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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 201907

汽車環(huán)境下的電磁干擾 (EMI)

  •   Greg Bella 莫仕(Molex)首席工程師  Jeff Ciarlette 莫仕(Molex)電氣工程師主管  0 引言  “電磁兼容性”對于開發(fā)未來車輛面臨的一個(gè)主要的挑戰(zhàn)已經(jīng)存在了一百多年。任何電子設(shè)備都會產(chǎn)生電磁輻射,其中有一些是有意發(fā)生的(例如 Wi-Fi 發(fā)射機(jī)的頻率),而另一些則是無意的(例如車輛中各種電氣元件產(chǎn)生的能量)。它們會一起構(gòu)成設(shè)備的“EMI 特性”;而且,電磁兼容性 (EMC) 就是這些電子設(shè)備與EMI 和諧共存而不會產(chǎn)生中斷、干擾或者其他不必要及不良結(jié)果的能力。  從
  • 關(guān)鍵字: 電磁兼容性  挑戰(zhàn)  無線電信號  201907  

蟻群算法在一種物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療箱系統(tǒng)上的調(diào)度研究與應(yīng)用

  •   盧嘉軒,李 晉,周 延 ?。ㄉ虾4髮W(xué) 機(jī)電工程與自動化學(xué)院 工程訓(xùn)練國家級教學(xué)實(shí)驗(yàn)示范中心,上海 200444)  摘要:針對一種物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療箱系統(tǒng),提出了一套使用機(jī)器學(xué)習(xí)和蟻群算法的藥物調(diào)度方法。該方法使用閾值劃分的方式,對取藥記錄建立了嶺回歸、隨機(jī)森林回歸和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合模型,以預(yù)測不同醫(yī)療箱中各類藥物的需求量。之后,根據(jù)硬件檢測的藥物實(shí)際數(shù)量,計(jì)算出各藥物的偏差值,在將調(diào)度問題轉(zhuǎn)換為旅行商問題以后,分別使用基本蟻群算法和最大最小蟻群算法對調(diào)度問題進(jìn)行了求解和對比。實(shí)驗(yàn)表明,該方法能較好地預(yù)測藥物的
  • 關(guān)鍵字: 201907  蟻群算法  機(jī)器學(xué)習(xí)  物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療箱  調(diào)度  旅行商問題  

基于新能源汽車用高低壓隔離雙向DC-DC變換器

  •   杭孟荀 沙文瀚 方磊 陳士剛 ?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g(shù)有限公司,安徽 蕪湖 241002)  摘要:介紹了一種新能源汽車用多功能高低壓隔離雙向DC-DC變換器及應(yīng)用方案。基于移相全橋拓?fù)?,通過數(shù)字DSP芯片控制實(shí)現(xiàn)高低壓電源能量的雙向傳遞,較傳統(tǒng)新能源汽車DC-DC成本無增加基礎(chǔ)上新增應(yīng)急電源、高壓回路預(yù)充電、多余電能轉(zhuǎn)換高壓回路再利用等功能,該方案降低了系統(tǒng)成本、提升整車?yán)m(xù)航且大大提升新能源汽車的安全性、維護(hù)便捷性和可靠性。  關(guān)鍵詞:雙向DC-DC;移相全橋;預(yù)充電功能;應(yīng)急電源;輔助增程  0 引
  • 關(guān)鍵字: 201907  雙向DC-DC  移相全橋  預(yù)充電功能  應(yīng)急電源  輔助增程  

基于神經(jīng)Kalman四輪輪轂電機(jī)驅(qū)動防滑策略研究

  •   崔坤利  ?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g(shù)有限公司,安徽 蕪湖 241002)  摘要:針對傳統(tǒng)雙電機(jī)四驅(qū)動電動汽車在不同附著系數(shù)路面驅(qū)動防滑功能較弱問題,提出基于神經(jīng)Kalman四輪輪轂電機(jī)驅(qū)動防滑策略。Kalman濾波算法剔除神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中隨機(jī)數(shù)據(jù)的干擾誤差,調(diào)整神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的閾值和權(quán)值,獲得最優(yōu)識別滑轉(zhuǎn)率和控制策略,改進(jìn)后的神經(jīng)Kalman算法能夠識別當(dāng)前路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率,并結(jié)合四輪輪轂電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)速易于獲得,直接橫擺力矩有效控制的優(yōu)點(diǎn),對車輪力矩進(jìn)行最優(yōu)控制。仿真結(jié)果表明:神經(jīng)Kalman能夠較好識別當(dāng)前
  • 關(guān)鍵字: 201907  電動汽車  輪轂電機(jī)  神經(jīng)Kalman算法   最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率   最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率  

一種新能源汽車動力系統(tǒng)下線檢測快速復(fù)位的控制

  •   閆偉,強(qiáng)婷婷,陳信強(qiáng),沙文翰(奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司,安徽 蕪湖 241000)  摘要:介紹了一種新能源汽車動力系統(tǒng)在下線檢測時(shí)控制器快速復(fù)位控制方案。通過下線設(shè)備來實(shí)現(xiàn)整車動力系統(tǒng)下線檢測的下電控制策略,既能保證高壓下動力系統(tǒng)控制器的下線檢測快速恢復(fù)的功能配置又能確保高壓下電安全,避免下電時(shí)動力系統(tǒng)控制器停止工作后無意義故障觸發(fā)而導(dǎo)致再上電動力系統(tǒng)不正常狀態(tài),影響下線節(jié)拍和質(zhì)量?! £P(guān)鍵詞:下線檢測;復(fù)位控制;0 引言隨著新能源汽車市場關(guān)注度的日益提升及國家推出的一系列利好于新能源汽車的政策,
  • 關(guān)鍵字: 201907  下線檢測  復(fù)位控制  

Mini-LED顯示與Micro-LED 顯示淺析

  •   林偉瀚,楊梅慧(康佳集團(tuán)股份有限公司, 廣東 深圳 518053)  摘要:液晶面板LCD顯示因技術(shù)成熟、性價(jià)比高目前仍占顯示行業(yè)主導(dǎo)地位。Micro-LED由于其優(yōu)秀顯示特性已經(jīng)成為目前技術(shù)的熱點(diǎn),Mini-LED則是其過渡產(chǎn)品。對比了LCD、OLED、Mini-LED和Micro-LED顯示特性。Micro-LED在亮度、色彩、大尺寸可變性等方面性能優(yōu)異。而Mini-LED結(jié)合8K及QD技術(shù)將達(dá)到OLED畫質(zhì),并且可靠性和成本占優(yōu)勢?! £P(guān)鍵詞:Mini-LED顯示;Micro-LED顯示;LCD
  • 關(guān)鍵字: Mini-LED顯示  Micro-LED顯示  LCD  OLED  201907  

變頻空調(diào)IPM可靠性研究與應(yīng)用

  •   黎長源,李帥,項(xiàng)永金(格力電器(合肥)有限公司,安徽 合肥 230088)  摘要:針對空調(diào)用IPM模塊生產(chǎn)過程及運(yùn)輸周轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)IPM本體開裂問題,本文從IPM失效機(jī)理、器件結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)、器件應(yīng)用環(huán)境設(shè)計(jì)質(zhì)量可靠性等方面進(jìn)行分析。通過器件失效機(jī)理、結(jié)構(gòu)對比、X光、機(jī)械應(yīng)力測試等對IPM器件本體全方位分析論斷,分析結(jié)果表明:IPM整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在質(zhì)量缺陷,IPM抗機(jī)械應(yīng)力強(qiáng)度水平低,在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中以較高的可靠性工作,本次IPM物理機(jī)械失效與器件本身設(shè)計(jì)質(zhì)量缺陷存在較大關(guān)聯(lián);從器件本身可靠性設(shè)計(jì)、本
  • 關(guān)鍵字: 變頻空調(diào)  IPM  開裂  器件結(jié)構(gòu)  機(jī)械應(yīng)力  201907  

Labview仿真示波器中觸發(fā)分析與設(shè)計(jì)

  •   賈宏偉 1 2 ,顧家翠 1 2  (1. 廣東省電力工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,廣東 廣州 510000;  2. 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司培訓(xùn)與評價(jià)中心 廣東 廣州 510000)  摘要:示波器中觸發(fā)的目的是為了每次顯示的時(shí)候都在波形的同一位置開始,波形可以穩(wěn)定顯示.一般模擬示波器有邊沿觸發(fā)、視頻觸發(fā)和市電觸發(fā),在數(shù)字示波器上有了更多的觸發(fā)條件被稱為高級觸發(fā)如邏輯觸發(fā),毛刺觸發(fā)和脈寬觸發(fā)等。邊沿觸發(fā)是最常見的觸發(fā)方式,以使每次顯示波形的起始位置相同。波形中可能會有由于干擾而產(chǎn)生的正向反向脈沖,影響信號或波形的
  • 關(guān)鍵字: 201907  LabVIEW  示波器  邊沿觸發(fā)  脈沖觸發(fā)  

研究可穿戴設(shè)備血壓監(jiān)測功能的精準(zhǔn)性

  •   黃雨薇,董壯壯,張雨亭,張玉鵬,譚曉東(武漢大學(xué)健康學(xué)院,湖北 武漢 430071)  摘要:研究某一品牌智能手環(huán)測量血壓功能的精準(zhǔn)性,為該類智能手環(huán)在健康監(jiān)測中的應(yīng)用提供依據(jù)。方法:以某一品牌智能手環(huán)作為研究器材,與水銀血壓計(jì)共同測量,對兩者的血壓檢測結(jié)果進(jìn)行對比研究。結(jié)果:在血壓測試正確率方面,該品牌的智能手環(huán)對于血壓測試結(jié)果的正確率為81.53%;在血壓測試真實(shí)性方面,該智能手環(huán)總體檢測血壓的靈敏度85.62%,假陰性率13.82%,特異度77.98%,假陽性率22.84%。同時(shí)繪制受試者工作特
  • 關(guān)鍵字: 智能手環(huán)  水銀血壓計(jì)  精準(zhǔn)性  高血壓  201907  

基于51單片機(jī)的停車位管理系統(tǒng)

  •   呂 芳 1 , 孫媛媛 2  (1.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010051;2. 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010051)  摘要:由于近年來汽車數(shù)量的增加,為了使司機(jī)能夠方便快捷地找到停車場的停車位,本文設(shè)計(jì)了一個(gè)模擬停車場停車位管理和終端顯示系統(tǒng)。以STC89C52單片機(jī)為核心,采用紅外輻射開關(guān)實(shí)時(shí)監(jiān)控停車車輛。結(jié)合RFID射頻識別技術(shù),構(gòu)建智能停車場管理平臺,同時(shí)通過藍(lán)牙完成停車位信息的無線傳輸。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了即時(shí)計(jì)算可停放車輛數(shù)量并顯示有效停車位的功能。運(yùn)行和
  • 關(guān)鍵字: 201907  STC89C52  紅外檢測  RFID  停車位管理系統(tǒng)  

基于Cortex-M4醫(yī)療設(shè)備多通道模擬量采集器的設(shè)計(jì)

  •   張照偉,張振守 ?。?jì)南正平自動化設(shè)備有限公司,山東 濟(jì)南 250101)  摘要:設(shè)計(jì)一種基于Cortex-M4微控制器的多通道模擬量采集器。主要闡述了模擬量采集器的前端設(shè)計(jì)、多通道方案、硬件濾波和數(shù)據(jù)變換處理。現(xiàn)場運(yùn)行表明,該采集器穩(wěn)定性好、采集速率快、采集精度高。特別適用于醫(yī)療設(shè)備的溫度和壓力采集?! £P(guān)鍵詞:Cortex-M4;多通道模擬量;SDADC;成本低  0 引言  本文介紹的多通道模擬量采集器是采用Cortex-M4處理器內(nèi)核STM32F372微控制器,支持DSP指令,內(nèi)置浮點(diǎn)單元
  • 關(guān)鍵字: 201907  Cortex-M4  多通道模擬量  SDADC  成本低  

一種基于存儲的乘法器查找表的近似優(yōu)化方法

  •   萬晨雨,賀雅娟  (電子科技大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院,成都 610054)  摘要:本文提出了一種近似高輸入結(jié)果存儲(approximate-most-significant-multiple-storage, AMMS)的查找表(LUT)優(yōu)化方法。該方法利用移位操作來替代部分存儲,并將存儲內(nèi)容進(jìn)行截位使存儲位寬縮減,對基于存儲的乘法器中的查找表進(jìn)行了優(yōu)化。該方法在一個(gè)mm位的乘法器中,可以將查找表的規(guī)??s減至傳統(tǒng)存儲方法的1/4,并明顯改善乘法器的面積延遲積(ADP),不過與此同時(shí),該方法也因截位而產(chǎn)
  • 關(guān)鍵字: 201907  存儲  乘法器  優(yōu)化  

基于MMC子模塊獨(dú)立控制的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)仿真分析

  •   陽鵬飛  (湖南工業(yè)大學(xué),湖南 株洲 412008)  摘要:當(dāng)代傳統(tǒng)的二、三電平變換器已不能滿足高電壓,大容量光伏并網(wǎng)系統(tǒng)的要求,而模塊化多電平換流器(MMC)因具有易擴(kuò)展、功率器件容量大、諧波含量低等特質(zhì)而成為光伏發(fā)電領(lǐng)域的新研究。本文介紹了光伏并網(wǎng)中的最大功率點(diǎn)跟蹤技術(shù)(MPPT)和模塊化多電平換流器(MMC)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、控制方法,提出一種基于MMC子模塊控制的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)及控制方式,即在模塊化多電平換流器中的每一個(gè)子模塊中通過DC/DC變換器并聯(lián)一組光伏陣列,系統(tǒng)控制是電壓外環(huán)提供與電網(wǎng)同
  • 關(guān)鍵字: 201907  模塊化多電平換流器  光伏并網(wǎng)  最大功率點(diǎn)跟蹤  子模塊  PSCAD/EMTDC  

基于CPRI協(xié)議的5G高速光纖接口研究

  •   李?yuàn)W,徐蘭天 ?。ㄖ袊娮涌萍技瘓F(tuán)公司第四十一研究所,安徽 蚌埠 233010)  摘要:“高速率”是5G通信的主要特性之一,為滿足即將到來的5G高速數(shù)據(jù)傳輸需求,需要提供一種高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸接口。本文就光纖傳輸結(jié)合支持多級傳輸速率的CPRI協(xié)議,設(shè)計(jì)出一種高速光纖接口控制板,控制板采用高性能的Virtex-6系列FPGA作為主要控制芯片,經(jīng)過仿真驗(yàn)證,該控制板支持近10Gbit/s速率數(shù)據(jù)的穩(wěn)定傳輸,具備高速的通信傳輸能力,完全支持5G通信的高速率傳輸。高速光纖接口控制板可用于多種5G設(shè)備的研究與
  • 關(guān)鍵字: 201907  5G  高速光纖接口  CPRI  FPGA  

基于SDR的FM調(diào)制與解調(diào)器的實(shí)現(xiàn)

  •   張博,李少陽, 劉宇  (西安郵電大學(xué)電子工程學(xué)院,陜西省 西安市 710121)  摘要:提出了一種基于SDR的FM調(diào)制解調(diào)器的實(shí)現(xiàn)方案,此方案采用ZYNQ平臺和AD9361射頻收發(fā)芯片搭建。首先介紹ZYNQ+AD9361的SDR硬件平臺的設(shè)計(jì),其次對FM調(diào)制解調(diào)的原理分析并結(jié)合MATLAB進(jìn)行算法仿真,最終在ZYNQ平臺上完成SDR工程設(shè)計(jì)?! £P(guān)鍵詞:FM;AD9361;軟件無線電;CORDIC;調(diào)制解調(diào)  基金項(xiàng)目:西安市集成電路重大專項(xiàng)(201809174CY3JC16);陜西省教育廳服務(wù)地
  • 關(guān)鍵字: FM  AD9361  軟件無線電  CORDIC  調(diào)制解調(diào)  201907  
共24條 1/2 1 2 »

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