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信號設(shè)備零部件質(zhì)量統(tǒng)計控制方法

本文研究的目的是在信號設(shè)備驗收中引入測試數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，深度挖掘抽樣數(shù)據(jù)后面潛藏的產(chǎn)品設(shè)計和工藝隱患。信號設(shè)備檢測驗收時，即使產(chǎn)品抽樣測試數(shù)據(jù)合格，產(chǎn)品中仍然會存在著設(shè)計、批產(chǎn)過程質(zhì)量的隱患問題。而分析抽樣數(shù)據(jù)時，正常情況下，同一批次產(chǎn)品的同一技術(shù)指標(biāo)，或產(chǎn)品同一指標(biāo)的多次測試結(jié)果，匯總后數(shù)據(jù)分布應(yīng)符合特定的正態(tài)分布。當(dāng)不符合時，其分布偏差的趨勢將會暴露出產(chǎn)品的各類隱患問題。本文就在統(tǒng)計分析理論基礎(chǔ)上，通過SPC(統(tǒng)計過程控制，Statistics Procedure Control)和SDA (Stati
關(guān)鍵字： SPC SDA 數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計驗收質(zhì)控可靠性 201811

一.概述：I2C 是Inter-Integrated Circuit的縮寫，發(fā)音為eye-squared cee or eye-two-cee , 它是一種兩線接口。I2C 只是用兩條雙向的線，一條 S
關(guān)鍵字： I2C總線時序 SDA SCL

I2C總線是具備多CPU系統(tǒng)所需的包括仲裁和高低速設(shè)備同步等功能的高性能串行總線。它以兩根連線實(shí)現(xiàn)完善的全雙工數(shù)據(jù)傳送，是各種總線中使用信號線根數(shù)最少，并具有自動尋址、多主機(jī)時鐘同步和仲裁等功能的總線。
關(guān)鍵字： I2C總線接口電路 SCL SDA

　　IIC 即Inter-Integrated Circuit(集成電路總線)，這種總線類型是由飛利浦半導(dǎo)體公司在八十年代初設(shè)計出來的，主要是用來連接整體電路(ICS) ，IIC是一種多向控制總線，也就是說多個芯片可以連接到同一總線結(jié)構(gòu)下，同時每個芯片都可以作為實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸?shù)目刂圃?。這種方式簡化了信號傳輸總線?！　2C串行總線一般有兩根信號線，一根是雙向的數(shù)據(jù)線SDA，另一根是時鐘線SCL。所有接到I2C總線設(shè)備上的串行數(shù)據(jù)SDA都接到總線的SDA上，各設(shè)備的時鐘線SCL接到總線的SCL上。以51單片機(jī)
關(guān)鍵字： IIC 單片機(jī) SDA

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：溫濕度傳感器 SHT2x SDA I2C總線

現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展，使得越來越多的車載電器加入到汽車電子行列中，在改善汽車性能的同時，也增加了汽車駕駛操作的復(fù)雜度，給行車過程帶來了不安全隱患。隨著語音識別算法的改進(jìn)和新一代專用語音處理芯片的問世，使
關(guān)鍵字： UniSpeech-SDA 80 51 車載音響

　　I2C(Inter Integrated Circuit)雙向二線制串行總線，是由飛利浦公司制定的。I2C總線是一個多主機(jī)的總線，使用串行數(shù)據(jù)線(SDA)和串行時鐘線(SCL)在總線上傳遞信息。每個器件都有一個唯一的識別地址，而且都可以作為一個發(fā)送器或接收器。當(dāng)連接在I2C總線上的多個主機(jī)器件同時傳輸數(shù)據(jù)時，通過仲裁來避免沖突。SDA和SCL都是雙向線路，通過一個電流源或上拉電阻連接到電源。器件輸出級必須是漏極開路或集電極開路，當(dāng)總線空閑時，兩條線路處于高電平，執(zhí)行線與的功能。　　Actel公司免
關(guān)鍵字： Actel FPGA SDA 200908

EEPROM數(shù)據(jù)出錯是電視機(jī)產(chǎn)品經(jīng)常面對的問題，也是比較棘手的問題之一，本文結(jié)合實(shí)際工作從幾個方面分析問題產(chǎn)生的原因以及給出相應(yīng)的解決方法。
關(guān)鍵字： CPU EEPROM SDA SCL 復(fù)位