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沃爾沃、Rivian等企業(yè)呼吁歐盟維持現(xiàn)行的減碳目標(biāo)
- 沃爾沃和Rivian等50家企業(yè)日前呼吁歐盟維持其現(xiàn)行的針對(duì)輕型車輛的二氧化碳減排目標(biāo)。在一篇與彭博社分享的聲明中,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan表示:“電氣化是我們汽車行業(yè)減少碳足跡所能采取的最大行動(dòng)……2035年減排目標(biāo)對(duì)于協(xié)調(diào)各方利益相關(guān)者的共同參與并確保歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。”據(jù)稱,表達(dá)支持這一立場(chǎng)的其他企業(yè)包括零售商宜家和西班牙能源公司伊比德羅拉。Source:Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析這些企業(yè)(其中一些并非直接從事汽車行業(yè))提出的觀點(diǎn)是,汽車行業(yè)需要明確性以便投資
- 關(guān)鍵字: 沃爾沃 Rivian 減碳目標(biāo)
Rivian將向所有兼容的電動(dòng)汽車開放其充電網(wǎng)絡(luò)
- 美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian表示,將在今年晚些時(shí)候向所有兼容車輛開放其Rivian Adventure充電網(wǎng)絡(luò)。此外,該汽車制造商還宣布推出適用于其直流快充網(wǎng)絡(luò)的新款充電器。Rivian在一份公司聲明中表示,新款充電器將配備更長(zhǎng)的電纜,以適應(yīng)不同車輛充電位置的差異。公司表示,這款自主研發(fā)的新充電器比之前的充電器要高,可以為400伏和800伏電池組提供快速充電。這些充電器將配備符合聯(lián)合充電標(biāo)準(zhǔn)(CCS)的連接器,同時(shí)也可以為適配特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)連接器的電動(dòng)汽車充電。公司表示,在未來(lái),Rivi
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Rivian 使用 MATLAB 和 MATLAB Parallel Server 擴(kuò)展整車仿真
- 使用 MATLAB 和 Simulink 設(shè)計(jì)和構(gòu)建 Rivian 車輛仿真界面平臺(tái)幫助我們實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵目標(biāo)。我們?yōu)楣こ處熀头枪こ處焺?chuàng)建了統(tǒng)一平臺(tái),用于運(yùn)行整車仿真、后處理結(jié)果和創(chuàng)建報(bào)告。 整個(gè)汽車行業(yè)的工程師越來(lái)越依賴仿真來(lái)評(píng)估操控性能、加速性能、續(xù)航里程和其他關(guān)鍵性能指標(biāo)。與物理測(cè)試相比,通過仿真來(lái)評(píng)估車輛性能速度更快,成本也更低。整車仿真還有助于設(shè)計(jì)工作在原型硬件可用之前在開發(fā)過程中盡早進(jìn)行。然而,隨著車輛仿真的成本和效率優(yōu)勢(shì)在組織內(nèi)日趨明顯,仿真需求的增加使得車輛仿真面臨一系列挑
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Rivian使用MATLAB和MATLAB Parallel Server擴(kuò)展整車仿真
- 整個(gè)汽車行業(yè)的工程師越來(lái)越依賴仿真來(lái)評(píng)估操控性能、加速性能、續(xù)航里程和其他關(guān)鍵性能指標(biāo)。與物理測(cè)試相比,通過仿真來(lái)評(píng)估車輛性能速度更快,成本也更低。整車仿真還有助于設(shè)計(jì)工作在原型硬件可用之前在開發(fā)過程中盡早進(jìn)行。然而,隨著車輛仿真的成本和效率優(yōu)勢(shì)在組織內(nèi)日趨明顯,仿真需求的增加使得車輛仿真面臨一系列挑戰(zhàn)。 考慮到與商業(yè)仿真軟件對(duì)接和運(yùn)行整車仿真所帶來(lái)的復(fù)雜性,需要擁有一支專門的仿真工程師團(tuán)隊(duì),他們具備必要的專業(yè)知識(shí)。然而,該團(tuán)隊(duì)可能很快會(huì)因各利益相關(guān)者的要求而不堪重負(fù),這些利益相關(guān)者包括屬性工程
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電動(dòng)汽車制造商Rivian宣布裁員6% 將涉及800名員工
- 7月28日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,電動(dòng)汽車制造商Rivian的發(fā)言人艾米·馬斯特(Amy Mast)通過電子郵件證實(shí),該公司將在1.4萬(wàn)名員工中裁員約6%,約涉及800人。她表示,該公司做出裁員決定的部分原因是為了加快其電動(dòng)卡車和SUV未來(lái)版本的開發(fā)。馬斯特在電子郵件中寫道:“今天,我們宣布了一個(gè)艱難的決定,將Rivian團(tuán)隊(duì)的規(guī)模縮減約6%。這一決定將有助于使我們的員工與關(guān)鍵業(yè)務(wù)優(yōu)先事項(xiàng)保持一致,包括增加消費(fèi)和商用車計(jì)劃,加快R2和其他未來(lái)車型的開發(fā),部署我們的入市計(jì)劃,并優(yōu)化整個(gè)公司的支出。”在此之前
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特斯拉勁敵Rivian被曝計(jì)劃裁員5% 涉及數(shù)百人
- 7月12日消息,據(jù)外媒援引知情人士透露,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian Automotive于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示,計(jì)劃在發(fā)展過快的領(lǐng)域裁員數(shù)百人,可能占其員工總數(shù)的5%。知情人士表示,此次裁員將集中在非制造業(yè)崗位,包括職能重復(fù)的團(tuán)隊(duì)。不過,裁員仍在計(jì)劃階段,尚未做出任何決定。Rivian可能會(huì)在未來(lái)幾周宣布更多細(xì)節(jié)。Rivian提交的備案監(jiān)管文件顯示,該公司在全球擁有約1.4萬(wàn)名員工。Rivian在美國(guó)加州、密歇根州和伊利諾伊州(其工廠所在地)都有業(yè)務(wù),同時(shí)也在向英國(guó)和加拿大擴(kuò)張。投資者們推測(cè),裁員可能意味
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響應(yīng)拜登新能源車“小目標(biāo)” 特斯拉勁敵Rivian或在德州建廠
- 據(jù)彭博,背靠亞馬遜的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian Automotive正在洽談,投資至少50億美元在德克薩斯州沃斯堡附近建造工廠?! 〉?027年,該工廠將能夠每年生產(chǎn)20萬(wàn)輛汽車,并創(chuàng)造至少7500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。根據(jù)沃斯堡市經(jīng)濟(jì)發(fā)展部于8月10日向市議會(huì)所作的介紹,Rivian工廠項(xiàng)目將有一些激勵(lì)措施,包括撥款和最高達(dá)4.4億美元的縣級(jí)減稅政策。Rivian公司的50億美元投資包括:至少20億美元的不動(dòng)產(chǎn)改造和16億美元的硬件建筑費(fèi)用。該公司已承諾在2024年底前完成其初始投資。擬議的工廠選址在Wal
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Rivian公司發(fā)布新系統(tǒng) 可監(jiān)控司機(jī)駕駛行為
- 據(jù)外媒報(bào)道,Rivian公司最近公布了一項(xiàng)專利申請(qǐng),并提供了該專利的更多細(xì)節(jié)。該專利名為“自動(dòng)駕駛汽車乘員認(rèn)知監(jiān)控系統(tǒng)”,是一個(gè)由多個(gè)部分組成的系統(tǒng),可以通過智能手機(jī)上的同步無(wú)線設(shè)備或直接與車輛本身同步的無(wú)線設(shè)備,對(duì)駕駛員的活動(dòng)進(jìn)行解釋。如果監(jiān)控到駕駛員不專心,或者監(jiān)控到駕駛員不準(zhǔn)備采取行動(dòng)時(shí),汽車會(huì)采取補(bǔ)救行動(dòng),以確保安全。
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