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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 連接器（排針）

選對連接器，把握居家醫(yī)療護(hù)理市場新興機(jī)遇

  • 鑒于人口趨向老齡化，慢性疾?。òㄌ悄虿『拖┗颊呷藬?shù)增多，以及臨床工作壓力亟待緩解，居家型醫(yī)療監(jiān)測與治療的價(jià)值正在穩(wěn)步增長。根據(jù) Grand View Research 的研究數(shù)據(jù)，全球居家醫(yī)療護(hù)理市場將在未來幾年經(jīng)歷 7.93% 的復(fù)合年均增長率 (CAGR)，到 2030 年年度市值將達(dá)到約 6,500 億美元。目前，諸多原始設(shè)備制造商 (OEM) 紛紛瞄準(zhǔn)該市場推出產(chǎn)品。居家醫(yī)療護(hù)理的內(nèi)在驅(qū)動力居家醫(yī)療護(hù)理可以讓患者足不出戶，就能完成一系列診療操作，非常有助于緩解已不堪重負(fù)的醫(yī)療服務(wù)所面臨的壓力
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Harwin將在electronica China 2023上展示高性能連接器技術(shù)

  • 2023年6月20日——高級互連專家Harwin將在今年的慕尼黑上海電子展（electronica China）上展示其高性能連接器技術(shù)（7月11日至13日，上海，4.1C306展臺）。該公司的產(chǎn)品組合具有質(zhì)量保證，可用于各種要求苛刻的應(yīng)用，包括新太空、航空電子、機(jī)器人、可再生能源、醫(yī)療保健、自動駕駛汽車、電動汽車（EV）、智能電表和智能家居/建筑。活動期間，來自Harwin的專家，以及來自其供應(yīng)鏈合作伙伴iConnexion的專家團(tuán)隊(duì)，將在場就如何為用戶特定應(yīng)用選擇合適的連接器提供指導(dǎo)和建議。 
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伍爾特參加electronica China 展示被動元件、連接器和傳感器

  • 瓦爾登堡（德國），2023 年 06月 13日 — 伍爾特電子將參加于2023年7月11日至13日在上海國家會展中心舉辦的electronica China展覽會。公司將在5.2H展廳的D210展位上展示公司最新的產(chǎn)品和解決方案。本次展會的亮點(diǎn)產(chǎn)品包括高品質(zhì)被動元件，如EMC元件、電感、電容和機(jī)電組件。伍爾特電子展位的另一個亮點(diǎn)是傳感器和射頻通訊模塊。作為開發(fā)者的可靠合作伙伴，公司還會展出適用于公司產(chǎn)品的開發(fā)板和芯片參考方案，以縮短產(chǎn)品上市時間。為了在展示最新技術(shù)的同時讓參觀展會的觀眾們體驗(yàn)更多樂趣，伍爾
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更強(qiáng)大的5G，需要更小的連接器！

  • 我們正在加速進(jìn)入5G時代，這是一個不爭的事實(shí)。根據(jù)全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（GSMA）的研究數(shù)據(jù)，5G連接數(shù)在2022年超過10億個，到2025年將超過20億個，屆時5G連接將占總移動連接的五分之一以上。這一滲透速度遠(yuǎn)超之前的3G和4G。之所以受到如此追捧，是因?yàn)?G在定義之初，就被賦予了更強(qiáng)大的能力——它不僅能夠提供更大的帶寬，支持VR、超高清視頻等eMBB（增強(qiáng)移動寬帶）應(yīng)用，還可以實(shí)現(xiàn)更低的傳輸時延，滿足無人駕駛、工業(yè)自動化等領(lǐng)域uRLLC（超可靠低時延通信）連接的要求，同時又適用于mMTC（大連接物聯(lián)
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群星薈萃，2023慕尼黑上海電子展連接器主題展區(qū)精彩亮相！

  • 慕尼黑上海電子展將于2023年7月11-13日在國家會展中心（上海）舉辦，本屆展會面積規(guī)模計(jì)劃擴(kuò)大至10萬平米，參展企業(yè)將達(dá)到1500+，預(yù)計(jì)吸引觀眾7萬人次。為順應(yīng)電子行業(yè)發(fā)展趨勢和需求，進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有展品范圍，本屆展會為半導(dǎo)體、無源器件、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測試測量、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等版塊打造主題展區(qū)！ 2023慕尼黑上海電子展預(yù)登記通道開啟。連接器主題展區(qū)：根據(jù)全球連接器行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Bishop&Associate發(fā)
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為移動機(jī)械定制的連接方案

  • 農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)中的移動機(jī)械對于自動化專家來說一直是個難點(diǎn)。德馳DT或者AMP Superseal等連接器經(jīng)驗(yàn)證可以滿足最先進(jìn)的自動化組件要求。賓德推出的接插件組合可提供單獨(dú)的連接解決方案，穩(wěn)定且可即插即用，如有需要，還可提供預(yù)裝配產(chǎn)品。作為工業(yè)圓形連接器的領(lǐng)頭供應(yīng)商，賓德為德馳DT、AMP Superseal和CPC 模塊系列推出了即插即用連接方案—與賓德產(chǎn)品組合相結(jié)合—作為新插件產(chǎn)品選擇的一部分。如有需求，還可提供帶電纜的預(yù)鑄產(chǎn)品。此外，特別為不同應(yīng)用定制的電纜轉(zhuǎn)換線可以讓不同設(shè)計(jì)的連接器系統(tǒng)能夠靈活地相
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TC2 100BASE-T1信道基本概念及連接器級別測試解讀（上篇）

  • TC2 IEEE 100BASE-T1通信信道的定義，以下簡稱為TC2，TC2作為車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一個分支，旨在在啟用以太網(wǎng)的電子控制單元之間定義確定性和穩(wěn)健的傳輸通道。指定共模扼流圈（CMC）、電纜、連接器和線束制造的要求。當(dāng)今，汽車時代在汽車“新四化”的強(qiáng)烈驅(qū)動下，國內(nèi)外OEM都已全面踏入以太網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，為了提升數(shù)據(jù)傳輸吞吐量及低延時性，提高駕駛安全性可靠性，這不僅僅依賴于控制器本身的穩(wěn)定性能和安全性能，控制器之間的通信鏈路的安全性和穩(wěn)定性也十分重要。文章的上篇將對于TC2的基本定義和要求進(jìn)行解讀
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e絡(luò)盟開售TE Connectivity最新系列連接和傳感器解決方案

  • 中國上海，2023年5月19日 – 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟新增來自TE Connectivity的最新系列連接器和傳感器解決方案，進(jìn)一步擴(kuò)充其TE Connectivity產(chǎn)品陣容。新增系列產(chǎn)品將助力客戶在電動汽車、電源、飛機(jī)、數(shù)字工廠、智能家居、救生醫(yī)療服務(wù)、高效公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)及全球通信基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域快速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用開發(fā)。 TE Connectivity是全球連接和傳感器產(chǎn)品領(lǐng)先制造商。通過引入其最新系列產(chǎn)品，e絡(luò)盟進(jìn)一步豐富了現(xiàn)有產(chǎn)品陣容，從而讓客戶能夠更快獲取高可
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電池管理和連接器對電動汽車竟如此重要

  • 電動汽車設(shè)計(jì)必須面對這樣一個現(xiàn)實(shí)——所有BMS問題在某種程度上都是相互關(guān)聯(lián)而非孤立的（圖1）。因此，當(dāng)BMS隨著電池的狀況或狀態(tài)發(fā)生變化而處理相應(yīng)的問題時，便會產(chǎn)生一種「漣漪效應(yīng)」。BMS體系結(jié)構(gòu)的一大目標(biāo)是盡可能地把這些子功能分離開，讓每一項(xiàng)子功能都可以獨(dú)立優(yōu)化，從而有助于實(shí)現(xiàn)全局優(yōu)化設(shè)計(jì)。電子工程師只要和電動汽車 (包括純電動和混合電動) 打交道，往往都要在工作中運(yùn)用各種電池技術(shù)，它們一般都屬于某種形式的鋰離子化學(xué)。然而，如果要管理構(gòu)成電池組的大量電池，僅憑這些技術(shù)是力不從心的，因此設(shè)計(jì)人員必須實(shí)施電
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醫(yī)用設(shè)備上安全性和可持續(xù)性

  • 賓德提供的快鎖連接器（ELC）可為醫(yī)用設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的連接接口。著名的美國貿(mào)易雜志《醫(yī)學(xué)設(shè)計(jì)摘要》授予這種安全且生物相容型優(yōu)異的圓形連接器POY獎項(xiàng)。?570系列快鎖連接器：使用插拔式鎖緊系統(tǒng)的電纜連接器，對插面為不規(guī)則六角形。照片：賓德性能可靠，使用安全，生物相容性和患者的防護(hù)是醫(yī)用設(shè)備工程的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)故障，參數(shù)不穩(wěn)定，醫(yī)務(wù)人員或患者不正確的使用都可能會帶來嚴(yán)重的問題。在這種環(huán)境下，連接器在接觸可靠性，信號完整性，連接彈性以及簡單直觀的可用性方面必須滿足最高標(biāo)準(zhǔn)的要求。此外，生物相容性和
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埃梯梯科能正式授權(quán)美國倍捷連接器亞洲工廠組裝 D-Sub連接器系列

  • （珠海，中國—2023 年 3 月 20 日）為強(qiáng)化48小時極速交付、體現(xiàn)全系列型號供應(yīng)優(yōu)勢，近日，由埃梯梯科能正式授權(quán)，全球領(lǐng)先的精密連接器和電纜組裝商美國倍捷連接器宣布在位于中國珠海的亞洲工廠開始組裝ITT Cannon D-Sub連接器系列。這一產(chǎn)線的推出，美國倍捷亞洲工廠將極大縮短交付時間，為亞太地區(qū)提供超過20萬個型號組合供應(yīng)，進(jìn)一步提升倍捷亞太本地化專業(yè)服務(wù)水平。D-Sub連接器最早由埃梯梯科能于1952年研發(fā)投產(chǎn)，是最常見、暢銷的矩形連接器之一。其規(guī)格基於美軍標(biāo)MIL-DTL-24308規(guī)范
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一份密封連接器的選型指南，請查收！

  • 隨著連接器在電氣互連中的應(yīng)用原來越廣泛，其面對的應(yīng)用環(huán)境也越來越復(fù)雜，當(dāng)面臨著惡劣環(huán)境，有特殊防水、防塵要求時，密封型的連接器就該登場了。顧名思義，密封連接器就是利用特殊的密封技術(shù)，將連接器關(guān)鍵的電氣連接部分保護(hù)起來，防止由于外部水、塵等異物的侵入對互連的性能和可靠性造成不良影響。連接器密封程度的衡量，通行的方法是采用根據(jù)國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn)所定義的IP等級。如下圖所示，IP等級的格式為IPXX，其中XX為兩個數(shù)字，第一位表示的是對于固體顆粒物的防護(hù)能力，第二位表示的是防水保護(hù)等級，數(shù)字越大意味著防異物侵入
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該如何改進(jìn)現(xiàn)有連接器，提升連接器性能？

  • 電子元器件行業(yè)市場的高速發(fā)展，用戶對連接器性能的要求也越來越高。如何改進(jìn)現(xiàn)有連接器，使其滿足輕型、堅(jiān)固耐用、高速、可靠、安全、耐惡劣環(huán)境等更高的性能要求呢？可以從以下七個方面入手：1、在設(shè)計(jì)初期，要對連接器進(jìn)行多次檢測，以準(zhǔn)確量化連接器性能。2、在設(shè)計(jì)連接器時，盡量減少接觸區(qū)的短線。3、 簡化連接器接觸點(diǎn)，提高信號路徑性能。4、 用更短的引線長度來減少連接器的信號損失。5、 增加不對稱的占位面積和觸點(diǎn)，以減少連接器引腳間的成對串?dāng)_。6、在空間允許的情況下，在連接器中加入一個公共接地平面。7、信號通路和連接
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汽車連接器的應(yīng)用特點(diǎn)

  • 汽車連接器的應(yīng)用特點(diǎn)一 汽車連接器的使用目的為了確保汽車更好地行駛，汽車連接器的可靠性可體現(xiàn)為使用過程中的密閉性、行駛中的防火花性能以及屏蔽和溫控性能。一般在討論汽車連接器的密閉性時，不僅僅是針對水的密閉性。在這一領(lǐng)域中，現(xiàn)在國際流行的管理規(guī)范是IP67，而且這個規(guī)范也是目前汽車密閉性中最高的級別。雖然在汽車不同的部位中對于防水的要求不同，但是很多汽車的生產(chǎn)廠家都會選擇IP67來確保連接器的密閉性能。二 汽車連接器的應(yīng)用在汽車的行駛中，電源是一個很重要的能量來源，關(guān)系到發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。所以在汽車的電源系
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Molex莫仕發(fā)布小型化技術(shù)報(bào)告,重點(diǎn)介紹專家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程和前沿連接方面的見解和創(chuàng)新

  • ●? ?隨著越來越多的功能被壓縮到更小的空間中，小型化趨勢影響著從汽車和消費(fèi)產(chǎn)品到數(shù)據(jù)中心和醫(yī)療設(shè)備在內(nèi)的每個行業(yè)。?●? ?需要電氣、機(jī)械和制造工程方面的跨學(xué)科技能來優(yōu)化小型化機(jī)會并消除障礙?！? ?設(shè)計(jì)人員“從大處著眼，從小處著手”，重新定義連接創(chuàng)新，以滿足通信、電源和I/O處理需求。全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和連接創(chuàng)新企業(yè)Molex莫仕近日發(fā)布了一份關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)小型化的新報(bào)告，小型化是將日益復(fù)雜的特性和功能集成到不斷縮小的設(shè)備空間，該報(bào)告
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共824條 3/55 « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

連接器（排針）介紹

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