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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 麥肯錫

麥肯錫：未來十年5G投資將高達9000億美元

  • 據(jù)國外媒體報道，美國咨詢公司麥肯錫（McKinsey）在一份新發(fā)布的報告中預測，到2030年，5G網絡建設投資將高達7000億美元至9000億美元。該報告預測，到2030年，5G的初步安裝只能覆蓋25%的世界人口，即大約20億人，覆蓋范圍將主要集中在美國、中國和歐洲的富裕和發(fā)達地區(qū)。該報告稱：“到2030年，中低頻段5G網絡將覆蓋全球80%的人口（約70億人），但網絡質量水平將有所不同?！痹搱蟾嬷赋?，另一種提供快速上網連接的新技術可能會流行起來。比如，埃隆?馬斯克（Elon Musk）的SpaceX和軟銀
  • 關鍵字： 麥肯錫、5G  

服務型網關的興起最大化互聯(lián)汽車的價值

  • 隨著越來越多的車輛連接到云端，它們?yōu)樾路盏膶崿F(xiàn)創(chuàng)造了機會，這些新服務能夠為所有相關方帶來顯著優(yōu)勢，包括車主、汽車制造商及相關第三方。然而，要實現(xiàn)這些新服務，所需的不僅僅是連接性。車輛網絡架構及其關聯(lián)硬件和軟件需要采取全新的方法來提供支持廣泛服務功能的安全且可擴展基礎設施，從而徹底轉變汽車行業(yè)。該全新車輛基礎設施的關鍵推動因素之一是服務型網關(SoG)。什么是服務型網關？如今，車輛通常會部署網關，該網關作為中心樞紐，能夠安全地與功能域（如動力傳動、底盤與安全、車身控制、信息娛樂、遠程信息處理和高級駕駛輔助
  • 關鍵字： 服務型網關  互聯(lián)汽車  恩智浦  MPC-LS芯片組  麥肯錫  

工業(yè)物聯(lián)網是物聯(lián)網的主要價值體現(xiàn)，我國應用潛力巨大

  • 　　——訪中國工程院院士鄔賀銓　　李健 王瑩 （《電子產品世界》，北京 100036）　　摘要：不久前，“物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展論壇暨北京兩化融合服務聯(lián)盟物聯(lián)網平臺專業(yè)委員會成立大會”在京舉行，鄔賀銓院士分析了工業(yè)物聯(lián)網的技術市場機會，指出我國工業(yè)物聯(lián)網總體上處于起步階段，在物聯(lián)網的總產值中比例偏小，未來將有巨大的潛力。　　1 工業(yè)物聯(lián)網市場　　1.1 物聯(lián)網的價值主要體現(xiàn)在工業(yè)物聯(lián)網　　物聯(lián)網的價值主要體現(xiàn)在工業(yè)物聯(lián)網。麥肯錫的研究報告中指出，物聯(lián)網的價值中，70%在工業(yè)物聯(lián)網。其中，“企業(yè)因用戶使用IoT而獲
  • 關鍵字： IoT  物聯(lián)網  麥肯錫  201907  

麥肯錫分析師質疑：物聯(lián)網規(guī)?；驔]那么大

  • 　　身為跨國管理顧問機構麥肯錫(McKinsey)的分析師，Christopher Thomas總會跳出框框思考，因此這次在市場對物聯(lián)網(IoT)的一窩蜂熱潮中，他以該公司亞洲半導體市場研究主管的立場提出對物聯(lián)網的質疑，其實并不令人驚訝。 　　“沒有分析師說物聯(lián)網市場不會很大，但我們仍對此抱持保留態(tài)度;”在一場由SEMI于美國硅谷舉辦的產業(yè)策略高峰會(Industry Strategy Symposium)上，盡管幾乎所有人都對新興的物聯(lián)網市場抱持樂觀前景，Thomas的質疑是：
  • 關鍵字： 物聯(lián)網  麥肯錫  
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