連接器（排針）文章進(jìn)入連接器（排針）技術(shù)社區(qū)

TE Connectivity經(jīng)濟(jì)型新款板對板連接器，升級COM Express 應(yīng)用傳輸速度至 16 GT/s

全球高速計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新連接方案領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity（TE）推出新一代自由高度COM（嵌入式計(jì)算機(jī)模塊）連接器，中心線間距 0.5mm ，旨在滿足通常要求高速數(shù)據(jù)傳輸和不同疊加高度的垂直、平行的板對板連接需求。新系列連接器符合 COM Express Type 7 規(guī)范，兼容 PCIe Gen 4 協(xié)議。最優(yōu)性能系統(tǒng)設(shè)計(jì)，追求更高速度●? ?可支持高達(dá) 16 千兆/秒（Gt/s）的傳輸速度，相比以往大部分COM 連接器性能提升一倍?！? ?無
關(guān)鍵字：板對板連接器

2021：中國連接器市場呈現(xiàn)新多樣化

IDC預(yù)計(jì)，2021年全球物聯(lián)網(wǎng)支出將恢復(fù)兩位數(shù)的增長率，并在2020—2024年的預(yù)測期間實(shí)現(xiàn)11.3%的復(fù)合年增長率（CAGR）。機(jī)器對機(jī)器（M2M）通信采用UWB、WLAN、Zigbee、藍(lán)牙等低功耗網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，推動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)的普及。NB-IoT、LTE Cat-M等LPWAN技術(shù)和5G高效傳輸網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，也加速了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。3G和4G網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了人與人之間的無線通信，而5G網(wǎng)絡(luò)則將連接范圍擴(kuò)大到了“事物”之間，這一轉(zhuǎn)變促使人們開發(fā)多樣化的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，應(yīng)對各種各樣的行業(yè)和環(huán)境挑戰(zhàn)。徐蘇翔TE C
關(guān)鍵字：連接器 RF

用智能連接模塊簡化復(fù)雜機(jī)械操作

先進(jìn)的模塊化技術(shù)有助于簡化高度復(fù)雜的工業(yè)機(jī)械和機(jī)器人，從而提高機(jī)器的功能性、智能性與互聯(lián)性能。
關(guān)鍵字： 202008 模塊化連接器重載連接器工業(yè) 機(jī)器

新應(yīng)用對連接器提出新要求，看倍捷連接器如何面對挑戰(zhàn)

對消費(fèi)者而言，連接器這個(gè)產(chǎn)品可能很陌生，但它卻是電子工程師最常用的一款產(chǎn)品。連接器是多數(shù)電子產(chǎn)品中不可或缺的器件，它是負(fù)責(zé)傳輸電流電壓或光信號的，主要為在電路內(nèi)連接被阻斷或支持不同的電路之間架起溝通的橋梁。連接器始于二次大戰(zhàn)期間，彼時(shí)軍方希望減少戰(zhàn)斗機(jī)檢修時(shí)間，于是他們先將各種控制儀器與機(jī)件單元化，再由連接器連成一體成為一個(gè)完整的系統(tǒng)。修理時(shí)，只將發(fā)生故障的單元拆開，更換新的單元，大大提升了效率。隨著網(wǎng)絡(luò)的逐漸普及和消費(fèi)電子行業(yè)的發(fā)展，連接器則由早期的軍事用途，迅速拓展到消費(fèi)電子、汽車、數(shù)據(jù)通信、工業(yè)、醫(yī)
關(guān)鍵字：連接器倍捷連接器

光學(xué)背板連接器

　　Tom?Marrapode（Molex光學(xué)解決方案事業(yè)部?高級技術(shù)開發(fā)總監(jiān)）　　摘?要：光學(xué)背板連接器允許通過與電氣背板連接器類似的方式，使用盲插接口來連接起光纖。這種精心設(shè)計(jì)的高密度接口在過去的數(shù)十年來已經(jīng)成功用于實(shí)現(xiàn)各種容量可擴(kuò)展的系統(tǒng)，適合芯線路由(corerouting)、光交換及電信領(lǐng)域的應(yīng)用?！　≡诒疚闹?，我們將探尋是什么吸引了眾多的系統(tǒng)架構(gòu)師和機(jī)械設(shè)計(jì)工程師來使用盲插光學(xué)互連系統(tǒng)，以及相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求、光纖密度的推動(dòng)因素、維護(hù)作業(yè)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)及我們對于未來需求和挑戰(zhàn)的看法?！　￡P(guān)鍵詞：連接器
關(guān)鍵字： 202005 連接器光學(xué)背板盲插接口 OBO

ERNI提供用于汽車行業(yè)的MicroBridge電纜對板連接器

近日，ERNI推出1.27 mm間距的單排MicroBridge系列電纜對板連接器，擴(kuò)展了其大獲成功的MiniBridge (1.27 mm 間距)和MaxiBridge (2.54 mm)電纜對板連接器系列。通過開發(fā)MicroBridge電纜連接器，ERNI可靠一致地滿足了汽車行業(yè)客戶的要求。從一開始，這款電纜對板連接器就是根據(jù)要求嚴(yán)格的車用連接器測試規(guī)范VW75174和USCAR-2而開發(fā)的。在這一背景下，堅(jiān)固耐用的MicroBridge系列連接器特別出類拔萃的配接完整性以及簡便可靠的處理方法。Kos
關(guān)鍵字：連接器電纜

康普公司推出全新天線、連接器和電源方案，助力實(shí)現(xiàn)更智能快速5G部署

為助力全球范圍內(nèi)5G的加速部署，康普公司近日發(fā)布全新天線解決方案、連接器和電源選項(xiàng)，助力無線運(yùn)營商更簡便快捷地構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)。?天線ABI Research在《5G時(shí)代天線的崛起與展望（The Rise & Outlook of Antennas in 5G）》報(bào)告中指出：“運(yùn)營商的重要考量因素仍將是天線的高度、重量和安裝耗時(shí)，這也再次強(qiáng)調(diào)了部署多頻段天線的重要性?！倍灯展就瞥龅娜绿炀€解決了空間受限和安裝的問題：-?窄寬度天線：在分區(qū)受限制或結(jié)構(gòu)負(fù)載有限的場所，增加容量會(huì)具有挑
關(guān)鍵字：天線連接器

汽車等行業(yè)需要新一代連接器

問：到 2020 年，貴方細(xì)分市場上技術(shù)和應(yīng)用的熱點(diǎn)將有哪些？答：到 2020 年，向新能源車和自動(dòng)駕駛汽車的過渡將成為大勢所趨，對此，莫仕正在互連移動(dòng)以及信號完整性的創(chuàng)新方面構(gòu)建強(qiáng)大的實(shí)力。我們正在開發(fā)的基礎(chǔ)性技術(shù)將會(huì)促成未來的“智能（‘smart’或者是‘intelligent’）”車輛的發(fā)展 – 使操作更加安全、清潔，而且更為舒適，降低了排放，并且減少了汽車的碳排放，保護(hù)環(huán)境。業(yè)界和媒體在 2019 年關(guān)注的是人工智能 (AI) 的發(fā)展，及其對于多個(gè)技術(shù)部門的影響。這一情況將持續(xù)到 2020 年。在
關(guān)鍵字：汽車連接器

貿(mào)澤電子新品推薦：2019年11月

致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務(wù)是提供來自800多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤只為客戶提供通過全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。上個(gè)月，貿(mào)澤總共發(fā)布了超過434種新品，這些產(chǎn)品均可以當(dāng)天發(fā)貨。貿(mào)澤上月引入的部分產(chǎn)品包括：Microchip ? ? ?Technology DM320118 CryptoAuth信任平臺(tái)套件Microchip DM
關(guān)鍵字：傳感器連接器

貿(mào)澤推出TE Connectivity ERFV同軸連接器,支持下一代5G通信解決方案

專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售TE Connectivity (TE) 的ERFV同軸連接器。此款經(jīng)濟(jì)高效的一體式連接器支持板對板和板對濾波器應(yīng)用，可為下一代5G無線設(shè)計(jì)提供可靠的解決方案。?貿(mào)澤供應(yīng)的TE ERFV同軸連接器具有支持快速擴(kuò)張的無線基礎(chǔ)設(shè)施所需的靈活性、可靠性和成本效率。它們還具有優(yōu)異的回波損耗和插入損耗表現(xiàn)，軸向容差為+/- 1 mm，徑向容差為+/- 0.8 mm。這些堅(jiān)固的連接器支持DC至10GHz
關(guān)鍵字： 5G 連接器

TE的MULTI-BEAM Plus電源連接器：單個(gè)端子支持140A電流傳輸，滿足下一代電源需求

全球高速計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新連接方案領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE)今日宣布推出其備受認(rèn)可的電源連接器產(chǎn)品線的最新拓展產(chǎn)品——MULTI-BEAM Plus連接器。MULTI-BEAM Plus連接器采用與前款產(chǎn)品MULTI-BEAM XL、MULTI-BEAM XLE和MULTI-BEAM HD等電源連接器相同的纖薄設(shè)計(jì)，具備同等通風(fēng)性能。MULTI-BEAM Plus連接器每個(gè)電源端子最高可承載140A電流，四個(gè)相鄰電源端子中每個(gè)端子則最高承載 100A，滿足市場對高功率解決方案的需
關(guān)鍵字：連接器電源

Molex發(fā)布Micro-Latch 2.00毫米線對板連接器系統(tǒng)

Molex宣布推出 Micro-Latch 2.00 毫米線對板連接器系統(tǒng)，該系統(tǒng)適合工業(yè)自動(dòng)化、消費(fèi)品及汽車市場上的客戶使用。連接器系統(tǒng)可理想用于需要耐高溫設(shè)計(jì)的緊湊型應(yīng)用，在滿足各種標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí)，仍然具有出色的可靠性。獨(dú)一無二的功能特點(diǎn)使該連接器系統(tǒng)具備更好的端子保持效果、增強(qiáng)了牢固性，同時(shí)具有絕佳的配對能力。Micro-Latch 2.00 毫米線對板連接器系統(tǒng)提供 2 到 15 個(gè)單排插入式電路，同時(shí)具備垂直和水平配置，配備了通孔端子、2.00 毫米螺距的低外形連接器，符合 RoHS 的規(guī)定要求
關(guān)鍵字：線對板連接器

TE Connectivity推出新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器支持16 Gbps高速數(shù)據(jù)傳輸

全球高速計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新連接方案領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE)今日宣布推出新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器。該款連接器符合PCI-SIG CEM 4.0行業(yè)規(guī)范，支持16 Gbps高帶寬，可用于下一代Intel和AMD平臺(tái)。TE新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器采用1.00mm間距，兼容各代PCI Express信號設(shè)計(jì)，同時(shí)支持16 Gbps（PCIe Gen 4）、8.0 Gbps（PCIe Gen 3）、5.0 Gbps（PCIe Gen 2）和2.5 Gbps（PCI
關(guān)鍵字： PCIe Gen 4 連接器

京瓷0.5mm間距板對板連接器

實(shí)現(xiàn)業(yè)界先進(jìn)水平的嵌合高度4mm，為車載設(shè)備小型化做貢獻(xiàn)京瓷株式會(huì)社（代表取締役社長：谷本秀夫）開發(fā)出了業(yè)界先進(jìn)水平的嵌合高度4mm，0.5mm間距基板對基板連接器"5655系列"，已開始提供樣品。近年來，隨著先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）與聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展和普及，汽車電子化正在迅速發(fā)展。此外，在美國、歐洲、東亞等主要市場開始公路自動(dòng)駕駛的示范試驗(yàn)，汽車相關(guān)市場有望擴(kuò)大。其中，對車載設(shè)備性能方面的要求正在提高，而且由于空間有限,對小型化的需求也正在增加。新產(chǎn)品“5655系列”是一種板對
關(guān)鍵字：連接器基板

Molex宣布推出新型MicroTPA 2.00毫米線對板和線對線連接器系統(tǒng)

Molex發(fā)布 MicroTPA 2.00 毫米線對板和線對線連接器系統(tǒng)，在耐高溫設(shè)計(jì)中提供電氣與機(jī)械上的可靠性，滿足眾多行業(yè)的要求。該類連接器可理想用于需要緊湊的線對板和線對線連接器系統(tǒng)的消費(fèi)品市場與汽車市場，額定電流高達(dá) 2.5安，適合受限空間中的使用。MicroTPA 2.00 毫米線對板和線對線連接器系統(tǒng)具有諸多的優(yōu)勢，在線對線連接器系統(tǒng)中可提供 2 至 15 條電路，接受使用一系列廣泛的電線規(guī)格，采用的壓線端子是市場上即已流行的產(chǎn)品，配有 TPA 支承圈、閉鎖結(jié)構(gòu)，符合 RoHS 的規(guī)定，可良好
關(guān)鍵字：連接器線對板線對線