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5g+ai 文章 最新資訊

5G商用近在咫尺 確定承載網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫

  •   隨著5G發(fā)展進(jìn)一步升溫,盡快確定5G承載網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)成為重中之重。人民郵電出版社副社長(zhǎng)劉華魯今日表示,5G商用近在咫尺,但5G承載仍面臨難題,其中在建網(wǎng)方案上如何充分利用已有資源的問題亟待解決。   人民郵電出版社副社長(zhǎng)劉華魯   進(jìn)入2018年以來,我國(guó)5G發(fā)展進(jìn)一步升溫,發(fā)改委和工信部降低5G頻率占用費(fèi),大幅降低了5G發(fā)展成本;三大運(yùn)營(yíng)商紛紛開始進(jìn)行5G試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè),為5G正式商用鋪路,可以說,5G商用近在咫尺。另一方面,“5G商用,承載先行”,在5G商用大幕即將開啟之際
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牛津大學(xué)打了中國(guó)AI的臉,我們只能受著?

  •   近期,牛津大學(xué)發(fā)布了一份名為《解密中國(guó)AI夢(mèng)》的報(bào)告,通過對(duì)比硬件、數(shù)據(jù)、算法和商業(yè)四個(gè)指標(biāo),指出中國(guó)目前的AI實(shí)力約為美國(guó)的一半,這樣的結(jié)果讓一眾信仰“中國(guó)AI領(lǐng)先世界”的人覺得“受到侮辱”,他們找尋著各個(gè)可能的角度進(jìn)行還擊,以證明中國(guó)AI的“強(qiáng)大”。        AI是一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng),不止于某一個(gè)商業(yè)層面,也不止于某一個(gè)技術(shù)層面,從基礎(chǔ)層的數(shù)據(jù)及計(jì)算資源到應(yīng)用層的解決方案,AI已經(jīng)是一個(gè)完整的商業(yè)閉環(huán)
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Google I/O 大會(huì)首日: AI當(dāng)?shù)?,AR“幸存”,VR失蹤

  • 谷歌作為科技巨頭公司,一舉一動(dòng)都備受市場(chǎng)關(guān)注,而一年一度的I/O大會(huì)更是眾人關(guān)注的焦點(diǎn),其首日發(fā)布的內(nèi)容通常都非常重要。但從今年的大會(huì)首日來看,AR/VR的情況看起來似乎并不十分樂觀。
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英特爾投資:7200萬美元投資12家創(chuàng)新公司,包括3家中國(guó)公司

  •   英特爾公司全球投資機(jī)構(gòu),今天在英特爾投資全球峰會(huì)上宣布向12家科技創(chuàng)業(yè)公司投資超過7200萬美元。加上今天宣布的新投資,英特爾投資在2018年投資總額已超過1.15億美元。   這些新加入英特爾投資組合的創(chuàng)業(yè)公司正積極推動(dòng)未來的計(jì)算創(chuàng)新。其中包括:基于人工智能的對(duì)話式計(jì)算,可加速虛擬助理的設(shè)計(jì);可感知情境的應(yīng)用程序,可提升用戶在體育場(chǎng)、主題公園、酒店甚至醫(yī)院的體驗(yàn);以及可將機(jī)器學(xué)習(xí)能力帶到移動(dòng)設(shè)備端的新處理器。   英特爾投資全球峰會(huì)上宣布向12家科技創(chuàng)業(yè)公司投資超過7200萬美元   英特
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商湯科技張文:中國(guó)AI人才缺口超過500萬

  •   此前早些時(shí)候我們?cè)鴪?bào)道過,由商湯科技公司、華東師范大學(xué)慕課中心、上海知名高中優(yōu)秀教師共同編著的全球首部人工智能基礎(chǔ)教材——《人工智能基礎(chǔ)(高中版)》于近日正式發(fā)布,華東師范大學(xué)第二附屬中學(xué)、上海交通大學(xué)附屬中學(xué)、清華大學(xué)附屬中學(xué)、上海市市西中學(xué)等40所學(xué)校成為首批“人工智能教育實(shí)驗(yàn)基地學(xué)校”。   商湯科技總裁張文   在該教材的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),商湯科技總裁張文發(fā)表了演講,他表示,“人工智能產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),說到底是人才和知識(shí)儲(chǔ)備的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)騰訊
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一文看盡微軟Build2018:新的AI戰(zhàn)略和更開放的微軟

  • 微軟釋放的信息要更加開放,他們希望與更多伙伴共同合作發(fā)展云計(jì)算和人工智能等技術(shù)。
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超100座5G基站今年在武漢建成

  •   據(jù)中國(guó)移動(dòng)湖北公司消息,湖北5G商用進(jìn)程正在持續(xù)加速。6月底,首批20座5G基站將在有著“中國(guó)光谷”之稱的武漢東湖新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建成,并具備5G測(cè)試開展條件。   據(jù)湖北移動(dòng)公司5G項(xiàng)目建設(shè)辦公室項(xiàng)目經(jīng)理黃文杰介紹,武漢今年初被列入中國(guó)移動(dòng)首批5G試點(diǎn)城市,計(jì)劃今年完成超100座5G基站建設(shè)。主要分布在光谷、漢口江灘、漢口火車站三大區(qū)域,其中光谷是最大的5G基站分布區(qū)。   黃文杰說,位于光谷的首批項(xiàng)目進(jìn)展順利,目前已完成12個(gè)基站的建設(shè),6月底前將完成剩余8個(gè)。屆時(shí),將
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地平線吳強(qiáng):AI高等研究院是賦能產(chǎn)業(yè)的變革力量

  •   4月23日,南京人工智能高等研究院在地平線團(tuán)隊(duì),清華大學(xué)張鈸院士領(lǐng)銜的AI學(xué)者團(tuán)隊(duì),以及南京市政府的支持下正式成立。在市場(chǎng)趨勢(shì)、巨頭加持、團(tuán)隊(duì)過硬、戰(zhàn)略明晰、產(chǎn)品優(yōu)越等利好因素下,地平線被業(yè)界頻頻看好,或可領(lǐng)銜國(guó)內(nèi)ADAS和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。作為公司掌舵者之一,地平線科技工程副總裁、工程院院長(zhǎng)、南京研發(fā)中心總經(jīng)理吳強(qiáng)博士接受了OFweek人工智能網(wǎng)的專訪,暢談其在“產(chǎn)學(xué)研”落地上的最新動(dòng)作——主導(dǎo)南京人工智能高等研究院。   一年前,因?yàn)橛⑻貭柕囊粋€(gè)大手筆
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歐洲實(shí)現(xiàn)首個(gè)5G數(shù)據(jù)連接 德國(guó)電信在柏林部署5G天線

  •   據(jù)悉,在柏林三個(gè)小區(qū)的天線基于5G新無線電(5G NR),而基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G新無線電(非獨(dú)立版本),實(shí)施方案是使用華為的商用5G設(shè)備以及軟件和終端。 為此德國(guó)電信表示,它已經(jīng)成功地在現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)上展示了歐洲首個(gè)5G數(shù)據(jù)連接。   與4G相比,先進(jìn)的天線技術(shù)被用于增加5G NR的容量和數(shù)據(jù)速率。“大規(guī)模MIMO”(多輸入,多輸出)極大地增加了在基站和用戶設(shè)備中部署的天線元件的數(shù)量。Massive MIMO 5G天線中使用的大量天線元件(每個(gè)天線最多64個(gè))大大提高了每個(gè)用戶的
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5G改變社會(huì) 5G時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)

  • 隨著中國(guó)5G相關(guān)技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),5G何時(shí)實(shí)現(xiàn)落地商用,“飛入尋常百姓家”,成為公眾關(guān)注的話題。
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華夏芯推出全新架構(gòu)的人工智能專用處理器內(nèi)核

  • 2016年7月,人工智能首次納入《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》;2017年7月20日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,將人工智能上升國(guó)家戰(zhàn)略,2018年李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)業(yè)級(jí)的人工智能應(yīng)用”。短短2年之內(nèi),伴隨數(shù)據(jù)、計(jì)算力、算法和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等快速迭代,人工智能已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要引擎。安防領(lǐng)域一直被認(rèn)為是人工智能最先落地的行業(yè),隨著國(guó)內(nèi)“智慧城市”、“平安城市”的不斷建設(shè),在大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的支撐下,安防向城市化、綜合化、主動(dòng)安防方向發(fā)展,智能安防成為當(dāng)前
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完全卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)IP——DPU “聽濤”系列 SoC

  • 算法、數(shù)據(jù)和算力并稱為新AI時(shí)代三大驅(qū)動(dòng)力。如何在追求更好性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低功耗、低延遲和低成本,逐漸成為擺在所有AI從業(yè)者面前的艱巨挑戰(zhàn)之一。
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AI芯片能力亟需提高,數(shù)據(jù)仍是AI核心

  • 目前,全球技術(shù)正面臨著一場(chǎng)巨大的變革,智能無處不在的浪潮已然悄然到來!政府先后推出《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》和《促進(jìn)新一代人工智能發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》,把AI提高到國(guó)家戰(zhàn)略層次,建立了相對(duì)完整的研發(fā)促進(jìn)機(jī)制,協(xié)同推進(jìn)AI發(fā)展。當(dāng)下,傳統(tǒng)行業(yè)例如工業(yè)控制、醫(yī)療影像、零售、汽車、安防等都在思考如何向智能方向轉(zhuǎn)型。
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AI芯片企業(yè)需加強(qiáng)軟硬件協(xié)同能力

  • 目前市場(chǎng)上AI主要的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景有安防監(jiān)控、家居/消費(fèi)電子和自動(dòng)駕駛汽車。安防監(jiān)控以及消費(fèi)電子市場(chǎng)已經(jīng)較為成熟,且國(guó)內(nèi)企業(yè)從產(chǎn)品能力到產(chǎn)業(yè)鏈整合能力均占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,是目前國(guó)內(nèi)人工智能企業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。本土的汽車主機(jī)廠和零部件廠商較為弱勢(shì),目前在無人駕駛領(lǐng)域的布局以互聯(lián)網(wǎng)等非傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)為主。針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景,國(guó)內(nèi)的主流AI企業(yè)已經(jīng)開始從算法與架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)向提供特定應(yīng)用場(chǎng)景系統(tǒng)解決方案發(fā)展并不斷向上游的ASIC芯片設(shè)計(jì)延伸。如地平線、深鑒科技等企業(yè)均已開始推出自己的芯片產(chǎn)品。
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瑞薩AI終端問題解決方案

  • 一般人們提到的“實(shí)時(shí)響應(yīng)的邊緣AI”是指達(dá)到人類的實(shí)時(shí)響應(yīng)水平(mSec/毫秒級(jí)),邊緣是指邊緣計(jì)算。而驅(qū)動(dòng)整個(gè)社會(huì)、與傳感和控制結(jié)合的產(chǎn)業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn),則要求μSec(微秒級(jí))的實(shí)時(shí)響應(yīng)。為了將該領(lǐng)域與邊緣計(jì)算區(qū)別開來,我們稱之為終端(Endpoint)。作為在邊緣計(jì)算與終端(Endpoint)上運(yùn)行的AI加速器,最近有學(xué)者和公司提出了一種新的計(jì)算架構(gòu)方案,即比較在相同耗電量下通過深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行性能的數(shù)據(jù)。這是想解決設(shè)備通過云端、服務(wù)器進(jìn)行學(xué)習(xí)的高耗電問題。
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