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ai+汽車(chē)
ai+汽車(chē) 文章 進(jìn)入ai+汽車(chē)技術(shù)社區(qū)
超低功耗 Wi-Fi + AI/ML方案成為AIoT 串連云端的天作之合
- 現(xiàn)今在人工智能驅(qū)動(dòng)(AI-driven)的新興風(fēng)潮下,人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)(AI/ML)正快速朝向網(wǎng)絡(luò)的邊緣端(Edge)發(fā)展- 即使是最小的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也將很快得以運(yùn)行AI/ML算法。這種持續(xù)性的演變也被行業(yè)稱(chēng)為人工智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)。在本篇博客中,Silicon Labs(亦稱(chēng)“芯科科技”)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Ravi Subramanian講解了集成AI/ML硬件加速器的 SiWx917超低功耗Wi-Fi SoC 如何為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商簡(jiǎn)化邊緣 AI的開(kāi)發(fā),以迎向AI
- 關(guān)鍵字: AI ML Edge
恩智浦半導(dǎo)體CEO Kurt Sievers訪華,以系統(tǒng)級(jí)創(chuàng)新賦能本地生態(tài)發(fā)展!
- 金秋十月,恩智浦半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers重啟中國(guó)行。在為期一周的時(shí)間里,他先后拜訪和會(huì)見(jiàn)了多家來(lái)自汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)和生態(tài)合作伙伴,并與恩智浦中國(guó)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展深入的交流,緊湊的行程彰顯了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視和恩智浦在中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展的堅(jiān)定承諾。對(duì)于此次中國(guó)之行,Kurt Sievers表示:“非常高興能夠再次來(lái)到中國(guó),與恩智浦廣大的中國(guó)客戶(hù)、合作伙伴以及本地團(tuán)隊(duì)面對(duì)面交流。中國(guó)是恩智浦非常重要的市場(chǎng),我們?cè)谶@里深耕近40年,一直致力于為客戶(hù)、員工和本地生態(tài)提供支持。中國(guó)在21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)的
- 關(guān)鍵字: 恩智浦 汽車(chē) 工業(yè)
vivo自研大模型即將應(yīng)用于新系統(tǒng)
- vivo官宣將于近期發(fā)布自研AI大模型矩陣,將會(huì)在vivo新操作系統(tǒng)OriginOS 4中被首次應(yīng)用。據(jù)媒體報(bào)道,10月16日,vivo官宣將于近期發(fā)布自研AI大模型矩陣,其中包括十億、百億、千億三個(gè)不同參數(shù)量級(jí)的5款自研大模型,全面覆蓋核心應(yīng)用場(chǎng)景,這些大模型將會(huì)在11月1日發(fā)布的vivo新操作系統(tǒng)OriginOS 4中被首次應(yīng)用。最新數(shù)據(jù)顯示,vivo自研AI大模型同時(shí)位列C-Eval、CMMLU雙榜的全球中文榜單榜首,綜合能力十分強(qiáng)勁,特別是在人文、社科等領(lǐng)域的表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)別大模型。
- 關(guān)鍵字: vivo 大模型 AI
群聯(lián) 攻PCIe 5.0 AI新商機(jī)
- 群聯(lián)在開(kāi)放運(yùn)算計(jì)劃(OCP)全球峰會(huì)開(kāi)幕前,宣布推出同時(shí)兼容PCIe 5.0和CXL 2.0的Redriver PS7102/PS7103和Retimer PS7201/PS7202信號(hào)調(diào)節(jié)IC(signal conditioning IC)產(chǎn)品,搶攻PCIe 5.0的AI數(shù)據(jù)運(yùn)算新商機(jī)。一年一度的Open Compute Project(OCP:開(kāi)放運(yùn)算計(jì)劃)全球峰會(huì)于美西時(shí)間17日開(kāi)幕,成立于2011年,目的是為打造開(kāi)放式數(shù)據(jù)中心硬件架構(gòu),盼吸引更多廠商進(jìn)行數(shù)據(jù)中心的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì),提高數(shù)據(jù)中心效率,降低
- 關(guān)鍵字: 群聯(lián) PCIe 5.0 AI
到2026年將有超過(guò)80%的企業(yè)采用生成式AI
- 分析公司Gartner日前發(fā)布報(bào)告,預(yù)計(jì)到2026年,超過(guò)80%的企業(yè)將使用生成式AI應(yīng)用程序編程接口(API)或模型,或在相關(guān)生產(chǎn)環(huán)境中部署支持生成式AI的應(yīng)用程序。Gartner稱(chēng),目前只有不到5%的企業(yè)將生成式AI運(yùn)用在生產(chǎn)環(huán)境中,而在短短三年內(nèi),采用或創(chuàng)造生成式AI模型的企業(yè)數(shù)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)16倍。Gartner杰出副總裁分析師Arun Chandrasekaran認(rèn)為,生成式AI將成為企業(yè)管理層的“首要任務(wù)”,還將引發(fā)了基礎(chǔ)模型之外新工具的巨大創(chuàng)新 —— 未來(lái)包括“醫(yī)療保健、生命科學(xué)、法律、金融服
- 關(guān)鍵字: 生成式 AI AIGC 編程
2023芯和半導(dǎo)體用戶(hù)大會(huì) | AI, HPC, Chiplet生態(tài)聚會(huì)
- 2023芯和半導(dǎo)體用戶(hù)大會(huì)以“極速智能,創(chuàng)見(jiàn)未來(lái)”為主題,以“系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析”為主線,以“芯和Chiplet EDA設(shè)計(jì)分析全流程EDA平臺(tái)”為旗艦,包含主旨演講和技術(shù)分論壇兩部分,主題涵蓋芯片半導(dǎo)體與高科技系統(tǒng)領(lǐng)域的眾多前沿技術(shù)、成功應(yīng)用與生態(tài)合作方面的最新成果。
- 關(guān)鍵字: 芯和半導(dǎo)體 AI HPC Chiplet
AI時(shí)代的數(shù)據(jù)中心成吃電巨獸,氮化鎵會(huì)是能效救星嗎?
- 數(shù)位經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷一場(chǎng)由兩大趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)的巨大變革,即時(shí)數(shù)據(jù)分析的龐大需求為其一,另一則是生成式人工智能(Generative AI)的快速發(fā)展。一場(chǎng)激烈的生成式AI競(jìng)賽正如火如荼的進(jìn)行中,科技巨頭如亞馬遜(Amazon)、谷歌(Google)、微軟(Microsoft)皆大舉投資生成式AI的研發(fā)創(chuàng)新。根據(jù)彭博智庫(kù)(Bloomberg Intelligence)預(yù)測(cè),生成式AI市場(chǎng)將以42%的年增率成長(zhǎng),從2022年400億美元市值,于10年內(nèi)擴(kuò)大至1.3兆美元。在AI的蓬勃發(fā)展下,數(shù)據(jù)中心對(duì)電力與運(yùn)算的
- 關(guān)鍵字: AI 數(shù)據(jù)中心 氮化鎵
小米首款汽車(chē)出貨量預(yù)計(jì)5-6萬(wàn)部 售價(jià)估計(jì)低于30萬(wàn)元
- 天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤對(duì)小米手機(jī)、汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,提到當(dāng)前華為問(wèn)界新M7銷(xiāo)售超過(guò)預(yù)期,因其制造方面呈現(xiàn)出高度產(chǎn)業(yè)分工,象征中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)移至自動(dòng)駕駛、軟件、營(yíng)銷(xiāo)和渠道方面,這樣的新型競(jìng)爭(zhēng)格局,將有利于小米進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)。談及小米首款汽車(chē)的進(jìn)度和規(guī)劃時(shí),郭明錤表示新車(chē)預(yù)計(jì)2024年發(fā)售,出貨量預(yù)估為5-6萬(wàn)部,將以自動(dòng)駕駛、軟件生態(tài)、800V快充與動(dòng)力配置作為“關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)”,估計(jì)售價(jià)低于30萬(wàn)人民幣。若售價(jià)越接近25萬(wàn)甚至低于25萬(wàn),出貨量“應(yīng)該有上修空間”。郭明錤指出,小米汽車(chē)“長(zhǎng)期來(lái)看”
- 關(guān)鍵字: 小米 華為 問(wèn)界 自動(dòng)駕駛 汽車(chē)
美國(guó)填補(bǔ)了限制向中國(guó)出口先進(jìn)人工智能芯片的漏洞
- 一位美國(guó)官員表示,美國(guó)將采取措施,防止美國(guó)芯片制造商向中國(guó)出售繞過(guò)政府限制的半導(dǎo)體,這是拜登政府即將采取的行動(dòng)的一部分,以阻止更多的AI芯片出口。這些新規(guī)則的細(xì)節(jié)首次由路透社報(bào)道。這些規(guī)則將被添加到去年10月宣布的美國(guó)對(duì)向中國(guó)出口先進(jìn)芯片和芯片制造設(shè)備的全面限制中。熟悉此事的消息人士表示,這些更新預(yù)計(jì)將在本周公布,但時(shí)間表可能會(huì)推遲。這位不愿透露姓名的官員表示,新規(guī)定將限制一些低于當(dāng)前技術(shù)參數(shù)的人工智能芯片向中國(guó)出口,同時(shí)要求公司報(bào)告其他芯片的出貨量。負(fù)責(zé)出口管制的美國(guó)商務(wù)部發(fā)言人拒絕置評(píng)。美國(guó)對(duì)技術(shù)出口
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邊緣環(huán)境和Gen AI將共同推動(dòng)2023下半年中國(guó)HCI和SDS市場(chǎng)增長(zhǎng)
- IDC在關(guān)于數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的預(yù)測(cè)中指出,隨著全球企業(yè)更多地實(shí)施高性能的、數(shù)據(jù)密集型的工作負(fù)載,以及對(duì)現(xiàn)有的應(yīng)用進(jìn)行現(xiàn)代化改造,將更大程度地利用云原生架構(gòu)和微服務(wù),導(dǎo)致數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境更加復(fù)雜,同時(shí)政府的政策指導(dǎo)和業(yè)務(wù)發(fā)展的壓力依舊推動(dòng)垂直行業(yè)繼續(xù)采購(gòu)SDS&HCI產(chǎn)品,從而推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。IDC近日發(fā)布了《中國(guó)軟件定義存儲(chǔ) (SDS)及超融合存儲(chǔ)系統(tǒng) (HCI)市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告,2023年第二季度》,認(rèn)為最終用戶(hù)市場(chǎng)對(duì)SDS&HCI系統(tǒng)的需求仍將推動(dòng)中國(guó)企業(yè)級(jí)存儲(chǔ)市場(chǎng)的增長(zhǎng),但過(guò)往疫情的影響讓
- 關(guān)鍵字: 邊緣環(huán)境 Gen AI HCI SDS
ChatGPT一天燒掉2千萬(wàn) 分析師預(yù)言:AI太貴要完蛋
- 人工智能泡沫化?分析與研究機(jī)構(gòu)CCS Insight認(rèn)為,明年人工智能產(chǎn)業(yè)將遭遇一場(chǎng)「冷水澡」成本、風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜性會(huì)帶來(lái)真正的挑戰(zhàn),進(jìn)一步蓋過(guò)目前炒作的聲勢(shì)。CCS Insight的總部位于倫敦,首席分析師Ben Wood強(qiáng)調(diào),「圍繞在2023生成式人工智能的炒作如此龐大,我們認(rèn)為已經(jīng)被過(guò)度炒作了,需要克服很多障礙才能進(jìn)入商業(yè)市場(chǎng)?!笲en Wood也認(rèn)為,部署和維持生成式人工智能的成本是非常巨大的,「雖然像Google或Meta這種大公司可以負(fù)擔(dān),對(duì)許多組織來(lái)說(shuō),實(shí)在太昂貴了?!勾送?,該公司也提到人工智能
- 關(guān)鍵字: ChatGPT AI 人工智能
ai+汽車(chē)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條ai+汽車(chē)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ai+汽車(chē)的理解,并與今后在此搜索ai+汽車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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