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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 通信

一種適合單片機系統(tǒng)的FM雙音頻通信方案

  • 一種適合單片機系統(tǒng)的FM雙音頻通信方案,引言在許多單片機應(yīng)用系統(tǒng)中,常常利用電信號與非電信號,來傳送控制信號和數(shù)據(jù)信息,以實現(xiàn)遙控或遙測的功能,例如光信號、超聲波信號、電脈沖信號等。而本FM有線/無線遙控廣播系統(tǒng)中,是使用雙音頻電信號發(fā)送接收挖
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現(xiàn)代應(yīng)急通信的新利器-IP微波

  • 應(yīng)急通信是指在國家和社會出現(xiàn)自然災(zāi)害、突發(fā)公共事件、大型集會等突發(fā)緊急情況或重大事件時,綜合利用各種通信資源,保障救援、緊急救助和必要通信所需的通信手段和方法。應(yīng)急通信系統(tǒng)須提供及時有效的應(yīng)急通信保障
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高鐵的通信指揮系統(tǒng)視頻監(jiān)控要求解析方案

  • 高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng),高鐵本身即是一個系統(tǒng)化、集成化的大型工程,僅通信部門就涉及到10多個子系統(tǒng),包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大,例如地鐵通常時
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單片機與一個PCI設(shè)備間通信的情況解析方案

  • 1 PCI接口設(shè)計原理1.1 PCI總線協(xié)議簡介這里只討論PCI總線2.0協(xié)議,其它協(xié)議僅僅是在2.0的基礎(chǔ)上作了一些擴展,僅就單片機與PCI設(shè)備間的通信來說,意義不大。PCI總線是高性能局部總線,工作頻率0~33MHz,可同時支持多
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節(jié)能型通信電源技術(shù)分析

  • 社會在進步,應(yīng)用技術(shù)在發(fā)展,一切都在變。通信電源技術(shù)應(yīng)用不變是相對的,變是絕對的,在廣州郵科電源認(rèn)真按照《通信局(站)電源系統(tǒng)總技術(shù)要求》付諸實施當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)許多需求因素已發(fā)生翻天覆地的變化,應(yīng)該引起對通
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LED可見光照亮通信“死角”

  • 在飛機上打電話、上網(wǎng),在醫(yī)院儀器設(shè)備區(qū)或礦井中使用手機,在隧道、地鐵里順暢通話hellip;hellip;長期以來,上述場所就是通信技術(shù)覆蓋盲區(qū)或信號薄弱區(qū)域,身處其中的人盡管有通信需求,也不得不屈從于目前的科技
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DSP與單片機高速通信實現(xiàn)的方案

  •  1引言  數(shù)字信號處理器(DSP)是一種適合于實現(xiàn)各種數(shù)字信號處理運算的微處理器,具有下列主要結(jié)構(gòu)特點:(1)采用改進型哈佛(Harvard)結(jié)構(gòu),具有獨立的程序總線和數(shù)據(jù)總線,可同時訪問指令和數(shù)據(jù)空間,允許實
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基于ZigBee的窄帶電力線通信中繼器的設(shè)計

  • 摘要:在介紹窄帶電力線通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于ZigBee的中繼器設(shè)計方案。該中繼器利用ZigBee作為電力線通信網(wǎng)絡(luò)的中繼器的物理層,從而可有效改善電力線通信節(jié)點在受限環(huán)境下傳輸?shù)臈l件,擴展電力線通信網(wǎng)
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使用DTS解決CAN網(wǎng)絡(luò)在線通信問題

  • ECU在汽車網(wǎng)絡(luò)中通常和許多其它的ECU一起工作。如圖1所示,這些ECU之間通過CAN報文交換進行通信。要驗證ECU的功能,有必要對CAN報文進行仿真。這些CAN報文可以通過CAN網(wǎng)絡(luò)在線通信來實現(xiàn)。CAN網(wǎng)絡(luò)在線通信是指控制單
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單片機的通信能力在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的應(yīng)用解析方案

  • 0 引言嵌入式系統(tǒng)開發(fā)已經(jīng)進入了32位時代,8位MCU市場趨于穩(wěn)定,32位的MPU代表著嵌入式技術(shù)的發(fā)展方向。然而,作為嵌入式系統(tǒng)低端應(yīng)用的代表,8位單片機在家用電器、儀器儀表等領(lǐng)域仍然被廣泛應(yīng)用;而且隨著IC技術(shù)的不
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眼圖測試---評估數(shù)字通信鏈路質(zhì)量的方法

  •  評估數(shù)字通信鏈路質(zhì)量的有效方法之一是眼圖,眼圖給出了每一位(第N位,介于N-1位隨機數(shù)和N+1位隨機數(shù)之間)的窗口。通信系統(tǒng)工程師一般采用傳統(tǒng)的測試儀器來測量和分析信道的誤碼率。但大部分專業(yè)工程師并不這樣做。
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船載通信天線系統(tǒng)的抗擾亂設(shè)計及應(yīng)用

  • 由于船體受海浪影響,而發(fā)生隨機性搖擺(橫搖、縱搖、偏航)會使天線視軸晃動,容易造成窄波束天線跟蹤性能下降,甚至造成丟失目標(biāo)。為準(zhǔn)確跟蹤目標(biāo),減小載體運動給天線跟蹤帶來的擾動,需建立一套抗擾動穩(wěn)定系統(tǒng),使
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MIMO通信系統(tǒng)的射頻測試簡介

  • 隨著每一代技術(shù)的進步,無線通信系統(tǒng)不斷實現(xiàn)比以前更高的數(shù)據(jù)吞吐量。從歷史上看,這個成績是通過更寬的通道帶寬、頻譜利用技術(shù)(如正交頻分復(fù)用 (OFDM)),以及更復(fù)雜的調(diào)制類型來實現(xiàn)的?! ≡黾訜o線通道帶寬的最近
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PXI和LXI實現(xiàn)通信測試自動化的方法

  • 要點  - 儀器與控制器通信以及彼此間通信的能力可追溯到上世紀(jì)60年代末,當(dāng)時HP公司發(fā)明了HP接口總線(HP-IB),被制定為IEEE-488標(biāo)準(zhǔn),并起了一個名字——通用接口總線(GPIB)?! ? PXI標(biāo)準(zhǔn)和LXI標(biāo)準(zhǔn)正在
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通信一體化電源的組成及應(yīng)用要點

  • 1. 概述傳統(tǒng)意義上的通信電源系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)按照幾個部分劃分,主要由交流配電、直流配電、整流單元、監(jiān)控單元、電池等,而往往交流配電、直流配電、整流單元、監(jiān)控單元幾個部分同處于一個機柜系統(tǒng)中,電池另外安裝
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通信介紹

通信發(fā)展簡史?   人類自存在以來,就總是要進行思想交流和消息傳遞的   遠古時代的人類用表情和動作進行信息交流,這是最原始的通信方式   后來,人類在漫長的生活中創(chuàng)造了語言和文字   人類還創(chuàng)造了許多信息傳遞方式,如古代的烽火臺、金鼓、錦旗,航行用的信號燈等,這些都是解決遠距離信息傳遞的方式   進入19世紀(jì)后,人們開始試圖用電信號進行通信   表1-1中列出一些與通信相關(guān)的歷史事件 [ 查看詳細 ]
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