇應(yīng)用，具有非常低的振動和可聽聞噪聲。A5932的MOSFET柵極驅(qū)動器輸出能夠調(diào)整電機電流以適應(yīng)具體的應(yīng)用需求，其用戶友好的圖形用戶界面(GUI)可以實現(xiàn)快速評估并縮短上市時間。A5932針對的主要汽車應(yīng)用包括座椅、電池、信息娛樂系統(tǒng)和前大燈冷卻風(fēng)扇等等。　　通
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Allegro MicroSystems，LLC為雙線、零速差分齒輪速度

　　Allegro?MicroSystems，LLC宣布針對齒輪速度傳感器產(chǎn)品系列推出具有全新封裝的產(chǎn)品ATS688LSN，新產(chǎn)品采用單一整體成型(over-mold)封裝，其中包括一個優(yōu)化的霍爾效應(yīng)集成電路、稀土背磁(rare-earth?pellet)和高溫陶瓷電容器。這種完全集成的解決方案減少了對外部EMC保護和集成磁路的需求，因而可降低制造的復(fù)雜性。ATS688LSN為汽車或雙輪制動系統(tǒng)等雙線應(yīng)用中的真零速數(shù)字齒輪齒感測提供了一種用戶友好的解決方案。　　這種一體化的集成電路和磁
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汽車市場中的功率電子和感測電子至關(guān)重要

Allegro MicroSystems, LLC（以下簡稱Allegro）是全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，也是全球磁傳感器IC的領(lǐng)先供應(yīng)商。展望2018年，除了機器人、照明、新能源、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域外，Allegro繼續(xù)看好汽車市場。在汽車市場，我們認為電動汽車和自動駕駛將給未來的汽車行業(yè)帶來巨大變革，而目前已經(jīng)在許多汽車上實現(xiàn)的先進駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）是實現(xiàn)未來完全自動駕駛汽車的第一步，所有這些都是Allegro未來的業(yè)務(wù)增長動力。
關(guān)鍵字： Allegro，功率電子，汽車電子

Allegro MicroSystems, LLC推出新型四路全橋PWM電機驅(qū)動器IC

　　Allegro MicroSystems，LLC宣布推出一款全新的四路DMOS全橋驅(qū)動器AMT49701，可驅(qū)動兩個步進電機或四個直流電機。AMT49701專為雙軸、銷售點、辦公自動化、安防、監(jiān)控、IP攝像頭以及工業(yè)自動化等應(yīng)用而設(shè)計。　　該新型驅(qū)動器的每個全橋額定輸出可高達1A和18V，它還包括有固定關(guān)斷時間脈寬調(diào)制(PWM)電流調(diào)節(jié)器，以及2位非線性數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)，允許以整步、半步和四分之一步對步進電機進行控制，并可在正向、反向和滑行模式下控制直流電機。PWM電流調(diào)節(jié)器采用了All
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經(jīng)驗總結(jié)！電路開發(fā)設(shè)計你所需的軟件

經(jīng)驗總結(jié)！電路開發(fā)設(shè)計你所需的軟件-protel，powerpcb，Allegro，orcad，cam350等等，這些電路設(shè)計軟件包含電原理圖繪制、印制電路板設(shè)計、數(shù)字電路仿真、可編程邏輯器件設(shè)計等功能，可以幫助大家更好的開發(fā)和學(xué)習(xí)。下面賢集網(wǎng)小編就簡單的為您介紹一下. 電路開發(fā)設(shè)計需要學(xué)習(xí)的軟件有哪些？電路設(shè)計軟件指的是電路圖繪制、優(yōu)化、測試、仿真類軟件。
關(guān)鍵字： orcad ewb cam350 allegro

干貨！匯總電路開發(fā)設(shè)計使用的軟件

干貨！匯總電路開發(fā)設(shè)計使用的軟件-電路開發(fā)設(shè)計需要學(xué)習(xí)的軟件有哪些？電路設(shè)計軟件指的是電路圖繪制、優(yōu)化、測試、仿真類軟件。在國內(nèi)，開發(fā)使用做多的電路設(shè)計軟件如下：protel，powerpcb，Allegro，orcad，cam350等等，這些電路設(shè)計軟件包含電原理圖繪制、印制電路板設(shè)計、數(shù)字電路仿真、可編程邏輯器件設(shè)計等功能，可以幫助大家更好的開發(fā)和學(xué)習(xí)。
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無刷直流電機及其控制器

電機驅(qū)動及控制領(lǐng)域的最大趨勢是采用無刷直流(BLDC)電機和驅(qū)動它們的控制器。 Allegro最新的高集成度電機驅(qū)動IC包括有正弦波驅(qū)動器和基于矢量的算法，并提供最高級別的定制，而無需復(fù)雜的軟件編程和資源分配?？删幊虩o傳感器BLDC電機驅(qū)動器包括簡單的GUI來編程所有電機控制功能，包括無傳感器啟動，閉環(huán)電流/速度控制的常數(shù)，故障動作和診斷報告等。
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Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布全新大電流集成式

　　Allegro MicroSystems，LLC宣布推出用于直流電機脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制的全新電機驅(qū)動器IC A5950，該產(chǎn)品峰值輸出電流達±3A，工作電壓高達40V，新器件主要面向汽車市場，包括平視顯示器、變速驅(qū)動、車門關(guān)閉和發(fā)動機熱管理等應(yīng)用。此外，它還可以在商業(yè)市場針對ATM自動取款機、機器人吸塵器、打印機、復(fù)印機、票務(wù)和售貨機等應(yīng)用來驅(qū)動無刷直流電機?！　5950具有輸入端接設(shè)計，用于通過外部PWM控制信號來控制直流電機的速度、方向和轉(zhuǎn)矩。A5950還集成有內(nèi)部同
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Allegro MicroSystems，LLC發(fā)布全新雙線差分式

　　Allegro MicroSystems，LLC推出一款雙線差分式速度和方向傳感器IC ATS699，該產(chǎn)品把全新優(yōu)化的霍爾效應(yīng)集成電路和稀土背磁(rare-earth pellet)組合在一起，能夠為方向檢測和真正的零速、數(shù)字齒輪速度感測提供一個用戶友好型解決方案。ATS699具有很小的封裝，可以輕松組裝和應(yīng)用在與各種齒輪齒感測相關(guān)的應(yīng)用中。新IC還針對汽車變速箱和旅游露營車應(yīng)用的特殊要求而采用了專利算法，它也可用于白色家電、運動和工業(yè)設(shè)備等非汽車應(yīng)用。　　待測目標的速
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Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布帶降壓或升降壓前置穩(wěn)壓器的全新汽車用多路輸出PMIC

　　Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布一款全新的電源管理IC(PMIC)A4413，可以配置為降壓或升降壓前置穩(wěn)壓器，能夠把汽車電池電壓高效地轉(zhuǎn)換為嚴格調(diào)節(jié)的中間電壓，并帶有完整的控制、診斷和保護功能。其輸出包括用于遠程傳感器(V5P)的5V、最大75mA的高壓保護線性穩(wěn)壓器(LDO)，以及0.8至3.3V、最大800mA的可調(diào)同步降壓穩(wěn)壓器(ADJ)。A4413器件經(jīng)專門設(shè)計能夠在高溫環(huán)境下為微處理器供電，因而理想適用于發(fā)動機罩下(under hood)以及其它汽車應(yīng)用。　　A4
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Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布具有內(nèi)置診斷功能的全新可編程單極霍爾效應(yīng)開關(guān)A1162

　　Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布具有外部使能的診斷功能和用戶可編程開關(guān)點的全新單極霍爾效應(yīng)開關(guān)，Allegro公司全新的A1162產(chǎn)品具有片上電磁線圈，可用于實施傳感器整體磁信號和電信號鏈的自檢測。A1162經(jīng)專門設(shè)計適用于那些需要精確磁開關(guān)點和高安全、可靠性，或兩者均至關(guān)重要的系統(tǒng)，例如那些需要滿足ISO 26262標準要求的系統(tǒng)。正常工作模式下，A1162可用作標準的單極霍爾效應(yīng)開關(guān)。在有足夠強的磁場(>BOPmax)時，該器件的輸出晶體管會打開。A1162的輸出晶體管
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allegro介紹

Allegro® 是Cadence 推出的先進 PCB 設(shè)計布線工具。 Allegro 提供了良好且交互的工作接口和強大完善的功能，和它前端產(chǎn)品Cadence® OrCAD® Capture 的結(jié)合，為當(dāng)前高速、高密度、多層的復(fù)雜 PCB 設(shè)計布線提供了最完美解決方案。　　Allegro 擁有完善的 Constraint 設(shè)定，用戶只須按要求設(shè)定 [ 查看詳細 ]