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ai+汽車 文章 進(jìn)入ai+汽車技術(shù)社區(qū)
瑞薩電子宣布與賽靈思合作,共同開發(fā)Versal ACAP參考設(shè)計(jì)

- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布推出電源解決方案及其全資子公司IDT的時(shí)鐘解決方案,可支持適用于Xilinx?Versal?自適應(yīng)計(jì)算加速平臺(tái)(ACAP)的Xilinx VCK190評(píng)估套件和瑞薩VERSALDEMO1Z電源參考板。Versal基于7nm工藝技術(shù),是業(yè)界首個(gè)ACAP平臺(tái),可滿足數(shù)據(jù)中心、汽車、5G無線、有線和國(guó)防市場(chǎng)等廣泛應(yīng)用的需求。瑞薩電子系統(tǒng)與解決方案團(tuán)隊(duì)總監(jiān)DK Singh表示:“我們很高興與賽靈思繼續(xù)合作,推出時(shí)鐘與電源參考板的交鑰匙方案,
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風(fēng)河將于2020 CES展示5G邊緣智能自治解決方案
- 新聞亮點(diǎn)- 風(fēng)河參展項(xiàng)目呈現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)邊緣計(jì)算應(yīng)用場(chǎng)景,特別強(qiáng)調(diào)汽車技術(shù)- 現(xiàn)場(chǎng)將演示與本田、Hyundai Autron、英特爾、Intron、恩智浦、Renesas、賽靈思、Airbiquity和百度等創(chuàng)新企業(yè)的合作解決方案- 風(fēng)河展位:#9029 in North Hall領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布,將在2020年1月7日至10日舉行的拉斯維加斯消費(fèi)電子大展(CES)上進(jìn)行一系列新技術(shù)展示。其中的演示重點(diǎn)將聚焦于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新技術(shù),以及信息安全和功能安全,覆蓋汽車、航空電子、工業(yè)、
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奔馳以AI驅(qū)動(dòng)車載娛樂系統(tǒng)
- 日前,人工智能(AI)公司Cerence宣布將與戴姆勒汽車集團(tuán)展開深入合作,為梅賽德斯-奔馳品牌汽車開發(fā)MBUX車載信息娛樂系統(tǒng)并進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。
- 關(guān)鍵字: 奔馳 AI 車載娛樂系統(tǒng)
Tieto和ST攜手合作,加快汽車中控單元開發(fā)周期,提高駕乘安全性和數(shù)據(jù)安全性

- 近日,世界領(lǐng)先的軟件服務(wù)公司、ST合作伙伴計(jì)劃成員Tieto與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)于10日宣布,雙方正在合作開發(fā)在意法半導(dǎo)體的人氣頗高的Telemaco3P平臺(tái)上運(yùn)行的汽車中控單元(CCU)軟件。加快汽車電動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化的要求正在推動(dòng)汽車處理器具備更強(qiáng)的處理能力和毋庸置疑的網(wǎng)絡(luò)安全性。汽車廠商要求中控單元滿足聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)隱私、安全性和無線更新的需求,為此,意法半導(dǎo)體開發(fā)出了Telemaco系列汽車多處理器SoC(系統(tǒng)芯片)及其
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東芝推出通用系統(tǒng)電源IC,采用多路輸出保障汽車功能安全

- 東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)近日宣布,推出新款通用電源IC---“TB9045FNG”,該器件通過多路輸出實(shí)現(xiàn)汽車應(yīng)用的功能安全[1]。這款新型IC提供四種供貨版本,輸出電壓為1.1V至1.5V。量產(chǎn)已于本月開始。TB9045FNG產(chǎn)品圖ASIL-D[2]是ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的最高汽車安全完整性等級(jí)。按照ASIL-D 的規(guī)定,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)和電子制動(dòng)等越來越多的汽車電子系統(tǒng)中關(guān)乎安全的子系統(tǒng)必須滿足其規(guī)格要求。東芝電子這款全新的IC集成了多種故障檢測(cè)功能,如電路高
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為自動(dòng)駕駛準(zhǔn)備 沃爾沃集團(tuán)投資Apex.AI
- 從沃爾沃官方獲悉,沃爾沃集團(tuán)于日前完成了對(duì)Apex.AI的風(fēng)險(xiǎn)投資。后者是一家成立于2017年的自動(dòng)駕駛軟件公司,而此次投資也是為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全認(rèn)證軟件框架提供開發(fā)資金,未來將被運(yùn)用于汽車的自動(dòng)駕駛方面。同時(shí)沃爾沃表示,該交易對(duì)沃爾沃集團(tuán)的收入或財(cái)務(wù)狀況并不會(huì)產(chǎn)生重大影響。
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FPGA用于AI的優(yōu)勢(shì)

- 問:AI的技術(shù)挑戰(zhàn)是什么?答:Achronix目前關(guān)注的重點(diǎn)主要放在數(shù)據(jù)中心中的機(jī)器學(xué)習(xí)上。然而,隨著工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中人工智能(AI)的興起,處理將需要向邊緣遷移,以減少延遲并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)流量最小化。機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)處理的特征隨著處理向邊緣遷移而改變;通常情況下,計(jì)算更多地側(cè)重于推理,而不是訓(xùn)練,盡管這并沒有將增強(qiáng)學(xué)習(xí)和邊緣訓(xùn)練等新模式出現(xiàn)排除在外。功耗在邊緣受到更多限制,每瓦特的性能通常是一種比原始性能更有用的衡量指標(biāo)。數(shù)字格式也能夠被數(shù)量化以提高處理效率,其中浮點(diǎn)數(shù)將被優(yōu)化浮點(diǎn)數(shù)(例如bfloat16或塊浮
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工業(yè)AI為FPGA和SoC帶來機(jī)會(huì)

- 問:依您看,邊緣AI將給某類工業(yè)應(yīng)用帶來哪些新變化?答:隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合,AIoT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))的概念應(yīng)運(yùn)而生,即AI(人工智能)+IoT(物聯(lián)網(wǎng))。目前,邊緣AI正廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,這種技術(shù)可以為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)邊緣的多傳感器分析和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用提供最低的時(shí)延、功耗和成本。在工業(yè)領(lǐng)域,當(dāng)前熱門的邊緣AI應(yīng)用包括工業(yè)機(jī)器人、智慧路燈、智能監(jiān)控等。機(jī)器人是工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的終極表現(xiàn)。在構(gòu)建合作機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人或機(jī)器人的其它商業(yè)應(yīng)用時(shí),工業(yè)控制、通信、機(jī)器視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、人機(jī)界面、網(wǎng)絡(luò)安全和安全都
- 關(guān)鍵字: 工業(yè) AI FPGA
邊緣AI為工業(yè)界帶來的新變化

- 在我們看來,邊緣AI將會(huì)給許多工業(yè)領(lǐng)域帶來變化,包含對(duì)環(huán)境與目標(biāo)的智能感知, 識(shí)別與判斷,對(duì)機(jī)器運(yùn)行的最優(yōu)化控制,對(duì)設(shè)備的預(yù)測(cè)性維護(hù),等等, 非常多的領(lǐng)域都會(huì)用到。在不遠(yuǎn)的將來,AI(人工智能)將無處不在,許多工業(yè)設(shè)備正在從目前的“可編程”轉(zhuǎn)向AI與邊緣計(jì)算, 而邊緣AI, 作為邊緣端計(jì)算的核心部分,將發(fā)揮重要的作用。針對(duì)邊緣AI的應(yīng)用,TI推出了系列應(yīng)用處理器:Sitara工業(yè)應(yīng)用處理器產(chǎn)品家族是客戶針對(duì)工業(yè)AI 應(yīng)用的極佳選擇。例如,目前推出并已經(jīng)量產(chǎn)的AM574x應(yīng)用處理器,基于典型的多核異構(gòu)處理器
- 關(guān)鍵字: 預(yù)測(cè)性維護(hù) AI
ai+汽車介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條ai+汽車!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ai+汽車的理解,并與今后在此搜索ai+汽車的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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