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通用 mcu 文章 最新資訊

探索ARM Cortex-M7核心:為明日物聯(lián)網(wǎng)預(yù)做準(zhǔn)備

  • 本技術(shù)白皮書將詳細(xì)闡述Cortex-M7處理器,探討在設(shè)計(jì)核心時(shí)面臨的架構(gòu)考量、以及關(guān)于配置選項(xiàng)的信息,同時(shí)也說明它在IoT應(yīng)用中的重要性。此信息適用于希望對(duì)處理器本身有更深一步了解的人士、或有興趣從事嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)的專業(yè)人士。
  • 關(guān)鍵字: ARM  Cortex-M7  MCU  物聯(lián)網(wǎng)  201508  

手機(jī)發(fā)燙不用愁 通用推車載主動(dòng)冷卻技術(shù)

  •   “發(fā)燙”似乎已成為智能手機(jī)的通病,為此消費(fèi)者也沒少“吐糟”。確實(shí)如此,手機(jī)過度發(fā)燙不僅影響手機(jī)運(yùn)行速度,也有損電池壽命。基于上述考慮,通用汽車專門推出了車載主動(dòng)冷卻技術(shù),并應(yīng)用于旗下雪佛蘭多款車型。        通用工程師定期將車輛置于極端氣候條件下,以確保子系統(tǒng)正常工作。在測試智能手機(jī)無線充電功能時(shí),工程師發(fā)現(xiàn),當(dāng)車廂內(nèi)溫度較高時(shí),智能手機(jī)可能會(huì)發(fā)生充電延緩甚至干脆切斷電源等現(xiàn)象。   為了確保電池壽命不受影響,大多數(shù)智能手機(jī)都
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2015年上半年汽車行業(yè)十大國際新聞

  •   一、中國車市陷入降價(jià)潮,俄羅斯、巴西等新興市場繼續(xù)衰靡   發(fā)展中國家汽車行業(yè)應(yīng)順勢而為,開拓出路        IHS估計(jì)中國汽車業(yè)產(chǎn)能利用率在2015年為67.9%,日媒則估為50%   事件概述:新興市場在2015年越發(fā)呈現(xiàn)“不興”趨勢。中國尚保持同比增長,但速度明顯放緩,并且車企紛紛卷入價(jià)格戰(zhàn),連豪華車品牌的姿態(tài)也不得不“放低”。而俄羅斯和巴西等國家車市則持續(xù)低迷,在這些國家設(shè)有業(yè)務(wù)的中國車企也陷入跌勢。   點(diǎn)評(píng):中國
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可穿戴醫(yī)療行業(yè)十大主流MCU盤點(diǎn)

  •   OFweek可穿戴設(shè)備網(wǎng)訊 可穿戴醫(yī)療是最被業(yè)內(nèi)人士看好的可穿戴設(shè)備應(yīng)用,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用擴(kuò)大,智能醫(yī)療也將逐漸走向人們身邊。然而,對(duì)于可穿戴醫(yī)療設(shè)備的設(shè)計(jì)依然存在眾多技術(shù)難題,如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備的低功耗特性、便攜性以及穩(wěn)定性仍然是技術(shù)人員需要解決的首要問題?! CU可以充分滿足大多數(shù)可穿戴設(shè)備的需求,此外,最新MCU可在單個(gè)芯片中集成大部分功能,這對(duì)降低可穿戴設(shè)備的整體尺寸和BOM成本都具有重要作 用??梢哉f,MCU直接決定了設(shè)備的整體性能。有鑒于此,筆者專門整合了10款主流的可穿戴醫(yī)療MCU(排名
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MC3361+MCU的低速光纖通信模塊設(shè)計(jì)

  •   光纖通信做為一種新興的高性能的串行通信技術(shù),已經(jīng)在電力領(lǐng)域逐步展開應(yīng)用。目前的光纖通信模塊大多使用FPGA或DSP技術(shù)實(shí)現(xiàn)信號(hào)解調(diào),雖然其傳輸速度快、效率高,但是成本高、技術(shù)復(fù)雜,而且對(duì)于傳輸距離、電器隔離特性、可靠性、產(chǎn)品成本參數(shù)等都有極高的要求。而電力行業(yè)對(duì)光纖的應(yīng)用主要還是集中在強(qiáng)電的控制方面,現(xiàn)場環(huán)境對(duì)光纖模塊的通信速度要求較低。所以,在電力系統(tǒng)的工程實(shí)際中,由于現(xiàn)場情況復(fù)雜、干擾信號(hào)繁多,致使高成本的高速光纖通信技術(shù)的應(yīng)用并不十分理想。   鑒于光纖通信技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀,本文提出
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上海海爾:愿成為能源互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者

  • 本文通過介紹中國MCU的技術(shù)和市場特點(diǎn),著重分析上海海爾在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域發(fā)展,并分享其成功經(jīng)驗(yàn),供中國芯企業(yè)參考。
  • 關(guān)鍵字: MCU  ARM Cortex-M0  智能硬件  能源互聯(lián)網(wǎng)  201507  

一種高可靠小車紅外光循跡電路的設(shè)計(jì)方案

  •   0 引言   歷屆全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽、全國職業(yè)院校大學(xué)生職業(yè)技能競賽幾乎都包含小車類的賽題。小車類賽題大部分又都有循跡的要求。循跡的方法一般可分為光控循跡、攝像循跡控兩類。光控循跡成本低、軟件設(shè)計(jì)較為簡單,設(shè)計(jì)制作周期短;攝像控循跡則相反:成本高,軟件設(shè)計(jì)復(fù)雜,設(shè)計(jì)制作周期長。小車采用傳統(tǒng)光循跡電路的兩點(diǎn)不足也是顯而易見的:一是容易受環(huán)境光線的影響而照成誤判;另一點(diǎn)是由于光衍射現(xiàn)象的存在又容易被相鄰的光敏管接收而造成誤判。本文就此兩點(diǎn)不足提出一種高可靠小車紅外光循跡電路的設(shè)計(jì)方案以解決此問題。
  • 關(guān)鍵字: 紅外光  MCU  

家電操作:安全第一

  • 家用電器除了外形更加時(shí)尚美觀,還必須考慮如何滿足IEC/UL 60730等安全規(guī)程的要求。
  • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  MCU  

基于MCU的無線行駛記錄儀硬軟件設(shè)計(jì)

  •   1引言   汽車行駛記錄儀是一種在汽車上使用的記錄裝置。此設(shè)備能對(duì)車輛的行駛速度、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。無線行駛記錄儀把無線通信方式與汽車行駛記錄儀結(jié)合,實(shí)現(xiàn)記錄儀功能的同時(shí)方便用戶對(duì)數(shù)據(jù)的讀取和信息處理,可解決傳統(tǒng)記錄儀通過U盤等介質(zhì)導(dǎo)取數(shù)據(jù)的弊端。   無線通信有多種方式,其中在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的有ZigBee無線通信,RF無線通信和Wi‐Fi無線通信。ZigBee主要用于傳輸?shù)蛿?shù)據(jù)率的通信,具有超低的功率損耗,主要目標(biāo)是提供設(shè)備控制信道
  • 關(guān)鍵字: MCU  行駛記錄儀  

基于MCU的無線行駛記錄儀硬軟件設(shè)計(jì)

  •   1引言   汽車行駛記錄儀是一種在汽車上使用的記錄裝置。此設(shè)備能對(duì)車輛的行駛速度、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。無線行駛記錄儀把無線通信方式與汽車行駛記錄儀結(jié)合,實(shí)現(xiàn)記錄儀功能的同時(shí)方便用戶對(duì)數(shù)據(jù)的讀取和信息處理,可解決傳統(tǒng)記錄儀通過U盤等介質(zhì)導(dǎo)取數(shù)據(jù)的弊端。   無線通信有多種方式,其中在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的有ZigBee無線通信,RF無線通信和Wi‐Fi無線通信。ZigBee主要用于傳輸?shù)蛿?shù)據(jù)率的通信,具有超低的功率損耗,主要目標(biāo)是提供設(shè)備控制信道
  • 關(guān)鍵字: MCU  ZigBee  

抗衡特斯拉儲(chǔ)能!通用將開發(fā)電池二次利用技術(shù)

  •   據(jù)國外媒體美國汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,通用公司將在近期發(fā)布新能源汽車電池二次利用技術(shù)。通用汽車公司在二次使用電動(dòng)車電池方面又有新進(jìn)展,延長了電池經(jīng)濟(jì)壽命,更加節(jié)能,具體細(xì)節(jié)將于下周公布。   早在2012年,通用公司和瑞士ABB工程集團(tuán)聯(lián)合實(shí)驗(yàn),將五塊已在雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式混動(dòng)車上使用的電池重新裝配,進(jìn)行二次利用,成功為美國3-5個(gè)普通家庭提供了2個(gè)小時(shí)的電量。        通用公司表示,目前使用在混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)車等新能源汽車上的電池組壽命長達(dá)十年,但是當(dāng)這些新能源汽車接近報(bào)廢的時(shí)
  • 關(guān)鍵字: 特斯拉  通用  

物聯(lián)網(wǎng)開創(chuàng)潛力股促進(jìn)MCU、無線IC和感測器出貨猛漲

  •   物聯(lián)網(wǎng)邁向多元無線接取、低功耗智慧控制/感測設(shè)計(jì)的趨勢日益明朗,將促進(jìn)MCU、無線通訊IC和感測器出貨量涌現(xiàn)一波接一波漲勢;半導(dǎo)體廠商亦看好這三類晶片將成為物聯(lián)網(wǎng)的明星方案,競相啟動(dòng)新技術(shù)投資及產(chǎn)品開發(fā)計(jì)畫。   物聯(lián)網(wǎng)IC潛力股“漲”聲不斷。在穿戴裝置、車聯(lián)網(wǎng)、工控自動(dòng)化和智慧家庭等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求帶動(dòng)下,32位元微控制器(MCU)、低功耗無線通訊IC,以及微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)感測器的出貨量正持續(xù)翻漲,相關(guān)晶片業(yè)者皆可望雨露均霑。   尤其今年開年以來,各個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用山頭
  • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  MCU  

世平集團(tuán)誠邀您參與「 Atmel愛特梅爾微控制器技術(shù)研討會(huì)」

  • 非常感謝您多年來對(duì)Atmel愛特梅爾以及世平集團(tuán)的支持! 為了讓您更深入了解Atmel愛特梅爾的微處理器,我們誠邀閣下出席Atmel愛特梅爾微控制器技術(shù)研討會(huì),詳細(xì)介紹愛特梅爾的微控制器包括 “高性能嵌入式系統(tǒng)架構(gòu)”、“低功耗MCU技術(shù)”及 “高尖眩眼的MCU周邊”等最新資訊 ?!净顒?dòng)信息】 ?活動(dòng)名稱:Atmel愛特梅爾微控制器技術(shù)研討會(huì) ?活動(dòng)時(shí)間:西元 2015年6月19日 (五) AM9:00-PM17:00 ?活動(dòng)地點(diǎn):珠海粵財(cái)假日酒店(珠海市吉大景山路188號(hào))
  • 關(guān)鍵字: atmel  WPI  mcu  

如何利用MCU實(shí)現(xiàn)電源智能化

  •   智能控制的電源   世界上有許多供電應(yīng)用,其中大部分只需要一個(gè)干凈的電流源或電壓源即可完成工作。在這些應(yīng)用中,越來越多的應(yīng)用需要通過某種智能算法來調(diào)整電壓或電流以改善性能、降低功耗或者實(shí)現(xiàn)某種新功能,從而使產(chǎn)品在市場上更具競爭力。其中一些應(yīng)用包括:   1)用于太陽能系統(tǒng)或能量采集的最大功率點(diǎn)追蹤。   2)電池充電,尤其是一些較為奇特的化學(xué)物質(zhì)。   3)具有調(diào)光或日光采集功能的LED照明。   4)通過備用電源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)。   在每種應(yīng)用中,都會(huì)添加單片機(jī)來執(zhí)行某種程度的智能算法以便
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海外醫(yī)械巨頭為何頻繁與基層醫(yī)院合作?

  • 海外醫(yī)療器械巨頭搶占市場怪招頻出,這也說明國內(nèi)醫(yī)療器械公司不爭氣,做為外國公司都能發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場需求,而本土公司這么多年無動(dòng)于衷。
  • 關(guān)鍵字: 通用  Philips  
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