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解析Hall加速度傳感器在測量汽車橫縱加速度的原理

  • 帶有防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動防滑磚控制(ASR)、四輪驅(qū)動或帶有電子穩(wěn)定性程序(ESP)的汽車，除了車輪傳感器外都裝有Hall加速度傳感器，以測量汽車行駛時的縱向和橫向的加速度?；魻栐且环N基于霍爾效應(yīng)的磁傳感器
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基于FLUX的HALL傳感器磁場仿真

  • 本文介紹了磁補(bǔ)償式HALL電流傳感器的工作原理及磁路，并根據(jù)傳感器磁場磁路的特點(diǎn)對電磁場經(jīng)典方程進(jìn)行假設(shè)推...
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汽車電子技術(shù):霍爾（Hall）加速度傳感器解析

用HALL傳感器實(shí)現(xiàn)汽車電動窗防夾

  • 用HALL傳感器實(shí)現(xiàn)汽車電動窗防夾
    摘要：本文介紹了用霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)汽車電動窗防夾的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)。結(jié)合汽車電動窗防夾的背景具體說明了電動窗防夾的重要性。分析了電動窗防夾與玻璃受力的關(guān)系，結(jié)合軟硬件技術(shù)使電動
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微軟Windows Embedded首席架構(gòu)師談嵌入式軟件(３)

  • 　　*本文根據(jù)2008年3月采訪Mike Hall改寫而成。Mike Hall：Windows CE 7.0的首席架構(gòu)師，長期從事Windows CE的技術(shù)傳播工作，在嵌入式開發(fā)者中有很高的威望，屬于偶像級人物。同時他也是英國的兼職警察，白天在微軟上班，晚上到街上巡邏。 他的BLOG：http://blogs.msdn.com/mikehall/　　 ?? 　　Windows CE和XP Embedded開發(fā)的整體理念 　　在開發(fā)時有一點(diǎn)很重要，那就是要給開發(fā)人員提供足夠好的
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微軟Windows Embedded首席架構(gòu)師談嵌入式軟件（2）

  • 　　*本文根據(jù)2008年3月采訪Mike Hall改寫而成。Mike Hall：Windows CE 7.0的首席架構(gòu)師，長期從事Windows CE的技術(shù)傳播工作，在嵌入式開發(fā)者中有很高的威望，屬于偶像級人物。同時他也是英國的兼職警察，白天在微軟上班，晚上到街上巡邏。 他的BLOG：http://blogs.msdn.com/mikehall/ 　　多核編程挑戰(zhàn) 　　在SMP（對稱多處理）方面，我們將與我們的合作伙伴一起來做。目前，Windows Embedded CE 6.0是單核設(shè)備進(jìn)行服
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