驅(qū)動電路文章進(jìn)入驅(qū)動電路技術(shù)社區(qū)

電動車無刷控制器驅(qū)動電路

電動車無刷控制器驅(qū)動電路
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舞蹈機(jī)器人步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動電路和程序設(shè)計(jì)

在中國科大首屆機(jī)器人舞蹈比賽中（中央10臺節(jié)目轉(zhuǎn)播）,我們用一個單片機(jī)控制多個步進(jìn)電機(jī)指揮跳舞機(jī)器人的雙肩、雙肘和雙腳伴著音樂做出各種協(xié)調(diào)舒緩充滿感情的動作,榮獲一等獎。電路采用74373鎖存,74LS244和ULN200
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驅(qū)動電路頻率不足導(dǎo)致的IGBT失效分析

　　在IGBT的使用過程中，存在電路失效的情況，而失效的原因通常多種多樣，其中一種就是當(dāng)驅(qū)動電路工作頻率相對IGBT開關(guān)頻率不足時，導(dǎo)致的IGBT失效問題。只有對IGBT失效原因進(jìn)行正確全面的分析，才能找出問題的根源順利解決。幫助大家理解這種失效原因背后的原理?！　⊥ǔ碚f，限制輸出頻率的因素是響應(yīng)速度和耗散功率。但是相比之下很多驅(qū)動產(chǎn)品的規(guī)定輸出頻率上限卻顯得小了很多。這是為什么呢?原因之一，是驅(qū)動器經(jīng)過一次輸出翻轉(zhuǎn)后并不能馬上恢復(fù)穩(wěn)態(tài)。如果在驅(qū)動器進(jìn)入穩(wěn)態(tài)前再次輸出翻轉(zhuǎn)，則會引發(fā)一些可靠性問題?！　”?/li>
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功率MOSFET在正激式驅(qū)動電路中的應(yīng)用簡析

　　功率MOSFET在目前一些大功率電源的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中得到了廣泛的應(yīng)用，此前本文曾經(jīng)就幾種常見的MOSFET電路設(shè)計(jì)類型進(jìn)行了簡單總結(jié)和介紹。在今天的文章中，本文將會就這一功率器件的另一種應(yīng)用方式，即有隔離變壓器存在的互補(bǔ)驅(qū)動電路，進(jìn)行簡要分析。　　有隔離變壓器的互補(bǔ)驅(qū)動電路作為一種比較常見的驅(qū)動電路形式，在目前的家電產(chǎn)品設(shè)計(jì)中應(yīng)用較多，其典型電路結(jié)構(gòu)如圖1(a)所示。在圖1(a)所給出的電路結(jié)構(gòu)中，V1、V2為互補(bǔ)工作，電容C起隔離直流的作用，T1為高頻、高磁率的磁環(huán)或磁罐?！　?nbsp;
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入門必看的MOSFET小功率驅(qū)動電路知識分享

　　功率器件MOSFET是目前應(yīng)用頻率最高的電子元件之一，也是很多電子工程師在入門學(xué)習(xí)時的重點(diǎn)方向。如果設(shè)計(jì)得當(dāng)，MOSFET驅(qū)動電路可以幫助工程師快速、高效、節(jié)能的完成電路系統(tǒng)的驅(qū)動設(shè)計(jì)，本文在這里將會分享一種比較常見的MOSFET驅(qū)動電路設(shè)計(jì)方案，該方案尤其適用于小功率電路系統(tǒng)的采用?！　∠聢D中，圖1(a)所展示的是一種目前業(yè)內(nèi)比較常用的小功率MOSFET驅(qū)動電路，這一電路系統(tǒng)的特點(diǎn)是簡單可靠，且設(shè)計(jì)成本比較低，尤其適用于不要求隔離的小功率開關(guān)設(shè)備。圖1(b)所示驅(qū)動電路開關(guān)速度很快，驅(qū)動能力強(qiáng)，為防
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【E課堂】MOSFET管驅(qū)動電路基礎(chǔ)總結(jié)

　　關(guān)于MOSFET很多人都不甚理解，這次小編再帶大家仔細(xì)梳理一下，也許對于您的知識系統(tǒng)更加全面。下面是對MOSFET及MOSFET驅(qū)動電路基礎(chǔ)的一點(diǎn)總結(jié)，其中參考了一些資料。　　在使用MOS管設(shè)計(jì)開關(guān)電源或者馬達(dá)驅(qū)動電路的時候，大部分人都會考慮MOS的導(dǎo)通電阻，最大電壓等，最大電流等，也有很多人僅僅考慮這些因素。這樣的電路也許是可以工作的，但并不是優(yōu)秀的，作為正式的產(chǎn)品設(shè)計(jì)也是不允許的?！　?、MOS管種類和結(jié)構(gòu)　　MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET)，可以被制造成增強(qiáng)型或耗盡型，P溝道或N
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一種寬范圍可調(diào)的小型DC-DC降壓變換器

提出了一種小型可調(diào)壓DC-DC降壓變換器的結(jié)構(gòu)。主電路由MOSFET管、電感器及濾波電容器構(gòu)成。通過PWM波控制，由于PWM波的驅(qū)動能力較差，設(shè)計(jì)驅(qū)動電路通過與PWM發(fā)生器一同控制MOSFET管的通斷。通過改變PWM波的占空比來改變輸出電壓以達(dá)到可調(diào)壓的目的。該降壓變換器設(shè)計(jì)簡單、經(jīng)濟(jì)適用、體積較小，輸出電壓可調(diào)。主要由主電路和驅(qū)動電路組成。該變換器適用于較低壓工作場合，輸入電壓在5V至20V之間，輸出電壓在3V至18V之間。對電路的工作原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入分析，并通過實(shí)物制作驗(yàn)證其可行性。
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基于電流源控制的CNT-FED驅(qū)動電路設(shè)計(jì)

本文為了實(shí)現(xiàn)碳納米管場致發(fā)射顯示器(CNT-FED)的產(chǎn)品化，采用CNT-FED陰極電流源驅(qū)動方法，研究了CNT-FED亮度的均勻性和非線性調(diào)節(jié)問題。從分立元件驅(qū)動電路設(shè)計(jì)原理出發(fā)，采用了高穩(wěn)定性陰極電流源像素驅(qū)動電路，將電流源驅(qū)動電路預(yù)先制作在硅基底上，再利用室溫下生長碳納米管(CNT)的方法，將CNT發(fā)射體和電流源驅(qū)動電路集成在同一硅襯底上，最終實(shí)現(xiàn)了集成CNT-FED驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)。該驅(qū)動電路解決了CNT-FED亮度均勻性和非線性調(diào)節(jié)問題，對場射顯示器驅(qū)動電路的應(yīng)用研究和CNT-FED驅(qū)動電路的集成
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繼電器驅(qū)動電路

　　導(dǎo)讀：繼電器這個東西很常見，在電子設(shè)備以及電力系統(tǒng)中的應(yīng)用都很廣泛，簡單的來就是一種用小電流來控制大電流的開關(guān)。下面就讓小編為大家介紹幾種繼電器驅(qū)動電路以及它們的工作原理吧，有興趣的小盆友快來看看吧~~~~ 1.繼電器驅(qū)動電路--繼電器　　繼電器(Relay)，也稱電驛，是一種電子控制器件。繼電器是一種當(dāng)輸入量(電、磁、聲、光、熱)達(dá)到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件，具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)之間的互動關(guān)系。繼電器通常應(yīng)用于自動控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種
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幾種主流MOSFET驅(qū)動電路的分析

　　開關(guān)電源由于體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用已越來越普及。MOSFET由于開關(guān)速度快、易并聯(lián)、所需驅(qū)動功率低等優(yōu)點(diǎn)已成為開關(guān)電源最常用的功率開關(guān)器件之一。而驅(qū)動電路的好壞直接影響開關(guān)電源工作的可靠性及性能指標(biāo)。一個好的MOSFET驅(qū)動電路的要求是：　　(1)開關(guān)管開通瞬時,驅(qū)動電路應(yīng)能提供足夠大的充電電流使MOSFET柵源極間電壓迅速上升到所需值,保證開關(guān)管能快速開通且不存在上升沿的高頻振蕩; 　　(2)開關(guān)管導(dǎo)通期間驅(qū)動電路能保證MOSFET柵源極間電壓保持穩(wěn)定使可靠導(dǎo)通; 　　(3)關(guān)斷
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一種LCD控制驅(qū)動電路測試方法介紹

　　隨著液晶顯示器在日常生活中得到越來越廣泛的應(yīng)用，其核心部件——LCD控制驅(qū)動電路的品種及需求量也日益增多。通常情況下，對LCD控制驅(qū)動電路的測試是在LCD電路專用測試系統(tǒng)上完成的，但因其價(jià)格昂貴，使得測試成本也相應(yīng)地大幅抬高，成為制約LCD控制驅(qū)動電路批量生產(chǎn)的瓶頸。文章針對上述原因，提出了一種基于數(shù)字測試系統(tǒng)的LCD控制驅(qū)動電路的測試方法，以便低成本、高品質(zhì)地實(shí)現(xiàn)LCD控制驅(qū)動電路的測試。同時針對LCD控制驅(qū)動電路的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)介紹了一些LCD控制驅(qū)動電路的測試技巧。
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一種基于單片機(jī)的智能LED驅(qū)動電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　摘要采用單片機(jī)智能控制以實(shí)現(xiàn)由風(fēng)、光、市電多路輸入的大功率LED驅(qū)動電路設(shè)計(jì)。其中，風(fēng)光發(fā)電互補(bǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了不同工作情況下的最大功率點(diǎn)跟蹤控制策略，并以模擬的風(fēng)光能源展示發(fā)電特性，完善了風(fēng)光互補(bǔ)措施。蓄電池充電控制方案分段優(yōu)化充電過程，以智能化操控實(shí)現(xiàn)能源的最大利用。從而實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動電路整體最優(yōu)性能的設(shè)計(jì)。　　關(guān)鍵詞驅(qū)動電路;風(fēng)光互補(bǔ);LED;MPPT 　　智能LED驅(qū)動電路系統(tǒng)是基于風(fēng)能和太陽能發(fā)電系統(tǒng)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的。其中，風(fēng)電和光伏發(fā)電賦予了較高的優(yōu)先級，在兩種能源不足以供給照明時，再采用市電
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