驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 文章 進(jìn)入驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品開(kāi)始量產(chǎn)

• 尼得科的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱“Gen.2”）現(xiàn)已開(kāi)始量產(chǎn)?！　癊-Axle　Ni100Ex（Gen.2）”   2019年4月，尼得科作為一級(jí)供應(yīng)商，在全球較早地展開(kāi)了將電機(jī)、逆變器、變速器集于一體的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle（以下簡(jiǎn)稱“Gen.1”）”的量產(chǎn)。之后，該系統(tǒng)主要被廣大中國(guó)客戶所采用，截至2022年9月末，已搭載于13款車(chē)型。（截至2022年9月末產(chǎn)量已超過(guò)52萬(wàn)臺(tái)）2022年9月26日，在中國(guó)廣州尼得科汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限
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