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風河 文章 最新資訊

跟上嵌入式Linux最新步伐

  • 嵌入式系統(tǒng)的設計目標是長期運行而不需要頻繁更新。對于那些作為智能邊緣組成部分而接入網(wǎng)絡的系統(tǒng)，定期更新卻是一個常見的需求。例如，在嵌入式系統(tǒng)上更新映像，是基于嵌入式Linux的物聯(lián)網(wǎng)設備或家庭自動化系統(tǒng)制造商經(jīng)常需要處理的事項。在這種情況下，制造商可能會定期發(fā)布設備上運行的操作系統(tǒng)或應用軟件更新，以便提高性能、增添新功能或修復發(fā)現(xiàn)的安全漏洞。制造商通常會提供一些方法工具，讓客戶在他們的設備上輕松地進行軟件更新，也可能把這些更新作為新設備制造過程的一部分。為此，選擇最能滿足這種更新需求的操作系統(tǒng)，就成為十分
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Elisa與風河攜手率先在歐洲大規(guī)模部署5G全自動邊緣云

  • Elisa與風河率先建立5G分布式全自動邊緣云，同時也是全球首創(chuàng)之一。由此Elisa與風河推出了5G分布式核心平臺，致力于進一步推動更大規(guī)模5G工程項目投產(chǎn)并引領(lǐng)整個歐洲新一輪數(shù)字化轉(zhuǎn)型。Elisa是芬蘭電信市場的領(lǐng)導者，也是5G和數(shù)字化服務的先驅(qū)。在網(wǎng)絡通信行業(yè)，面向未來的業(yè)務正在不斷發(fā)展、創(chuàng)新，并吸引著更多不同領(lǐng)域相關(guān)業(yè)者的熱情參與。作為云基礎設施技術(shù)，Wind River Studio提供分布式云原生平臺并運行關(guān)鍵任務網(wǎng)絡功能與應用軟件，以便支持先進的5G應用場景，滿足低延遲與高吞吐量需求。風河還提
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任務關(guān)鍵操作系統(tǒng)走向平臺化，橫跨多應用、多處理器架構(gòu)OS最受青睞

  • 操作系統(tǒng)（OS）是智能系統(tǒng)的基礎軟件，處于軟件棧的最底層，重要性也非常高，尤其對于關(guān)鍵任務型OS，任何Bug都可能致命。當前，嵌入式操作系統(tǒng)數(shù)量越來越多。據(jù)市場調(diào)查公司Gartner報告[1]，全社會將進入新的智能機器經(jīng)濟時代。預計到2025年，將有75%的企業(yè)數(shù)據(jù)在邊緣進行處理。那么，對于任務關(guān)鍵型系統(tǒng)，嵌入式操作系統(tǒng)的核心競爭力是什么？邊緣計算操作系統(tǒng)市場占有率第一[1]的風河公司認為：新一代產(chǎn)品需要平臺化、實時性、高可用性、信息安全性和功能安全性等。平臺化被列為首位。對于航空航天、國防、汽車、工業(yè)和
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風河支持空客公司跨越自動空中加油(A3R)認證里程碑

  • 全球領(lǐng)先的智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司今天宣布與空客公司合作進行了A330多用途加油機(MRTT)自動空對空加油(A3R)系統(tǒng)的研發(fā)和認證。MRTT飛機是全球第一架獲得日間自動空對空加油臂作業(yè)認證的加油機?？湛凸具x用VxWorks 653用于A330 MRTT空對空加油臂系統(tǒng)(ARBS)。這套系統(tǒng)由多個符合ARINC 653標準的應用子系統(tǒng)組成，運行在多個安全關(guān)鍵層級，并獲得了DO-178C DAL A認證。在此項工程研發(fā)中，空客A330 MRTT A3R通過了西班牙國家航空航天技術(shù)研究所(INTA)的認
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風河支持沃達豐開創(chuàng)O-RAN未來

  • 作為全球領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商，風河公司正在大力推進關(guān)鍵任務系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，同時把新型智能機器經(jīng)濟提升到更高的水平。 在當今世界，電信業(yè)支持著無數(shù)企業(yè)去適應快速變化的未來，因此它也是風河公司最為關(guān)注的市場之一。 風河公司總裁兼首席執(zhí)行官Kevin Dallas指出：“我們在不斷地優(yōu)化戰(zhàn)略，服務于未來運營管理。” 他表示，10年前，網(wǎng)絡和電信業(yè)都是采用定制的設備和專用硬件來實現(xiàn)不同的網(wǎng)絡功能。但現(xiàn)在整個行業(yè)都在轉(zhuǎn)向基于軟件的模式。 Dallas解釋說：“有了5G和
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人機界面的演進

  • 通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，工業(yè)企業(yè)可以降低成本、提高效率和生產(chǎn)率，同時滿足現(xiàn)代化制造環(huán)境的約束，交付安全性、可靠性確有保障的產(chǎn)品。 在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，人機界面(HMI)顯得格外重要。HMI現(xiàn)在完全處于軟件控制之下，可以根據(jù)特定的用戶、角色或機器狀態(tài)進行配置和定制。這種新的靈活性為簡明高效的用戶體驗提供了巨大的空間。為工業(yè)企業(yè)構(gòu)建簡明的HMI，可以利用HTML5等現(xiàn)代軟件技術(shù)來交付。然而，并非所有操作系統(tǒng)都針對工業(yè)嵌入式系統(tǒng)所要求的健壯性能進行了優(yōu)化，也并非所有HTML5瀏覽器都針對此類應用進行了優(yōu)化。在
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面向英特爾SoC 風河推出安全可認證多核Helix虛擬化平臺

  • 全球領(lǐng)先的智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司宣布，Wind River Helix虛擬化平臺現(xiàn)已支持Intel Xeon D-1700和D-2700處理器，以及第11代Intel Core?處理器。 作為Wind River Studio的一部分，Helix平臺是一個已通過安全認證的多核、多租戶平臺，支持多個獨立的關(guān)鍵性等級。其設計目標適用于廣泛的行業(yè)領(lǐng)域，包括但不限于： * 商用和軍用航空電子設備* 進行通用操作系統(tǒng)（OS）整合以便縮減體積、重量和功耗，滿足工業(yè)、醫(yī)療和汽車等應用環(huán)境的要求*
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開啟重返月球之旅

  • 風河公司祝賀NASA（美國宇航局）成功推進Artemis I工程，由此開啟了新的返回月球之旅。近30年來，風河為NASA提供了非常成熟的軟件平臺，將數(shù)十套智能系統(tǒng)送入太空，其中包括許多載入人類史冊的太空工程。我們非常自豪，Artemis I工程再一次豐富了我們的航天工程成功榜單。 Artemis I工程的每個組成部分都離不開智能系統(tǒng)，包括提供一級發(fā)射和地月軌道轉(zhuǎn)移控制的空間發(fā)射系統(tǒng)(Space Launch System，SLS)以及提供生命環(huán)境、通信和月球軌道控制系統(tǒng)的獵戶座載人飛船，其中都采
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風河攜手TCS建構(gòu)5G/Open RAN分布式移動網(wǎng)絡基礎設施生態(tài)系統(tǒng)

  • 全球領(lǐng)先的關(guān)鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司?宣布，正在與塔塔咨詢服務公司（TCS）合作，在Wind River Studio上托管vRAN解決方案。這項戰(zhàn)略合作將創(chuàng)建一個全棧移動基礎設施解決方案，在4G-5G vRAN下一代網(wǎng)絡中開展TCS部署和工程服務，并以Studio作為云平臺。 TCS網(wǎng)絡解決方案與服務副總裁Vimal Kumar表示：“我們很高興與風河合作，幫助我們的客戶借助5G技術(shù)改善他們的業(yè)務。我們的Cognitive Network Operations平臺運行在Wind Riv
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CVE掃描10項必備功能

  • 應該感謝蓬勃發(fā)展的開源社區(qū)為我們貢獻了空前的項目和解決方案，而且是以開源代碼的方式提供給我們。這給開發(fā)人員帶來的好處是，可以獲得非常有用的開源解決方案，但不利的一方面是，代碼質(zhì)量差異非常大。?所幸我們有Common Vulnerabilities & Exposures（CVE，通用漏洞披露）數(shù)據(jù)庫，其中報告并追蹤著成千上萬的軟件漏洞。隨著軟件數(shù)量的不斷增加，CVE數(shù)據(jù)庫中記錄的漏洞也在不斷增加。事實上，2021年度CVE報告提交的漏洞數(shù)量是歷史上最多的，超過了20000個。?
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戴爾攜手風河推動電信云轉(zhuǎn)型

  • 新聞亮點 - 戴爾風河電信基礎設施模塊（Dell Telecom Infrastructure Blocks for Wind River）為電信運營商開放型云原生基礎設施部署與管理提供了更為便捷的方式 - 戴爾服務為全棧云提供了更簡便的運營商級支持，包括Wind River Studio - 通過戴爾電信合作伙伴自我認證計劃（Dell Telecom Partner Self-Certification Program），戴爾公司大力拓展電信行業(yè)開放生態(tài)系統(tǒng) 戴爾
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風河穩(wěn)居邊緣計算操作系統(tǒng)市場第一

  • 新聞亮點VDC Research的最新報告顯示，風河公司依然保持邊緣計算操作系統(tǒng)市場領(lǐng)先地位風河在實時操作系統(tǒng)和商用嵌入式Linux市場繼續(xù)保持全球市場第一各行各業(yè)領(lǐng)先企業(yè)越來越關(guān)注軟件定義的未來，而Wind River Studio則滿足了邊緣計算市場不斷發(fā)展的需求。 全球領(lǐng)先的關(guān)鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司繼續(xù)保持其在嵌入式實時操作系統(tǒng)（RTOS）和商用嵌入式Linux市場第一地位，再次由最新發(fā)布的VDC Research報告所確認。此項排名的依據(jù)是風河公司推出的邊緣計算操作系統(tǒng)平臺，包
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政府在自動駕駛汽車發(fā)展中的角色

  • 本文是系列文章中的第3篇，原文刊登在《福布斯》雜志“未來焦點”欄目，內(nèi)容是風河公司最近對Zoox公司創(chuàng)始人、首席技術(shù)官Jesse Levinson的采訪。之前的第1、第2部分討論了自動駕駛汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、“從頭做起（Ground-Up）”方法的重要性以及實現(xiàn)這種設計理念的一些創(chuàng)新特性。在本篇文章中Jesse討論了為城市引入Robo-Taxi系統(tǒng)所帶來的效益。他還談到了一些可預期的挑戰(zhàn)。風河：您們是怎樣與當?shù)睾透鱾€國家的基礎設施進行合作的？城市需要做些什么準備工作，才能應用您們的技術(shù)？在此過程中涉及的改變是
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傳感器、方向盤和人工智能——自動駕駛汽車都需要嗎？

  • 本文是系列文章中的第2篇，原文刊登在《福布斯》雜志“未來焦點”欄目，內(nèi)容是風河公司最近對Zoox公司創(chuàng)始人、首席技術(shù)官Jesse Levinson的采訪。在第1篇文章中，Levinson討論了“從頭做起（Ground-Up）”方法的重要性。 在本篇文章里，他詳細介紹了采用這種方法實現(xiàn)的一些具體設計元素，以及智能系統(tǒng)和關(guān)鍵任務人工智能在自動駕駛車輛中所起的作用。 自動駕駛汽車里空蕩蕩的座艙、HUD（平視顯示器）和儀表板 風河：在采用“從頭做起（Ground-Up）”方法重新設計
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從頭做起——重新設計未來交通系統(tǒng)

  • 本文是系列文章中的第1篇，原文刊登在《福布斯》雜志“未來焦點”欄目，內(nèi)容是風河公司最近對Zoox公司創(chuàng)始人、首席技術(shù)官Jesse Levinson的采訪。在本期文章中，Levinson討論了汽車行業(yè)的現(xiàn)狀以及重新設計未來交通系統(tǒng)時應該采用“從頭做起（Ground-Up）”方法的重要性。??風河：汽車工業(yè)已經(jīng)走過130年歷史。請分享一下您的看法——這個行業(yè)正在走向何方？為什么說“（從頭做起）Ground-Up”是非常重要的？?Jesse Levinson: 現(xiàn)在美國每個家庭所擁
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