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汽車上的360——“車道偏離警告系統(tǒng)”是怎樣煉成的

車道偏離警告已經成為汽車主動安全系統(tǒng)不可缺少的一項功能。攝像頭與處理軟件會判別車輛與路面標記（例如車道...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

無級變速是如何實現的？

許多新車中現在都配備了無級變速箱。對于混合動力汽車，無級變速則更為適用。那么，無級變速是什么？它是如何工作...
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韓國新型燃料電池催化劑減少生產成本10%

蔚山國立科技研究所(UNIST)、韓國能源研究所(KIER)和美國Brookhaven國家實驗室的三個機構的研究人員發(fā)現了...
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重新定義“豪華” 奔馳全新S級技術解析

之所以稱之為“旗艦”，那么這輛車一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設計，以及諸多的科技性，當然最不可或缺...
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偉世通發(fā)布駕駛艙新概念增強攝像技術

“駕駛分心”這一話題一直是業(yè)界討論的焦點，而各大車企和零部件商也在持續(xù)推出最新的技術克服這一問題。近日...
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盲點監(jiān)測系統(tǒng)的利與弊

在學習駕照時，教練會告訴你在變道時需要回頭看一眼，因為側視鏡具有盲點，并不能完全覆蓋后方道路情況。而當你這...
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凱迪拉克雙渦輪增壓發(fā)動機采用新傳感器提升燃效

通用汽車新一代雙渦輪增壓V6發(fā)動機是其未來動力總成的主力產品之一，將用于2014款凱迪拉克CTSVsport中級車，以...
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泰斗“三合一”單芯片北斗2/GPS雙模解決方案力助北斗導航進軍“千萬級”

東莞市泰斗微電子科技有限公司日前在“第二屆中國衛(wèi)星導航與位置服務年會暨展覽會”上宣布：推出了國內首個集成了射頻、基帶與閃存的“三合一”SiP單芯片北斗2/GPS雙模解決方案，該單芯片方案采用了泰斗微電子自主研發(fā)的、采用55nm工藝的北斗2/GPS雙模基帶芯片，并采用了小型化、高經濟性的QFN 7mm*7mm封裝。
關鍵字：泰斗 TD1020 GPS 衛(wèi)星導航

車道偏離警告究竟如何工作？

利用成本僅為幾十美元的攝像頭，車道偏離警告（LDW）系統(tǒng)就能幫助司機避免許多潛在的交通事故。攝像頭與處理軟件...
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凱迪拉克CUE系統(tǒng)設計理念解讀

5年前，凱迪拉克設計師與工程師開始著手設計一項全新的人機交互系統(tǒng)——凱迪拉克CUE系統(tǒng)。年至今日，CUE系統(tǒng)憑...
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百萬像素高清全景行車輔助系統(tǒng)指日可待

近年來，由于汽車數量急劇上升及道路情況的復雜多變，交通事故一直呈現頻發(fā)狀態(tài)，而其中因視線盲區(qū)、死角而引發(fā)的...
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基于OZ8940芯片的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設計方案

電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題，針對目前鋰電池被逐漸應用在電動汽車上，提出了一種基于OZ89...
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基于大眾TDI發(fā)動機研發(fā)雙燃料發(fā)動機

日前，蘇黎世聯邦理工學院（ETHZürich）的研究學者研究開發(fā)了一種采用雙燃料天然氣-柴油輕型混合動力的電動汽車...
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模塊化電池組：像搭積木一樣組裝電池

在法蘭克福車展上，卡爾斯魯厄理工學院（KarlsruheInstituteofTechnology，下稱KIT）通過一輛電動公交車展示了一...
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NiosII+GPS/GSM實現汽車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)

引言:　　基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)采用Altera公司最新的SoPC(可編程片上系統(tǒng))解決方案——Nios處理器 ...
關鍵字： NiosII+GPS/GSM 監(jiān)控系統(tǒng)

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a-gps介紹

A-GPS是一種結合網絡基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網絡和3G網絡中使用。但是，該技術需要在手機內增加A-GPS模塊。一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個獨立的部分組成：空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。地面支撐系統(tǒng)：1個主控站，3個注入站，5個監(jiān)測站。用戶設備部分：接 [ 查看詳細 ]