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華為在5G技術(shù)上碾壓了高通?系誤讀
- 美國時間11月17日凌晨,在3GPPRAN187次會議關(guān)于5G短碼方案討論中,中國華為推薦的PolarCode(極化碼)方案獲得認可,成為5G控制信道eMBB場景編碼的最終解決方案。 在此之前,美國高通所提出的LDPG確定為5G中長碼編碼解決方案。此次短碼決定Polar碼解決方案讓法國主推的Turbo2.0則再次失落5G方案規(guī)則。 雖然以華為為代表的中國企業(yè)擺脫3G、4G時代亦步亦趨的技術(shù)形式,在5G規(guī)則制定上擁有更多話語權(quán),但這并不代表華為已經(jīng)可以左右5G技術(shù)發(fā)展,更不代表華為技術(shù)已經(jīng)碾
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一場來之不易的勝利!華為拿下5G短碼標準

- 美國當?shù)貢r間11月17日凌晨0點45分,在剛剛結(jié)束的3GPPRAN1 87次會議的5G短碼方案討論中,中國華為公司主推的Polar Code(極化碼)方案,從美國主推LDPC,法國主推Turbo2.0兩大競爭對手中脫穎而出,成為5G控制信道eMBB場景編碼方案,而LDPC碼成為數(shù)據(jù)信道的上行和下行短碼方案。此前,5G中長碼編碼確認方案為LDPC。 中國拿下5G短碼標準的技術(shù)價值和商業(yè)意義 據(jù)了解,由于短碼的討論分為控制信道和數(shù)據(jù)信道,各公司從性能、實現(xiàn)復(fù)雜度,以及可行性
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物聯(lián)網(wǎng)如何“帶偏”移動通信行業(yè)?

- 物聯(lián)網(wǎng)為什么被歸類成移動通信業(yè)的一個分支呢?
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愛立信將為松下航空電子公司部署5G完備核心網(wǎng)絡(luò)
- 據(jù)悉,松下航空電子公司(PAC)已經(jīng)選定愛立信,為其航空和其他多個市場提供下一代連接服務(wù)。 根據(jù)新合同的條款,愛立信將通過松下航空電子公司旗下的控股公司AeroMobile為PAC部署其5G完備核心網(wǎng)絡(luò)(5G-ready)解決方案。 該解決方案將使飛機、游輪和游艇上的乘員和乘客以及礦業(yè)部門的員工享受2G、3G、LTE以及Wi-Fi連接服務(wù)。 愛立信將向松下航空電子公司提供5G完備核心網(wǎng)絡(luò),可以進行優(yōu)化以便用于更廣泛、不斷增長的行業(yè),為乘客、員工、飛機和船舶的不同服務(wù)、以及大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)
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中歐數(shù)字協(xié)會主席:中國將成為5G時代的全球領(lǐng)跑者
- “中國即將成為5G時代的全球領(lǐng)跑者,而5G時代的到來將推動新一輪技術(shù)革命。”在日前開幕的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,中歐數(shù)字協(xié)會主席魯乙己(Luigi Gambardella)在接受中國日報網(wǎng)記者專訪時表示。 魯乙己告訴記者,算上今年,自己已經(jīng)是第二次來到烏鎮(zhèn)參加世界互聯(lián)網(wǎng)大會了。本屆大會的全新場館,其宏大令自己印象深刻。對于烏鎮(zhèn)的水鄉(xiāng)風貌他也相當欣賞,不過由于行程太過緊湊,他還沒有時間好好地游上一游,這一點有些遺憾。 回到今天的互聯(lián)網(wǎng),魯乙己認為,中國在推進全球互聯(lián)網(wǎng)
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谷歌觀點:發(fā)展5G需“打破專屬頻譜模式”
- 北京時間11月17日消息,據(jù)FierceWireless報道,一位谷歌高管認為,F(xiàn)CC針對3.5GHz頻段創(chuàng)建的頻譜共享和授權(quán)模式,也可被用于更快更高效地部署5G網(wǎng)絡(luò)。谷歌公司高管PrestonMarshall在5GNorthAmerica大會上發(fā)表主旨演講時表示:“我們必須打破專屬頻譜的模式。” 具體來說,Marshall強烈反對目前的無線網(wǎng)絡(luò)部署模式,也即運營商們花費數(shù)十億美元來獲得覆蓋整個美國城市或州的頻譜頻段獨家使用權(quán)利,這些頻譜可能會閑置很多年,而這些運營商還是
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5G標準的未來 華為:合作大于競爭 統(tǒng)一大于分裂
- 11月15日,第16屆ITU(國際電信聯(lián)盟)世界電信展在泰國曼谷召開,華為首席營銷官周躍峰就5G技術(shù)發(fā)展接受了媒體群訪,呼吁全球加強合作互聯(lián),共同推進5G技術(shù)標準統(tǒng)一。 據(jù)了解,周躍峰在采訪中表示,5G技術(shù)趕上了移動通信的大航海時代,業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)的邊界變得愈發(fā)模糊,如何開拓創(chuàng)新打破既有傳統(tǒng)格局,是所有在探索“新大陸”的人都要面臨的問題。盡管目前全球在5G技術(shù)標準上存在一定的分歧,但從整體來看,5G標準統(tǒng)一雖有挑戰(zhàn),但合作大于競爭、統(tǒng)一大于分裂是大勢所趨。 周躍峰認為,
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AT&T與Verizon呼吁基礎(chǔ)5G標準早日確立
- 北京時間11月16日消息,據(jù)Light Reading報道,美國主要電信運營商們都一致希望能夠盡快看到基礎(chǔ)版的5G無線標準,這樣芯片廠商們就能夠有研發(fā)芯片的早期標準。 今年9月Light Reading曾報道稱,3GPP在努力制定標準中,并計劃在2017年12月完成其非獨立新無線標準(Non-Standalone-New Radio)。本周二,AT&T公司核心、政府和監(jiān)管標準主管Brian Daley在5G North America大會上表示,他現(xiàn)在預(yù)計這一標準規(guī)格將會在2017年12
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端到端與合作:英特爾融入5G生態(tài)圈
- 眾所周知,在未來的5G時代,產(chǎn)生移動數(shù)據(jù)的終端將不僅僅是智能手機,而是包括物聯(lián)網(wǎng)里的數(shù)以億計的各種智能設(shè)備,例如汽車、攝像頭、家用空調(diào)、冰箱等等。到2020年,預(yù)計有超過500億臺的物和設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò),這些由智慧城市、無人駕駛、機器人、工業(yè)自動化和零售數(shù)字化等更多物和物之間連接所產(chǎn)生的流量將大大增加。 5G時代是要把以人為核心的、以運營商為基礎(chǔ)的通信網(wǎng)絡(luò),向更廣泛的以物為中心,即時響應(yīng)、智能互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)演進。這意味著,驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的不僅僅是海量的數(shù)據(jù)處理需求,還有更為復(fù)雜的應(yīng)用場景。5G時代的應(yīng)用場
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2017年中國5G元年 國家科技重大專項課題申報研發(fā)課題24個
- 11月16日消息,工信部近日發(fā)布《關(guān)于組織“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項2017年度課題申報的通知》。此次課題申報有兩大項目,項目一是5G研發(fā),課題總數(shù)24個;項目二是LTE-Advanced研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,課題總數(shù)2個。 工信部在《“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”重大專項2017年度課題申報指南》中指出,5G整體研發(fā)進程加快,進入到技術(shù)標準研究及研發(fā)試驗的關(guān)鍵階段。我國于2016年初啟動5G技術(shù)研發(fā)試驗,支撐5G標準研制。 2017
- 關(guān)鍵字: 5G LTE-A
華為:5G統(tǒng)一標準將帶來更快商業(yè)成功
- 11月16日上午消息,5G的標準化已經(jīng)進入加速階段,3GPP預(yù)計2017年第四季度就將交付第一個5G標準。華為倡導(dǎo)全球統(tǒng)一標準,“合作大于競爭、統(tǒng)一大于分裂”也是業(yè)界的共識,華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席營銷官周躍峰周二表示。 “3G時期有3個標準,達到規(guī)模商用花了11年時間;4G時期有兩個標準,達到規(guī)模商用花了6年時間。以史為鑒,5G如果統(tǒng)一標準,將帶來更快的商用成功。” 5G標準統(tǒng)一會有挑戰(zhàn),但在概念尚未形成時,業(yè)界就已達成了制定全球統(tǒng)一標準的共
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