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羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector和Commsignia首次演示車聯(lián)網(wǎng)“端到端”測(cè)試方案
- 未來(lái)的智能交通系統(tǒng)會(huì)采用IEEE 802.11p的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn),作為“車輛—車輛”、“車輛—路側(cè)”(V2I)的通訊方式,通過(guò)這些方式,車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間可以共享事故、施工、路況等信息,以提高駕駛的安全和通行效率。在法國(guó)波爾多舉行的全球ITS大會(huì)上,羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector和Commsignia公司,演示了車聯(lián)網(wǎng)“端到端”測(cè)試方案。在一個(gè)模擬車身的環(huán)境中,車載單元接收到真實(shí)的802.11p信號(hào),并把解析的結(jié)果
- 關(guān)鍵字: R&S ITS100
R&S針對(duì)IEEE 802.11p的車-車應(yīng)用推出業(yè)界首個(gè)射頻一致性測(cè)試系統(tǒng)
- 2014年6月24日,慕尼黑 — 車-車通信和智能交通系統(tǒng)需要使用射頻模塊,羅德與施瓦茨公司最新推出的TS-ITS100系統(tǒng)是汽車業(yè)首個(gè)可用于測(cè)試這些模塊是否符合802.11p標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。由于TS-ITS100系統(tǒng)的體積很小,該系統(tǒng)可用于測(cè)試從研發(fā)到預(yù)認(rèn)證再到最終認(rèn)證的整個(gè)過(guò)程。 在將來(lái),智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport Systems, ITS)將幫助減少交通擁堵,并改善交通安全。羅德與施瓦茨公司推出的TS-ITS100測(cè)試系統(tǒng)用于測(cè)試車-車應(yīng)用和
- 關(guān)鍵字: R&S TS-ITS100 802.11p
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